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宮城県道22号仙台泉線

と名を変えつつ更に北進。青葉神社門前で東に折れて市道堤町青葉町線 となって北仙台に至り、JR仙山線を陸羽街道踏切で越え、梅田川を橋で越えて堤町に入る。台原段丘を越えて西友台原店（旧エンドーチェーン台原店）の前の交差点に至ると、これ以降は現在の県道仙台泉線と同じ道筋となる。しかし、八乙女駅の南西側にある杉ノ田交差点（北緯38度18分45

Palavras Relacionadas

宮城県道273号仙台名取線

宮城県道273号仙台名取線（みやぎけんどう273ごう せんだいなとりせん）は、宮城県仙台市太白区と宮城県名取市を結ぶ一般県道である。 2015年（平成27年）、仙台バイパスに平行する旧・国道4号の一部が宮城県および仙台市に移管されたことによって誕生した。 2016年3月31日までは起点・終点とも国道4号に接続していた。

宮城県道20号仙台空港線

宮城県道10号塩釜亘理線 宮城県道258号仙台館腰線 仙台東部道路 国道4号 仙台空港 仙台空港線仙台空港駅 航空大学校仙台分校 仙台空港臨空公園 JR 東北本線 館腰駅 [脚注の使い方] ^ “分譲団地のご案内 - 仙台空港フロンティアパーク”. 宮城県土地開発公社. 2023年10月18日閲覧。 ^

宮城県道8号仙台松島線

松島町立松島中学校 [脚注の使い方] ^ 通称および原町三丁目の旧地名 ^ こうほうりふ No.384（利府町 2007年5月） ^ 利府町40年の歩み 「黎明期・胎動期」（利府町） ^ “仙台市市道路線認定網図”. 仙台市. 2023年10月16日閲覧。 ^ “令和4年度宮城県管理道路現況調書（みやぎの道路）”

宮城県道56号仙台三本木線

宮城県道56号仙台三本木線（みやぎけんどう56ごう せんだいさんぼんぎせん）は、宮城県仙台市泉区と大崎市を結ぶ県道（主要地方道）である。 泉区鳥居原交差点（国道4号交点）から黒川郡を経由して、大崎市大豆坂交差点（国道4号交点、道の駅三本木前）とを結ぶ主要地方道である。並行する国道4号の迂回路として

宮城県道・山形県道62号仙台山寺線

国道457号（仙台市太白区秋保町長袋町） 国道457号（仙台市太白区秋保町長袋） （未供用区間） 山形県道19号山形山寺線（終点） 秋保温泉 仙台万華鏡美術館 磊々峡 仙台市立湯元小学校 仙台市立秋保小学校 秋保郵便局 仙台市立秋保中学校 仙台市立馬場小学校 山寺 後藤美術館 山寺芭蕉記念館 立石寺 ^ “山形県の通行規制情報”

仙台・宮城デスティネーションキャンペーン

仙台・宮城デスティネーションキャンペーン（せんだい・みやぎディスティネーションキャンペーン）は、宮城県を中心に南東北3県都を含む隣接県の市町も参加して開催されるデスティネーションキャンペーン (DC) の名称。略記は「仙台・宮城DC」。シンボルマーク（マスコットキャラクター）は「むすび丸」。

仙台宮城インターチェンジ

当インターチェンジ付近には、東日本高速道路株式会社東北支社仙台管理事務所がある。 仙台西道路が開通する前は、広瀬川沿い片側1車線の国道48号折立・郷六・八幡町まわり（現・宮城県道31号仙台村田線）でしか仙台市内へ向かう手段がなかったため、当

宮城県道35号泉塩釜線

宮城県道35号泉塩釜線（みやぎけんどう35ごう いずみしおがません）は宮城県仙台市泉区と塩竈市を結ぶ県道（主要地方道）である。 1983年（昭和58年）1月11日、それまでの根白石塩釜線（一般県道）から変更され、主要地方道となった。泉区西部の国道457号交点から、仙台市地下鉄南北線・泉中央駅前を通り

台22線

終点：屏東県高樹郷（台27線の交差地点） 経由地： この項目には、一部のコンピュータや閲覧ソフトで表示できない文字が含まれています（詳細）。 高雄市 楠梓区 - 大社区 - 燕巣区 - 旗山区 屏東県 里港郷 - 高樹郷 高速道路 楠梓IC 燕巣IC ウィキメディア・コモンズには、台22線に関連するカテゴリがあります。 表示 編集

仙台城

年（平成24年）に本丸跡の一部が国史跡に追加指定された。 本丸北東部に位置する艮櫓（うしとらやぐら）を復元する計画があったが、石垣保存問題と国の史跡指定地であることなどを理由に2003年に中止となった。 本丸に自家用車や観光バスなどで来た場合は裏側にある埋門（うづみもん）跡から入ることになる。 現在では宮城縣護國神社がある。

伍長 (仙台藩・宮城県)

『仙台市史』通史編6（近代1）59頁。 ^ 『宮城県国史』「諸上納金穀取扱規則」（明治7年5月）、『宮城県史』第33巻140頁。 ^ 『宮城県国史』「市廛街衢修道方法」（明治5年7月）、『宮城県史』第33巻119-121頁。 仙台市史編さん委員会『仙台市史』通史編6（近代1）、仙台市、2008年。

茨城県道22号北茨城大子線

茨城県道22号北茨城大子線（いばらきけんどう22ごう きたいばらき だいごせん）は、茨城県北茨城市から久慈郡大子町までを結ぶ県道（主要地方道）である。 茨城県北部の山間部を東西に横断する長距離路線で、ほぼ全区間が過疎地域である。 起点：北茨城市磯原町豊田（国道6号交点）

仙台県

堂跡（現在は宮城県議会議事堂が建つ）への移転を余儀なくされた。 明治5年1月8日（1872年2月16日）、明治政府から派遣された県令・塩谷良翰らが人心一新を理由として県名の改名を歎願し、宮城県へと改称した。なお、仙台の名称が改められたのは朝敵藩の名称を抹殺するためであったという説が世間に広く流布して

宮城県道・岩手県道183号若柳花泉線

宮城県道・岩手県道183号若柳花泉線（みやぎけんどう・いわてけんどう183ごう わかやなぎはないずみせん）は、宮城県栗原市若柳から岩手県一関市花泉町に至る一般県道である。 花泉は北西から南東に走る国道342号（一関街道）沿いにある町で、県道183号はそこから南に分岐する支線である。岩手県内では東北本

宮崎県道22号東郷西都線

宮崎県道22号東郷西都線（みやざきけんどう22ごう とうごうさいとせん）は、宮崎県日向市東郷町から西都市に至る県道（主要地方道）である。 起点：日向市東郷町下三ケ（国道446号交点） 終点：西都市大字南方（穂北交差点、国道219号交点、宮崎県道40号都農綾線上） 1993年（平成5年） 4月1日 -

宮城県道19号鹿島台高清水線

起点：大崎市鹿島台平渡（鹿島台小学校前、宮城県道16号石巻鹿島台色麻線交点） 終点：栗原市高清水字台町（台町交差点、宮城県道1号古川佐沼線交点） 路線認定：1972年（昭和47年）3月17日[要出典] それまでの県道古川鹿島台線、大和小牛田線の各一部および小牛田高清水線を再編成する形で路線認定される。この際、重

宮城県道11号塩釜港線

起点周辺には東ふ頭への案内標識がある。起点からそのまま東に向かうと、油槽所が立ち並ぶ地区となり、道路を数基の油送管が跨いでいる。 実延長：999.7 m 起点：塩竈市貞山通（塩釜港） 終点：塩竈市港町（国道45号交点、宮城県道10号塩釜亘理線重複区間） 1993年（平成5年）5月11日

国道22号

むと木曽川を渡り岐阜県に入る。この木曽川の橋は新木曽川大橋で、南詰からは岐阜国道事務所の管轄となる。 岐阜県最初の自治体は笠松町だが、距離はわずかである。岐南町に入ると岐南インターチェンジが接続する。このまま直進すると国道156号（岐阜東バイパス）となるが、ここで西に方向を変え国道21号（岐大バイ

台風第22号

台風第22号（たいふうだい22ごう）もしくは 台風22号（たいふう22ごう）は、その年の22番目に発生した台風の名称。 昭和30年台風第22号 - 1955年（昭和30年）9月21日に発生した台風。国際名は「Louise（ルイーズ）」。9月29日に940hPaの勢力で鹿児島県薩摩半島に上陸。日本海を