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北欧最古級の板張り船「ヒョルトスプリング号新分析――出発地特定への道筋が明らかに

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  2. 기사 상세정보

北欧ほくおう最古級さいこきゅうの板張いたばり船ふね「ヒョルトスプリング号ごう」新しん分析ぶんせき――出発地しゅっぱつち特定とくていへの道筋みちすじが明あきらかに

N2
18/12/2025422
北欧最古級の板張り船「ヒョルトスプリング号新分析――出発地特定への道筋が明らかに
0:00

デンマークの湿地帯しっちたいで約やく一世紀いっせいき前まえに発掘はっくつされた古代こだい木造船もくぞうせん「ヒョルトスプリング号ごう」に関かんする最新さいしんの研究成果けんきゅうせいかが、このたび科学誌かがくし『プロスワン』に発表はっぴょうされた。従来じゅうらい、同船どうせんの出発地しゅっぱつちについては多おおくの謎なぞが残のこされていたが、今回こんかいの分析結果ぶんせきけっかにより、その解明かいめいに向むけて大おおきな進展しんてんがあったと言いえる。
この船ふねには剣けんや槍やり、盾たてといった武器ぶきが積載せきさいされており、デンマーク・アルス島とうへの襲撃しゅうげきを試こころみた集団しゅうだんが存在そんざいしたこと、そしてその襲撃しゅうげきが失敗しっぱいに終おわり、島しまの防衛勢力ぼうえいせいりょくによって船ふねが沼地ぬまちに沈しずめられた経緯けいいが推察すいさつされる。発掘はっくつは1920年代ねんだい初頭しょとうに行おこなわれたが、それまでおよそ2000年ねんもの長ながきにわたり、船ふねは泥炭地でいたんちに保存ほぞんされていた。
発掘はっくつ以降も、襲撃隊しゅうげきたいがどの時代じだい、どの地域ちいきから来きたのかについては明確めいかくな証拠しょうこが得えられていなかった。しかし今回こんかい、船ふねの材料ざいりょうや放射性炭素年代測定ほうしゃせいたんそねんだいそくていのデータを詳細しょうさいに分析ぶんせきしたところ、これまで考かんがえられていたよりもはるか遠方えんぽうから船ふねが来きた可能性かのうせいが示唆しさされた。
研究けんきゅうを主導しゅどうしたスウェーデン・ルンド大学だいがくのミカエル・フォーベル准教授じゅんきょうじゅは、「襲撃隊しゅうげきたいの出発地解明しゅっぱつちかいめいに向むけ、極きわめて重要じゅうような手てがかりが得えられた」と述のべている。フォーベル氏しによれば、青銅器時代せいどうきじだいのスカンジナビア人じんは、青銅製造せいどうせいぞうに不可欠ふかけつな銅どうや錫すずを入手にゅうしゅするため、海うみを越こえて交易こうえきを行おこなわざるを得えなかったという。したがって、ヒョルトスプリング号ごうはスカンジナビアにおける初期しょき海洋文化かいようぶんかの到達点とうたつてんを象徴しょうちょうする存在そんざいである。
さらに今回こんかいの研究けんきゅうでは、船体せんたいに残のこされたタール片へんから人間にんげんの指紋しもんの一部いちぶが発見はっけんされ、当時とうじ船ふねに関かかわった人物じんぶつとの直接的ちょくせつてきなつながりを示しめす貴重きちょうな証拠しょうことなった。ヒョルトスプリング号ごうは全長ぜんちょう約やく20メートルめーとる、最大さいだい24名めいが乗船じょうせん可能かのうな規模きぼであり、底板そこいたと両舷りょうげん、船首せんしゅ・船尾せんびが紐ひもで結むすばれた独特どくとくの構造こうぞうを持もつ。現在げんざいはコペンハーゲンのデンマーク国立博物館こくりつはくぶつかんに展示てんじされている。
同博物館どうはくぶつかんの上級研究員じょうきゅうけんきゅういんフレミング・カウル氏しによれば、板張いたばり船せんとしては北欧ほくおう最古さいこの例れいとされ、鉄器時代初期てっきじだいしょきのスカンジナビアにおける高度こうどな造船技術ぞうせんぎじゅつの存在そんざいを裏付うらづけている。
船ふねの出発地しゅっぱつちをめぐっては、発掘はっくつ直後ちょくごから詳細しょうさいな調査ちょうさが行おこなわれてきたものの、昨年さくねんようやくコーキング(防水材ぼうすいざい)や積載せきさいされていたロープの分析ぶんせきが初はじめて実施じっしされ、従来じゅうらいの仮説かせつを覆くつがえす新事実しんじじつが明あきらかとなった。それまでコーキングには地元産じもとさんのアマニ油あぶらや牛脂ぎゅうしが用もちいられていたと考かんがえられていたが、実際じっさいには動物性脂肪どうぶつせいしぼうと松ヤニまつやにの混合物こんごうぶつであったことが判明はんめいしたのである。
当時とうじのデンマークには松林まつばやしがほとんど存在そんざいしなかったことから、船ふねはバルト海かい沿岸えんがんなど松林まつばやしのある地域ちいきで建造けんぞうされた可能性かのうせいが高たかい。したがって、長距離航海ちょうきょりこうかいを経へて組織的そしきてきに襲撃しゅうげきが実施じっしされたと推察すいさつされる。フォーベル氏しは、スカンジナビアにおける略奪りゃくだつや交易こうえきの航海史こうかいしがバイキング時代じだいに始はじまったものではなく、鉄器時代初期てっきじだいしょきや青銅器時代せいどうきじだいにまでさかのぼることを指摘してきしている。現代げんだいと同様どうよう、当時とうじも政治的せいじてき紛争ふんそうや連合れんごうが地域ちいきの境界きょうかいを越こえて展開てんかいされ、人々ひとびとは遠隔地えんかくちとの接触せっしょくを行おこなっていたと考かんがえられる。
今回こんかいの研究けんきゅうに参加さんかしていないロスキレ博物館はくぶつかんの上級研究員じょうきゅうけんきゅういんオーレ・カストホルム氏しも、コーキングに松ヤニまつやにが用もちいられていた点てんに注目ちゅうもくし、ヒョルトスプリング号ごうがバルト海かい周辺しゅうへんから来航らいこうしたとの見解けんかいに同意どういしている。同氏しは「現代人げんだいじんは古代人こだいじんの能力のうりょくを過小評価かしょうひょうかしがちだが、実際じっさいには小型船こがたせんで北海ほっかいやバルト海かいを渡わたっていた」と述のべ、さらに博物館はくぶつかんにおける収蔵品しゅうぞうひんの保存管理ほぞんかんりの重要性じゅうようせいを強調きょうちょうした。「発掘はっくつ当時とうじ、100年後ねんごに高度こうどな分析技術ぶんせきぎじゅつが登場とうじょうし、微細びさいな証拠しょうこから新あたらたな知見ちけんが得えられるとは誰だれも予想よそうしなかった。今後こんご、船ふねの地理的ちりてきな起源きげんが正確せいかくに特定とくていされることを期待きたいしている」と語かたる。
研究けんきゅうチームは、コーキングの破片はへんや完全かんぜんな状態じょうたいで保存ほぞんされていたロープから放射性炭素年代測定ほうしゃせいたんそねんだいそくていを行おこない、船ふねが紀元前きげんぜん4~3世紀せいきに建造けんぞうされたことを明あきらかにした。これは従来じゅうらいの推定すいていとも一致いっちする。また、指紋しもんの発見はっけんはこの時代じだい・地域ちいきにおいて極きわめて稀まれであり、学術的がくじゅつてきにも大おおきな意義いぎを持もつ。
現在げんざい、研究けんきゅうチームは船板ふないたのX線せん画像解析がぞうかいせきやタールからの古代DNAこだいでぃーえぬえー抽出ちゅうしゅつを試こころみており、襲撃隊しゅうげきたいの出身地特定しゅっしんちとくていに向むけた新あたらたなアプローチが進すすめられている。今回こんかいの成果せいかは、北欧ほくおう古代史こだいしの解明かいめいに新あたらたな視座しざを提供ていきょうするものとなったと言いえるだろう。

출처: CNN
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댓글

N515%
N47%
N341%
N211%
N126%

어휘 (49)

湿地帯しっちたいN2
습지대명사
発掘はっくつN2
발굴명사
木造船もくぞうせんN2
나무 배명사
槍やりN2
교사명사
盾たてN2
방패명사
積載せきさいN2
적재명사
襲撃しゅうげきN2
공격명사
防衛勢力ぼうえいせいりょくN2
방위부대명사
沼地ぬまちN2
습지대명사
推察すいさつN2
추측명사
泥炭地でいたんちN2
이탄지명사
放射性炭素年代測定ほうしゃせいたんそねんだいそくていN2
방사성 탄소에 의한 연대 측정법명사
手てがかりN2
단서명사
象徴しょうちょうN2
심볼명사
指紋しもんN2
지문명사
両舷りょうげんN2
배의 양쪽명사
船首せんしゅN2
선수명사
船尾せんびN2
선미명사
紐ひもN3
밧줄명사
独特どくとくN3
유니크형용사
構造こうぞうN2
구조명사
板張り船いたばりせんN2
판주명사
鉄器時代てっきじだいN2
철기 시대명사
造船技術ぞうせんぎじゅつN2
조선기술명사
裏付うらづけN2
증명명사
コーキングN2
방수재명사
仮説かせつN2
가설명사
覆くつがえすN2
전복동사
アマニ油あぶらN2
아마씨유명사
牛脂ぎゅうしN2
소기름명사
動物性脂肪どうぶつせいしぼうN2
동물성 지방명사
松ヤニまつやにN2
송진명사
混合物こんごうぶつN2
혼합명사
組織的そしきてきN2
조직적형용사
略奪りゃくだつN2
약탈명사
さかのぼるN2
되돌아감동사
紛争ふんそうN2
충돌명사
連合れんごうN2
동맹명사
遠隔地えんかくちN2
원격지명사
過小評価かしょうひょうかN2
과소평가명사
収蔵品しゅうぞうひんN2
현물명사
保存管理ほぞんかんりN3
보관명사
微細びさいN2
마이크로형용사
知見ちけんN2
지식명사
破片はへんN2
파편명사
稀まれN2
희소형용사
意義いぎN2
의미명사
X線画像解析せんがぞうかいせきN2
엑스선 영상의 분석명사
視座しざN2
관점명사

문법 (5)

명사 + におけるN2
장소, 시간 또는 상황에서 어떤 일이 일어나는 것을 나타냅니다; 보통 문어체, 격식 있는 표현에서 사용됩니다.ヒョルトスプリング号はスカンジナビアにおける初期海洋文化の到達点を象徴する存在である。
명사 + をめぐってN2
어떤 주제에 대해 논쟁, 토론, 분쟁이 이루어지는 것을 나타냅니다.船の出発地をめぐっては、発掘直後から詳細な調査が行われてきたものの、昨年ようやくコーキング(防水材)や積載されていたロープの分析が初めて実施され、従来の仮説を覆す新事実が明らかとなった。
명사 + に基づいてN2
어떤 것에 근거하여, 바탕으로 삼아 행동이나 판단을 한다는 의미를 나타냅니다.今回、船の材料や放射性炭素年代測定のデータを詳細に分析したところ、これまで考えられていたよりもはるか遠方から船が来た可能性が示唆された。
명사 + にほかならないN1
〜こそ: 바로 ...이다, 다른 것이 아니라 ...이다를 강조할 때 사용합니다; 주로 문어체, 격식 있는 상황에서 사용됩니다.これは従来の推定とも一致する。また、指紋の発見はこの時代・地域において極めて稀であり、学術的にも大きな意義を持つ。
명사 + を通じて/を通してN2
‘통하여, 쭉’의 의미를 나타내는 어떤 수단, 방법 또는 시간에 대해.船の地理的な起源が正確に特定されることを期待している」と語る。

질문

ヒョルトスプリング号ごうの出発地しゅっぱつちについて、今回こんかいの研究けんきゅうで明あきらかになった新事実しんじじつは何なにですか。

1/5
A船はデンマーク国内で建造された
B船はバルト海沿岸など松林のある地域で建造された可能性が高い
C船はイギリスから来た
D船は地元の湖で作られた

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