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<span class="jlpt-n1" word="関税"><ruby>関税<rt>かんぜい</rt></ruby></span>めぐり<span class="jlpt-n5" word="今週"><ruby>今週<rt>こんしゅう</rt></ruby></span> 2<span class="jlpt-n3" word="回"><ruby>回<rt>かい</rt></ruby></span><span class="jlpt-n5" word="目"><ruby>目<rt>め</rt></ruby></span>の<span class="jlpt-n4" word="日"><ruby>日<rt>にち</rt></ruby></span><span class="jlpt-n4" word="米"><ruby>米<rt>べい</rt></ruby></span><span class="jlpt-n1" word="交渉"><ruby>交渉<rt>こうしょう</rt></ruby></span> <span class="jlpt-n3" word="日本"><ruby>日本<rt>にっぽん</rt></ruby></span>の<span class="jlpt-n1" word="投資"><ruby>投資<rt>とうし</rt></ruby></span><span class="jlpt-n4" word="説明"><ruby>説明<rt>せつめい</rt></ruby></span> <span class="jlpt-n3" word="建設"><ruby>建設<rt>けんせつ</rt></ruby></span><span class="jlpt-n1" word="的"><ruby>的<rt>てき</rt></ruby></span><span class="jlpt-n1" word="協議"><ruby>協議<rt>きょうぎ</rt></ruby></span>へ

関税かんぜいめぐり今週こんしゅう 2回かい目めの日にち米べい交渉こうしょう日本にっぽんの投資とうし説明せつめい建設けんせつ的てき協議きょうぎへ

アメリカの関税かんぜい措置そちをめぐり、今週こんしゅう、2回かい目めとなる日にち米べいの閣僚かくりょう交渉こうしょうが行おこなわれる予定よていです

トランプ大統領だいとうりょうが貿易ぼうえき赤字あかじの解消かいしょうを求もとめる中なか、赤あか澤さわ経済けいざい再生さいせい担当たんとう大臣だいじんは、アメリカ経済けいざいにとって日本にっぽんからの投資とうし促進そくしんはメリットがあるなどと説明せつめいし、建設けんせつ的てきに協議きょうぎを進すすめていきたい考かんがえです

アメリカの関税かんぜい措置そちをめぐり、赤あか澤さわ経済けいざい再生さいせい担当たんとう大臣だいじんは、30日にちに日本にっぽんを出発しゅっぱつし、日本にっぽん時間じかんの来月らいげつ1日にちにも、ワシントンで、ベッセント財務ざいむ長官ちょうかんらとの2回かい目めとなる閣僚かくりょう交渉こうしょうに臨のぞむ予定よていです

先さきに行おこなわれた日にち米べい交渉こうしょうでトランプ大統領だいとうりょうは、アメリカの自動車じどうしゃや農産物のうさんぶつが日本にっぽんで売うれていないと主張しゅちょうし、対たい日にち貿易ぼうえき赤字あかじをゼロにしたいという意向いこうを示しめしました

このため日本にっぽん政府せいふとしては、交渉こうしょうでアメリカ側がわは貿易ぼうえき赤字あかじを解消かいしょうし、自国じこくの経済けいざいを好転こうてんさせることを最さい優先ゆうせんに位置いちづけているなどと分析ぶんせきしています

今回こんかいの交渉こうしょうで赤あか澤さわ大臣だいじんは、アメリカ経済けいざいにとって日本にっぽんからの投資とうし促進そくしんは、現地げんちで雇用こようを生うみ、メリットがあるなどと説明せつめいし、建設けんせつ的てきに協議きょうぎを進すすめていきたい考かんがえです

そして、具体ぐたい的てきに議論ぎろんしていく分野ぶんやを確認かくにんしたいとしていて、アメリカ側がわが初回しょかいに、自動車じどうしゃの安全あんぜん基準きじゅんの見直みなおしを迫せまり関心かんしんを持もつ農産物のうさんぶつの品目ひんもくとしてコメや肉にく、じゃがいもなどを列挙れっきょしたことも踏ふまえ、相手あいて側がわの出方でかたを見極みきわめながら、日本にっぽん側がわの考え方かんがえかたを示しめすことを検討けんとうしています

トランプ政権せいけん自動車じどうしゃ部品ぶひんにも25％追加ついか関税かんぜいへ日本にっぽん経済けいざい影響えいきょう懸念けねん

アメリカのトランプ政権せいけんは今月こんげつ3日にちに輸入ゆにゅうされる自動車じどうしゃに対にたいして25％の追加ついか関税かんぜいを発動はつどうしましたが、来月らいげつ3日にちまでに主要しゅような自動車じどうしゃ部品ぶひんにも同おなじ措置そちを課かすことを明あきらかにしています

今回こんかい、追加ついか関税かんぜいの対象たいしょうになるのはエンジンやトランスミッション、電子でんし部品ぶひんなどの130品目ひんもくで幅広はばひろい範囲はんいに及およんでいます

日本にっぽんからアメリカへの「自動車じどうしゃ部品ぶひん」の輸出ゆしゅつ額がくは去年きょねん1年間ねんかんでは1兆ちょう2310億おく円えんと全体ぜんたいの5

8％を占しめ、品目ひんもく別べつで「自動車じどうしゃ」に次つぐ2番目ばんめの大おおきさになっていて、日本にっぽん経済けいざいへの影響えいきょうが懸念けねんされています

これに関連かんれんして野村のむら総合そうごう研究所けんきゅうじょの木内きうち登のぼる英えいエグゼクティブ・エコノミストは、自動車じどうしゃとその関連かんれん部品ぶひんにそれぞれ25％の関税かんぜいがかかった場合ばあい、日本にっぽんのGDP＝国内こくない総そう生産せいさんを0

2％余あまり押し下おしさげると試算しさんしています

また、日本にっぽん自動車じどうしゃ部品ぶひん工業こうぎょう会かいの茅かや本もと隆司たかし会長かいちょうは今月こんげつ8日にちの武藤むとう経済けいざい産業さんぎょう大臣だいじんとの意見いけん交換こうかん会かいで「関税かんぜい措置そちは、中堅ちゅうけん・中小ちゅうしょう企業きぎょうにとっては死活しかつ問題もんだいだとの声こえも上あがってきている

アメリカと粘り強ねばりづよい交渉こうしょうをお願おねがいしたい」と述のべていました