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단어 상세정보

両浙路

・湖州・秀州・越州・明州・婺州・衢州・睦州・温州・処州の14州と江陰軍・順化軍の2軍から構成されていた。熙寧年間に東西に分割されるも間もなく旧態に復するが、南宋成立後に杭州に行在（臨安府）が置かれたことから再度東西に分割された。だが、その後も東西両路を合わせた俗称として「両浙」の名称は用いられた。

관련 단어

浙派

ない。活躍場所は北京と浙江省、南京、開封など幅広い。共通する画法上の特色としては、筆墨は粗放であり、写生よりも点景のフォルムや、墨面と余白の対比、律動感などを強調することを目指し、浙江地方の伝統的水墨画法がその基盤をなしている。主として山水画に基づく概念であるが、山水人物画、人物画、花鳥画、動物画

両国広小路

、次々と見世物小屋が建ち、飲み屋ができ、浅草観音付近を思わせるほどの盛り場となった。両国橋東西の広小路には、髪結床や水茶屋といった床見世のほかに、棒手振りや屋台の露店商などが立ち並ぴ、軽業や手品、浄瑠璃、講談などの見世物小屋で賑わった。享保年間には両国広小路の露店売りが常設となり、安政ごろには小屋が

浙贛線

浙贛線（せっかんせん）は中華人民共和国浙江省杭州と、湖南省株洲を結ぶ、全長911.5キロメートル、70駅からなる、国家I級幹線であり、最高速度は200Km/hである。 浙贛線の終点は湖南省内にあるものの、線路の大部分は浙江省と江西省にあるため、歴史的な経緯により、浙贛線と呼称される。

浙江省

2012年の浙江省生産総額（GDP）は対前年比増の32,000億元で、省・直轄市別では広東省、江蘇省、山東省に次ぐ中国国内第四位となった。2012年度の一人当たり生産総額は対前年比増の63,266元。 2019年の浙江省生産総額（GDP）は60,000億円を突破した。

両両

あれとこれと双方。 二つとも。 「海戦にして～相ひ対し/浮城物語（竜渓）」 <i>～相俟(アイマ)って</i> 両方が互いに補いあって。

旅路 (鉄道車両)

アルすることになった。工期短縮のため、改造は吹田、鷹取、幡生の各工場で2両ずつ行われた。 その際、両端車の編成順序を入れ替え、旧トイレ側に曲面熱線吸収ガラスを備えた高屋根式の展望室を新設した。側窓はすべて固定式とし、ラウンジカーに改装された3号車の側窓は、既設の窓の2個分をつないで大形のものにして

浙江財閥

浙江財閥（せっこうざいばつ）とは19世紀後半から20世紀初頭に、中国最大の貿易都市である上海を拠点とした浙江・江蘇両省出身の金融資本家集団の総称である。江浙財閥（こうせつざいばつ）ともいう。 幇を基盤に発展し、銀行、銭荘、儲備銀行などを中心とした金融資本があった。

浙江料理

浙江料理（せっこうりょうり）は、中国浙江省に発祥した料理。中国八大料理（八大菜系）のひとつ。中国語では浙菜、浙江菜と呼ばれる。 浙江省では銭塘江流域の湖水に産する淡水魚・エビ・水鳥、東シナ海で獲れる魚介類、内陸の丘陵地帯の野草や野菜が豊富であり、浙江料理はこれを背景としている。また杭州が南宋の都で

浙江大学

九校連盟に加盟している大学は相互協力・交流の強化、教育資源の相互補完、ハイレベル人材の育成等を図るため、「一流大学人材育成協力・交流協議書」を締結している。C9メンバーは浙江大学以外に北京大学、清華大学、復旦大学、上海交通大学、南京大学、中国科学技術大学、ハルビン工業大学、西安交通大学の8つの「985プロジェクト」のトップ大学である。

両

〔唐音〕 (1)数の名で， 二。 「一人前(ヒトリメヘ)～宛(ヅツ)の御散財さあ/安愚楽鍋（魯文）」 (2)「両個(リヤンコ){(2)}」に同じ。 「しかつべらしい～が腰をかけてゐるし/滑稽本・八笑人」

両

※一※ （名） (1)対(ツイ)になっている双方のもの。 二つのもの。 「～の手」 (2)中世まで用いられた目方または重さの単位。 律令制では斤(キン)の一六分の一。 41～42グラム。 (3)近世の通貨単位。 一両は銀五〇匁（のち六〇匁）， 銭四貫。 金貨で一分の四倍， 一朱の一六倍。 ただし， 市中では常に変動した。 明治になり円に改称されたが， 円の俗称として用いられた。 (4)布帛二端の称。 ※二※ （接尾） 助数詞。 (1)車の数を数えるのに用いる。 「貨車四～」 (2)二つで一組みになっているものを数えるのに用いる。 「錦御襪(シタウズ)八～/皇太神宮儀式帳」 (3)接尾語「りょう（領）」に同じ。 「鎧の二三～をもかさねて， たやすう射通し候なり/平家 5」 〔※二■(1)はもと「輛」の字を用いる。 ■二※(3)は「領」のあて字〕

道路運送車両法

総排気量が50cc以下（定格出力0.60kW以下）のものを第一種原動機付自転車とし、その他のものを第二種原動機付自転車とする 軽車両 - 人力若しくは畜力により陸上を移動させることを目的として製作した用具で軌条若しくは架線を用いないもの又はこれにより牽引して陸上を移動させることを目的として製作した用具

ヘアメレイン (路面電車車両)

造となっている（自然換気）。また、暖房および強制換気機能を有する空調装置も完備されている他、座席下部にもヒーターが設置されている。 前後車体に設置されている動力台車には水冷式三相誘導電動機が車軸に対して2基配置され、中空軸やリンク継手を介して車軸に動力が伝えられる（リンク式駆動方式）他、制動装置と

リバティ (路面電車車両)

リバティ（Liberty Modern Streetcar）は、アメリカ合衆国の機械メーカーであるブルックビル・エクイップメント・コーポレーション（英語版）が製造するストリートカー向け路面電車車両（部分超低床電車）である。 ブルックビルは1918年に創業した機械メーカーで、鉄道車両の製造は1920年

エレクトラ (路面電車車両)

装置のユニット化など、メンテナンスの簡素化を図っている。台車に設置された非同期電動機はIGBT素子を用いたVVVFインバータ制御方式によって制御され、回生ブレーキと併せてエネルギー消費の削減が実現している。また、空調装置や電動機、制御装置用のファンに用いられる補助電源装置は二重化を前提にした設計とな

釧路運輸車両所

幸町の釧路工場が釧路車両管理所に改称。 1985年（昭和60年）3月20日 - 幸町の釧路車両管理所が釧路車両所に改称。 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により北海道旅客鉄道が継承。 1996年（平成8年）5月1日 - 釧路車両所が幸町から現在地へ移転すると同時に、釧路運輸所と統合し釧路運輸車両所発足。

シリオ (路面電車車両)

シリオ（Sirio）は、イタリアのアンサルドブレーダが開発し、2020年現在は日立レールが展開する路面電車車両。車内全体の床上高さを低くした超低床電車で、愛称の「シリオ」はイタリア語で「シリウス」という意味である。この項目では、中国の鉄道車両メーカーである中国中車大連機車車輛有限公司がライセンス契約

シティリンク (路面電車車両)

郊外の接続性を向上させる運行形態である。シティリンクは前面へのクラッシャブルゾーンやバンパー導入、高速運転に適した車軸・回転軸付き台車の採用、二相ステンレス鋼を用い強度を増した車体などにより双方の規格に適合した設計になっているのが特徴である。また、前後車体の屋根上や中間車体の床下などに発電機やエンジ

睦州 (浙江省)

郡が置かれると、睦州は遂安郡と改称され、下部に3県を管轄した。隋代の行政区分に関しては下表を参照。 618年（武徳元年）、唐により遂安郡は睦州と改められた。742年（天宝元年）、睦州は新定郡と改称された。758年（乾元元年）、新定郡