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Detalhes da Palavra

宮城県道273号仙台名取線

宮城県道273号仙台名取線（みやぎけんどう273ごう せんだいなとりせん）は、宮城県仙台市太白区と宮城県名取市を結ぶ一般県道である。 2015年（平成27年）、仙台バイパスに平行する旧・国道4号の一部が宮城県および仙台市に移管されたことによって誕生した。 2016年3月31日までは起点・終点とも国道4号に接続していた。

Palavras Relacionadas

宮城県道22号仙台泉線

と名を変えつつ更に北進。青葉神社門前で東に折れて市道堤町青葉町線 となって北仙台に至り、JR仙山線を陸羽街道踏切で越え、梅田川を橋で越えて堤町に入る。台原段丘を越えて西友台原店（旧エンドーチェーン台原店）の前の交差点に至ると、これ以降は現在の県道仙台泉線と同じ道筋となる。しかし、八乙女駅の南西側にある杉ノ田交差点（北緯38度18分45

宮城県道20号仙台空港線

宮城県道10号塩釜亘理線 宮城県道258号仙台館腰線 仙台東部道路 国道4号 仙台空港 仙台空港線仙台空港駅 航空大学校仙台分校 仙台空港臨空公園 JR 東北本線 館腰駅 [脚注の使い方] ^ “分譲団地のご案内 - 仙台空港フロンティアパーク”. 宮城県土地開発公社. 2023年10月18日閲覧。 ^

宮城県道8号仙台松島線

松島町立松島中学校 [脚注の使い方] ^ 通称および原町三丁目の旧地名 ^ こうほうりふ No.384（利府町 2007年5月） ^ 利府町40年の歩み 「黎明期・胎動期」（利府町） ^ “仙台市市道路線認定網図”. 仙台市. 2023年10月16日閲覧。 ^ “令和4年度宮城県管理道路現況調書（みやぎの道路）”

宮城県道126号愛島名取線

宮城県道126号愛島名取線（みやぎけんどう126ごう めでしまなとりせん）は、宮城県名取市愛島と国道4号（旧道）を結ぶ一般県道である。愛島丘陵東麓をぐるりと回る経路になっている。 愛島丘陵南東端は、縄文海進時に波の侵食によって直線的な海食崖となり、その後の海の後退の際に、同崖下に接して平行に浜堤列

宮城県道56号仙台三本木線

宮城県道56号仙台三本木線（みやぎけんどう56ごう せんだいさんぼんぎせん）は、宮城県仙台市泉区と大崎市を結ぶ県道（主要地方道）である。 泉区鳥居原交差点（国道4号交点）から黒川郡を経由して、大崎市大豆坂交差点（国道4号交点、道の駅三本木前）とを結ぶ主要地方道である。並行する国道4号の迂回路として

宮城県道・山形県道62号仙台山寺線

国道457号（仙台市太白区秋保町長袋町） 国道457号（仙台市太白区秋保町長袋） （未供用区間） 山形県道19号山形山寺線（終点） 秋保温泉 仙台万華鏡美術館 磊々峡 仙台市立湯元小学校 仙台市立秋保小学校 秋保郵便局 仙台市立秋保中学校 仙台市立馬場小学校 山寺 後藤美術館 山寺芭蕉記念館 立石寺 ^ “山形県の通行規制情報”

仙台・宮城デスティネーションキャンペーン

仙台・宮城デスティネーションキャンペーン（せんだい・みやぎディスティネーションキャンペーン）は、宮城県を中心に南東北3県都を含む隣接県の市町も参加して開催されるデスティネーションキャンペーン (DC) の名称。略記は「仙台・宮城DC」。シンボルマーク（マスコットキャラクター）は「むすび丸」。

仙台宮城インターチェンジ

当インターチェンジ付近には、東日本高速道路株式会社東北支社仙台管理事務所がある。 仙台西道路が開通する前は、広瀬川沿い片側1車線の国道48号折立・郷六・八幡町まわり（現・宮城県道31号仙台村田線）でしか仙台市内へ向かう手段がなかったため、当

国道273号

1954年（昭和29年）3月30日 - 紋別郡紋別町 - 上川郡上川町上越の間が北海道道28号紋別上川線に認定される。 1957年（昭和32年）7月25日 - 河東郡上士幌町 - 河東郡上士幌町糠平の間が北海道道292号糠平上士幌線に認定される。 1970年（昭和45年）4月1日 - 一般国道273号（北海道帯広市

仙台城

年（平成24年）に本丸跡の一部が国史跡に追加指定された。 本丸北東部に位置する艮櫓（うしとらやぐら）を復元する計画があったが、石垣保存問題と国の史跡指定地であることなどを理由に2003年に中止となった。 本丸に自家用車や観光バスなどで来た場合は裏側にある埋門（うづみもん）跡から入ることになる。 現在では宮城縣護國神社がある。

伍長 (仙台藩・宮城県)

『仙台市史』通史編6（近代1）59頁。 ^ 『宮城県国史』「諸上納金穀取扱規則」（明治7年5月）、『宮城県史』第33巻140頁。 ^ 『宮城県国史』「市廛街衢修道方法」（明治5年7月）、『宮城県史』第33巻119-121頁。 仙台市史編さん委員会『仙台市史』通史編6（近代1）、仙台市、2008年。

名取春仙

1902年（明治35年）、16歳の時、「秋色」、「霜夜」を第13回日本絵画協会展・第8回日本美術院連合共進会展に出品、「摘草」を第5回无声会展に出品した。同年、真美会に出品した水墨画「牧牛の図」が褒章を受けたのを始めとし、数多くの賞を受けた。1906年（明治39年）、20

仙台県

堂跡（現在は宮城県議会議事堂が建つ）への移転を余儀なくされた。 明治5年1月8日（1872年2月16日）、明治政府から派遣された県令・塩谷良翰らが人心一新を理由として県名の改名を歎願し、宮城県へと改称した。なお、仙台の名称が改められたのは朝敵藩の名称を抹殺するためであったという説が世間に広く流布して

宮城県道19号鹿島台高清水線

起点：大崎市鹿島台平渡（鹿島台小学校前、宮城県道16号石巻鹿島台色麻線交点） 終点：栗原市高清水字台町（台町交差点、宮城県道1号古川佐沼線交点） 路線認定：1972年（昭和47年）3月17日[要出典] それまでの県道古川鹿島台線、大和小牛田線の各一部および小牛田高清水線を再編成する形で路線認定される。この際、重

宮城県名取高等学校

宮城県名取高等学校（みやぎけん なとりこうとうがっこう）は、宮城県岩沼市字朝日にある県立高等学校。 戦後、「名取」の名を持つ自治体が存在しなかった頃に、本校の所在地である名取郡岩沼町（現岩沼市）の郡名を採って名取高校と改称した。 略称は、「なと高」 「名取」、を用いることが多い。また、岩沼市内にある唯一の高校である。

宮城県道35号泉塩釜線

宮城県道35号泉塩釜線（みやぎけんどう35ごう いずみしおがません）は宮城県仙台市泉区と塩竈市を結ぶ県道（主要地方道）である。 1983年（昭和58年）1月11日、それまでの根白石塩釜線（一般県道）から変更され、主要地方道となった。泉区西部の国道457号交点から、仙台市地下鉄南北線・泉中央駅前を通り

宮城県道11号塩釜港線

起点周辺には東ふ頭への案内標識がある。起点からそのまま東に向かうと、油槽所が立ち並ぶ地区となり、道路を数基の油送管が跨いでいる。 実延長：999.7 m 起点：塩竈市貞山通（塩釜港） 終点：塩竈市港町（国道45号交点、宮城県道10号塩釜亘理線重複区間） 1993年（平成5年）5月11日

茨城県道130号常総取手線

つくばみらい市役所 常総地方広域市町村圏事務組合つくばみらい消防署 茨城県立伊奈高等学校 関東鉄道常総線寺原駅 取手市役所 [脚注の使い方] ^ 幅員、曲線半径、こう配その他道路の状況により最大積載4トンの普通貨物自動車が通行できない区間。 ^ a b 「道路の区域決定・道路の供用開始（昭和50年5月29日 茨城県告示第568・576号）

茨城県道・千葉県道11号取手東線

茨城県立取手松陽高等学校（取手市小文間） 利根町役場（北相馬郡利根町布川） 利根町国保診療所（北相馬郡利根町羽中） 河内町役場（稲敷郡河内町源清田） 河内郵便局（稲敷郡河内町源清田） 稲敷市立あずま南小学校（稲敷市曲淵） 国土交通省関東地方整備局霞ヶ浦導水工事事務所 利根機場（稲敷市結佐） パルナ（稲敷市西代） 利根川 栄橋 - 若草大橋