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단어 상세정보

外燃機関

動機のうち、燃焼ガスを直接作動流体として用いない熱機関を指す。対して、作動流体として用いるものは内燃機関と呼ばれる。 代表的なものとして、蒸気機関・蒸気タービン・スターリングエンジンがある。 外燃機関において、熱エネルギーから運動エネルギーに変換する過程で作用するものを動作気体、動作ガス、作動流体

관련 단어

内燃機関

ックシャフトを回転させて軸動力を得る。 これに対して速度型内燃機関は燃焼ガスの高速の流れを利用するもので、タービン翼車の回転運動等を通じて機械仕事に転換する内燃機関をいう。ガスタービンエンジンの場合、燃焼器で燃料を燃焼させ、燃焼ガスが出力タービンを回転させることで軸動力を得る。軸動力ではなく推力

スプリット・シングル (内燃機関)

スプリット・シングル（英: split-single）とは、2ストローク機関のうち、二つのシリンダーが一つの燃焼室を共有する方式である。ドイツやオーストリアではDoppelkolbenmotorと呼ばれ、日本ではU型気筒エンジン、U型燃焼室エンジン、ダブルピストンエンジンなどと呼ばれる。

内燃機船

内燃機船（ないねんきせん）は内燃機関（たいていディーゼルエンジン）により推進する船。接頭辞はMSやM/S、MV、M/Vがよく用いられる。 内燃機船用の機関は1890年代に開発され、20世紀初頭までには内燃機船が運航されるようになった。 [脚注の使い方] ^ “Mississippi River Commission”

火花点火内燃機関

時期にカール・ベンツも独自にガソリンエンジンを開発した。両者は1886年に各々開発したエンジンで自動車を試作している。 オットーサイクル - 等容サイクル アトキンソンサイクル - 独自機構(上死点・下死点の位置が2回転周期で変動する)による高膨張比サイクル ミラーサイクル - 吸気弁の閉じ時期

機関

(1)糸・ぜんまい・水などの動力を利用して， 人形や器物を動かす仕掛け。 また， その仕掛けを使った見せ物。 (2)機械などの動く原理。 また， 仕組み。 仕掛け。 「手品の～」 (3)計略。 たくらみ。 「～を見抜く」 (4)「からくり人形」の略。 (5)やりくり。 やりくり算段。 「～の上手は内を能く見せる/柳多留 151」

機関

(1)種々のエネルギーを， 機械的力または運動に変換することによって仕事をする機械・装置。 蒸気・電気・水圧・油圧・熱・圧縮空気・原子力などの諸機関がある。 原動機。 発動機。 エンジン。 (2)〔organ〕 国家・法人・政党その他の団体において， 意思決定やその執行のために設けられた者または組織体。 その行為は団体の行為とみなされる。 「議決～」「執行～」 (3)特定の目的を達成するために作られた組織や施設。 「報道～」「金融～」「交通～」 (4)動くための仕掛けをもっている作り物。 からくり。 しかけ。 〔(4)が原義〕 <i>～銃（(キカンジユウ)）のようにまくし立・てる</i> 相手に口をさしはさむ余地を与えないほど， 続けざまに早口でしゃべる。

船外機

船外機（せんがいき、英: Outboard motor）とは、船に装着する、取り外し可能な推進機関。おもに小型ボートなどに用いられ、駆動装置・かじ・燃料タンクなどが一体となっている。 船内機、船内外機と対比される機械・機構である。比較的小型の船舶において、船体最後尾の船尾板（トランサムボード）の外

室外機

室外へ配し、騒音、振動を室外へ追い払う目的で作られたものが室外機である。特に日本では室内環境への配慮から、室外機を用いた空調設備が広く普及している。 室外機は冷却の役割を担う。家庭用の小型の室外機はファンを利用した空冷のものがほとんどであるが、屋外に設置する大型の室外機は水冷のものも存在する。

機関 (機械)

窒素 70-75%（容積）、水蒸気10-12%、二酸化炭素10-13.5%、水素0.5-2%、酸素0.2-2%、一酸化炭素0.1-6%、未燃炭化水素および部分酸化産物（例えばアルデヒド）0.5-1%、一酸化窒素0.01-0.4%、窒素酸化物 <100 ppm、二酸化硫黄15-60

日本内燃機

日本内燃機は、1932年(昭和7年)に設立された日本の自動車メーカーで、現在の日産自動車系列のエンジン製造会社である日産工機の前身企業である。 1930年代から1950年代にかけ、「くろがね」のブランドでオート三輪トラック市場の代表的メーカーとして活動したことで後世に知られる。

スペースシャトル外部燃料タンク

000kg 液体酸素タンク諸元 全長：16.6m 直径：8.4m 容積（22psig時）：553,358リットル 液体酸素重量（22psig時）：629,340kg 操作時圧力：20–22psi（140–150 kPa） タンク間構造体諸元 全長：6.9m 直径：8.4m 液体水素タンク諸元 全長：29

ヴァルター機関

軸出力は減速ギヤを介してスクリューを回し推進力となる。 一方、蒸気タービンから排出された水蒸気は復水器で水に戻され、さらに冷却器で適温に調整したうえで再使用される。この燃焼で発生する二酸化炭素ガスは復水器上部に溜まるので自然に分離される。その後、二酸化炭素ガスは電動ポンプで海中に排出される。 問題点としては、

機関士

(1)鉄道の， 機関車や気動車の運転・整備を行う職員。 (2)船舶の， 機関の運転・整備を行う職員。 海技士（機関）の資格を必要とする。 → 航空機関士

機関紙

政党や団体がその政策・方針・活動内容などを発表・宣伝するために発行する新聞・雑誌。 〔新聞の場合は「紙」， 雑誌の場合は「誌」と書く〕

機関誌

政党や団体がその政策・方針・活動内容などを発表・宣伝するために発行する新聞・雑誌。 〔新聞の場合は「紙」， 雑誌の場合は「誌」と書く〕

機関長

機関長（きかんちょう、英語：Chief engineer）は船舶の職制における役職のひとつで機関部の責任者。 一般的に、制服の上着の袖章または肩章の線は金線4本（金筋の間は機関部員を表す紫色）である。金線4本の階級章をもつ船員は、船長と機関長のみである。 海技士 (機関) 表示 編集

南機関

作戦途中に独立政権を作ると、独立政権は作戦の要求に圧せられて民心獲得に反するような政策を進めねばならなくなり、日本軍との対立が深まる。 形勢混沌たる時機には、民衆の真の代表でない便乗主義者が政権を取る結果になることもありうる。 独立政権の樹立には反対しないが、まずは単なる行政担当機関を作らせ、軍司令官の命令下に管理するのが順序である。

機関車

電気機関車やディーゼル機関車においても黎明期では明確な違いがあった。例えばEF58形とEF15形では定格出力、制御系はほとんど同じものを装備しているが歯車比が大きく異なり、前者は速度重視の旅客型であり、後者は牽引力重視の貨物型である。 電車や気動車に分類される車両の中にも、客室も荷物室もない機関車に近

XIII機関

シグバール（Xigbar） 声 - 大塚芳忠 / ジェームズ・パトリック・スチュアート 機関員ナンバー2。称号は「魔弾の射手」。武器は固形の光エネルギーを弾として撃つガンアローと呼ばれる銃。白髪が混じった髪を一つに結んでおり、右眼に眼帯を付けており、左頬に大きな傷がある。性格は軽く挑発