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단어 상세정보

久居駅

久居駅（ひさいえき）は、三重県津市久居新町にある、近畿日本鉄道（近鉄）名古屋線の駅である。駅番号はE42。 かつては、軽便鉄道の中勢鉄道が乗り入れていた。中勢鉄道の久居駅は前身の大日本軌道伊勢支社によって1908年（明治41年）に開業したもので、これは伊勢平野における最初期の鉄道であった。しかしのち

관련 단어

久居

三重県中部， 津市の南西に接する市。 雲出(クモズ)川流域は農業が営まれるが， 近年は住宅や工業団地が立地。

久居市

久居藩）を立てる。そのとき、「永久鎮居」の意を込めて「久居」と命名した。 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制の施行により、一志郡久居城下各町（久居東鷹跡町・久居西鷹跡町・久居本町・久居二ノ町・久居旅籠町・久居幸町・久居万町・久居寺町）の区域をもって久居町が発足。 1931年（昭和6年）4月1日

久居インターチェンジ

JFEエンジニアリング 津製作所 陸上自衛隊久居駐屯地 三重中央医療センター 久居インターガーデン（イオン久居店など） ホームセンターバローメガストア久居インター店 イオンタウン津城山 近畿日本鉄道 久居駅 E23 伊勢自動車道 (36) 津IC - (37) 久居IC - (37-1) 一志嬉野IC 日本のインターチェンジ一覧

鹿久居島

鹿久居島（かくいじま）は、日本の瀬戸内海にある有人島のひとつで、岡山県備前市に属する日生諸島の島である。 本土と「うちわだの瀬戸」を挟んで向き合う。日生諸島のみならず岡山県内でも最大の島で、地形は山がち。島内には鹿が多い（＝久しく居る）ことから鹿久居

久居陣屋

築塁し、同時に城下町の建設も進めた。陣屋は雲出川の沃野を見下ろす高台に築塁され、居住場所の奥御殿を中心に、北に米蔵、北西に土塁、南は急峻な崖、東には大手門があった。また、土塁に沿って内堀を巡らしていたが、築城は認められていなかったので溝（みぞ）と呼んでいた。 陣屋の築塁

鳥居久靖

奇書シリーズ、1990年 選書版 全7巻。 ^ 平凡社 東洋文庫 58,66,78巻 ^ 平凡社 中国古典文学大系 48巻。抄訳。 鳥居久靖「鳥居久靖教授著作目録 : 耳順自述 : 著作目録の前がきとして」『天理大学学報』第23巻第5号、天理大学学術研究会、1972年3月、392-375頁、CRID 105056428

落居駅

落居駅（おちいえき）は、山梨県西八代郡市川三郷町落居にある、東海旅客鉄道（JR東海）身延線の駅である。 1930年（昭和5年）6月1日：富士身延鉄道の落居停留場（旅客駅）として開業。 1938年（昭和13年）10月1日：富士身延鉄道を鉄道省（国鉄の前身）が借上げ。同時に落居駅に昇格。

土居駅

住宅地となっており、国道1号と太子橋今市駅（Osaka Metro）側には「京阪」・「東通」・「中通」・「旭通」の各商店街があり、駅のすぐ近くには土居商店街がある。その反対側には土居駅前通り商店街、小中一貫校、土居公園がある。 土居駅前通り商店街 土居商店街（愛称は「ポポラーレ土居」） 京阪商店街 東通商店街

折居駅

折居駅（おりいえき）は、島根県浜田市西村町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線の駅である。特急は全て通過するが、 以前は快速「アクアライナー」が全て停車していた。 1924年（大正13年）4月1日：国有鉄道山陰本線の周布駅 - 三保三隅駅間に新設開業。旅客営業と小手荷物のみ。

鴨居駅

鴨居駅（かもいえき）は、神奈川県横浜市緑区鴨居一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）横浜線の駅である。駅番号はJH 18。 横浜市の要請により、地主50人が敷地を寄付して開業した。 東神奈川駅発着系統と、横浜駅経由で根岸線に直通する列車が停車する。 1962年（昭和37年）12月25日：日本国有鉄道（国鉄）の駅として開業。

泊居駅

1946年（昭和21年） 2月1日：日本の国有鉄道の駅としては廃止。 4月1日：ソ連国鉄に編入。ロシア語駅名は「トマリ(Томари)」。 上りは本斗駅行きが2本、真岡駅行きが2本運行されていた。 下りは久春内駅行きが3本が運行されていた。

長居駅

ワーには駅近辺の踏切は「開かずの踏切」となり渋滞の原因ともなっていた。中には時間を焦るあまりに登校・出社する者が遮断機をくぐった結果、列車に撥ねられる事故が過去には幾度も発生した。そうした事故や交通混雑緩和などを解消する意味で地元からの要望も多かったことから高架化工事が実施され、2006年5月の工事完了をもって駅周辺の踏切は消滅した。

居山駅

居山駅 各種表記 チョソングル： 거산역 漢字： 居山驛 発音： コサンニョク 日本語読み： きょざんえき 英語： Kŏsan station テンプレートを表示

水居駅

水居駅（みずいえき）は、福井県坂井市三国町水居にある、えちぜん鉄道三国芦原線の駅である。駅番号はE41。 1929年（昭和4年）1月31日：三国芦原電鉄の芦原（現在のあわら湯のまち駅） - 三国町（後の電車三国駅で、現在の三国駅）間の開業に伴い、駅開設。 1942年（昭和17年）8月1日：三国芦原電

居組駅

仮駅舎（2019年3月） 居組駅 新駅舎（2019年3月） 西日本旅客鉄道（JR西日本） A 山陰本線 諸寄駅 - 居組駅 - 東浜駅 [脚注の使い方] ^ a b c d e f g h i 『兵庫の鉄道全駅 JR・三セク』神戸新聞総合出版センター、2011年12月15日、147頁。ISBN 9784343006028。 

居能駅

居能駅（いのうえき）は、山口県宇部市居能町二丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅である。 宇部線と小野田線が乗り入れ、宇部線を所属線としている。小野田線の線路名称上での正式な起点駅でもあるが、運転系統上は隣の宇部新川駅を始発終着としている。 1929年（昭和4年）5月16日：宇部電気鉄道が沖ノ山旧鉱駅（後の宇部港駅）

鳥居駅

塩尻駅-名古屋東部、講談社、2010年、34（配線図）,75頁。ISBN 978-4-06-270064-1。 方角は配線図と実際の地図との対照から補記。 ^ a b 笠原香・塚本雅啓『タイムスリップ飯田線』大正出版、2007年、96頁。ISBN 978-4-8117-0657-3。  ^

福居駅

^ “市街地にイノシシ、４人けが＝台風で居場所なくす？－栃木：時事ドットコム”. 時事ドットコム. 2019年11月21日閲覧。 ^ “足利でクマ出没情報 小学校近くの山林、児童が目撃｜事件事故,県内主要｜下野新聞「SOON」ニュース｜とちぎクマ目撃情報｜下野新聞 SOON(スーン)”. 下野新聞 SOON

寄居駅

寄居駅（よりいえき）は、埼玉県大里郡寄居町大字寄居にある、秩父鉄道・東武鉄道・東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。郡部にある駅では唯一3つの鉄道事業者の路線が乗り入れる。 秩父鉄道の秩父本線（秩父線）、東武鉄道の東上本線（東上線）、JR東日本の八高線の3路線の接続駅