Logo
홈
레슨
노트
사전
JLPT 연습
동영상
업그레이드
피드백
Logo
홈
레슨
노트
사전
JLPT 연습
동영상
업그레이드
피드백
Todaii Japanese
Switch language – current: ko
Logo Japanese
[email protected]
(+84) 865 924 966
315 Truong Chinh, Ha Noi
www.todaiinews.com
DMCA.com Protection Status

Todaii Japanese 소개

브랜드 스토리자주 묻는 질문사용자 가이드약관 및 정책환불 정보

소셜 네트워크

Logo facebookLogo instagram

앱 버전

AppstoreGoogle play

기타 앱

Todaii German
Todaii English
Todaii Chinese
Todaii Korean
DMCA.com Protection Status

저작권은 eUp Technology JSC에 있습니다

Copyright@2026

사전

단어 상세정보

加世田駅

置線となって機能しておらず、実質島式ホーム1面2線で運用されていた。 廃線まで万世線のホームも残されていた。 鉄道駅としての廃止後、当地は「鹿児島交通加世田ステーション」となり、バスターミナル「加世田バスターミナル」も併設されている。 1994年（平成6年）には南薩鉄道記念館が開業し、廃線当時の状況

관련 단어

加世田市

万世線（1962年1月15日廃止）：加世田駅 - 薩摩万世駅 一般国道 国道226号 国道270号 加世田市立内山田小学校 加世田市立加世田小学校 加世田市立川畑小学校 加世田市立久木野小学校 加世田市立小湊小学校 加世田市立津貫小学校 加世田市立長屋小学校 加世田市立万世小学校 加世田市立益山小学校 加世田市立加世田中学校 加世田市立津貫中学校

加世田哲彦

^ 『海軍兵学校沿革』 ^ 『傭聘解約及帰国（5）』 ^ 『日本陸海軍総合辞典』｢主要陸海軍人の履歴 - 加世田哲彦」 ^ 官報 1944年1月25日 四一二頁 ^ 官報 1944年2月28日 六六二頁 アジア歴史資料センター｢傭聘解約及帰国（5）｣（ref:C08050775400

世田谷駅

世田谷駅（せたがやえき）は、東京都世田谷区世田谷四丁目にある、東急電鉄世田谷線の停留場である。駅番号はSG05。 1925年（大正14年）1月18日 - 開業。 2013年（平成25年）3月31日 - 世田谷1号踏切道拡幅に伴い、上下線ホームを三軒茶屋方に約10m移設。 相対式ホーム2面2線を有する地上駅。

世良田駅

世良田駅（せらだえき）は、群馬県太田市世良田町にある東武鉄道伊勢崎線の駅である。駅番号はTI 21。 1927年（昭和2年）10月1日 - 開業。 1980年（昭和55年）8月5日 - 駅無人化、簡易委託開始。 2006年（平成18年）3月18日 - 太田 -

世田谷代田駅

世田谷代田駅（せたがやだいたえき）は、東京都世田谷区代田二丁目にある、小田急電鉄小田原線の駅である。駅番号はOH 08。 1927年（昭和2年）4月1日 - 世田ヶ谷中原駅として開業。 1945年（昭和20年）7月1日 - 空襲により被災し営業休止。小田急の駅としては唯一[要出典]空襲で焼失した。 1946年（昭和21年）

加禄駅

加禄駅（かろくえき）は台湾屏東県枋山郷にある台湾鉄路管理局（台鉄）南迴線の駅。三等駅で区間車が2往復停車する。台鉄では数少ない硬券の切符を販売している駅である。また当駅は南廻線の区間車のみの停車する駅では唯一の有人駅でもあり、台鉄では最も停車本数の少ない有人駅となっている。

草加駅

草加市水道部 草加市中央公民館 草加市高砂コミュニティセンター 草加市歴史民俗資料館 草加八潮消防局・草加消防署 埼玉県草加保健所 草加警察署草加駅前交番 日本郵政グループ事業所 中草加郵便局 草加住吉郵便局 草加氷川郵便局 商業施設 草加ヴァリエ（駅ビル） ダイエー草加店 西友草加店 ティップネス草加店 メガロス草加店

加島駅

加島駅（かしまえき）は、大阪府大阪市淀川区加島三丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）JR東西線の駅である。駅番号はJR-H48。駅シンボルは当駅付近に「島」のつく地名が多く存在することから、その「島」に打ち寄せる波をイメージした「青海波」である。駅カラーは山吹である。駅南側は西淀川区に接している。

加茂駅

加茂駅（かもえき） 加茂駅 (新潟県) - 新潟県加茂市にあるJR東日本信越本線の駅 加茂駅 (京都府) - 京都府木津川市にあるJR西日本関西本線（大和路線）の駅 加茂駅 (三重県) - 三重県鳥羽市にある近鉄志摩線の駅 美作加茂駅 - 岡山県津山市にあるJR西日本因美線の駅 阿波加茂駅 -

幌加駅

地名より。駅の南で音更川から分かれる、現在の幌加川（幌加音更川）のアイヌ語名、「ホㇿカナイ (horka-nay)」（逆戻りする・川）に由来する。 これは、南から北へ上って行く音更川から西に分かれ、逆戻りするように南西のウペペサンケ山へ向かって上っていく様子を表現したものである。

加平駅

加平駅（カピョンえき）は、大韓民国京畿道加平郡加平邑達田里にある韓国鉄道公社京春線の駅である。駅番号はP134。 島式ホーム2面4線の高架駅。 近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。なお、京春線の2010年は開業日の12月21日から12月31日までの11日間の平均、ITX-青春の2012年は開業

那加駅

那加駅（なかえき）は、岐阜県各務原市那加本町にある、東海旅客鉄道（JR東海）高山本線の駅。駅番号はCG02。 1920年（大正9年）11月1日：高山線（1934年に高山本線へ改称）の岐阜駅 - 各務ヶ原駅間開通と同時に開業。旅客及び貨物の取り扱いを開始。 1968年（昭和43年）10月1日：貨物の取り扱いを廃止。

加佐駅

加佐駅（カジャえき）は大韓民国ソウル特別市西大門区南加佐洞にある、韓国鉄道公社（KORAIL）の駅である。 乗り入れている路線は、正式な路線名称上は京義線と龍山線の2路線であるが、両線とも京義・中央線の一部区間として旅客輸送がなされていて一体的に利用されているため、駅では基本的に「京義・中央線」と

加納駅

岐阜県岐阜市にある名古屋鉄道名古屋本線の駅（1958年1月10日 - ）。 加納駅 (宮崎県) - 宮崎県宮崎市にある九州旅客鉄道日豊本線の駅。 新加納駅 - 岐阜県各務原市にある名古屋鉄道各務原線の駅。 会津加納駅 - 福島県耶麻郡熱塩加納村（現・喜多方市）にあった日本国有鉄道日中線の駅。

加陽駅

加陽駅（カヤンえき）は、大韓民国ソウル特別市江西区加陽洞に位置するソウル地下鉄9号線の駅。駅番号は907。 島式ホーム2面4線を有する地下駅で、内側2線は急行電車用ホーム、外側2線は一般電車用ホームと分けられている。日中時間帯は急行電車と各駅停車が緩急接続を行う。フルスクリーンタイプのホームドアが設

加治駅

1925年（大正14年）11月20日：支線となる赤谷線開通に伴い、羽越本線の駅となる。 1969年（昭和44年）10月1日：手荷物・小荷物配達取扱廃止。 1972年（昭和47年）9月1日：貨物・手荷物・小荷物扱い廃止。駅員無配置駅となる。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる。

加美駅

加美駅（かみえき）は、大阪府大阪市平野区加美鞍作（かみくらつくり）一丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）関西本線の駅である。駅番号はJR-Q23。「大和路線」の愛称区間に含まれている。 1909年（明治42年） 4月1日：鉄道院の自働車（蒸気動車）専用乗降場として、八尾駅 - 平野駅間に新設開業。

富加駅

半布里遺跡 半布里戸籍 日本最古（世界最古）の戸籍、「半布里戸籍」大宝2年（西暦702年）の故知で有名である。（奈良県正倉院所蔵）現富加町役場の周りはこの戸籍の故知として唯一特定できる遺跡である。周りには関連の遺跡が多い。富加町夕田の郷土資料館には戸籍のレプリカが展示してある。発掘調査の出土品等多数展示あり。

加世幸市

2001年2月11日、テレビ朝日） 晴れ着ここ一番（2000年、NHK） 花村大介 第1話 （2000年7月4日、関西テレビ） 合い言葉は勇気（2000年、フジテレビ） 新宿暴走救急隊 第6話（2000年11月18日、日本テレビ） 君が教えてくれたこと（2000年、TBS） 女優・杏子（2001年、フジテレビ） ガッコの先生（2001年、TBS）