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しなの鉄道線

しなの鉄道線(しなのてつどうせん)は、長野県北佐久郡軽井沢町の軽井沢駅から長野県長野市の篠ノ井駅までを結ぶしなの鉄道の鉄道路線である。 元は東日本旅客鉄道(JR東日本)信越本線の一部で、1997年(平成9年)10月1日の北陸新幹線高崎駅 - 長野駅間(金沢延伸前は長野新幹線と通称)開業の際に並行在

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しなの鉄道北しなの線

北しなの線(きたしなのせん)は、長野県長野市の長野駅と新潟県妙高市の妙高高原駅を結ぶしなの鉄道の鉄道路線である。 元は東日本旅客鉄道(JR東日本)信越本線の一部で、2015年(平成27年)3月14日の北陸新幹線長野駅 - 金沢駅間延伸開業の際に並行在来線として経営分離された区間で、そのうちの

しなの鉄道

しなの鉄道株式会社(しなのてつどう、英: Shinano Railway Co., Ltd.)は、長野県上田市に本社を置く第三セクター鉄道事業者。北陸新幹線の開業に伴い、東日本旅客鉄道(JR東日本)から1997年(平成9年)と2015年(平成27年)にそれぞれ経営分離された長野県内の並行在来線(しなの鉄道線、北しなの線)を経営している。

鉄道線

鉄道線(てつどうせん) 一般名詞として鉄道路線のこと。また、ある交通事業者について、バス路線・軌道線・鋼索線などと鉄道路線を区別する場合に鉄道線と呼ぶことがある。 日本においては特に鉄道事業法(1987年3月までは地方鉄道法)に基づく鉄道路線を指す。日本の鉄道を参照。 固有名詞として以下の鉄道路線のこと。

千曲川橋梁 (しなの鉄道線)

トラス橋・桁橋。屋代高校前駅 - 篠ノ井駅間に位置する。 下り線 形式 - 鋼単純トラス橋4連+鋼単純鈑桁橋9連 橋長 - 457 m 径間割 - 4×62.4 m + 8×22.3 m + 19.2 m 基礎 - 井筒基礎 施工 - 駒井鐵工所・桜田機械工業 上り線 形式 - 鋼単純下路トラス橋5連+鋼単純鈑桁橋3連

鈍し鉄線

番線、単に番線とも呼ばれる。 太さによって用途が異なる。数値が大きいほど細い。 10番線(#10):型枠などの緊結 12番線(#12):足場や仮設の緊結 21番線(#21、結束線):鉄筋の結束 施工時に用いる工具 ボルトカッタ(番線カッター) - 切断に用いる。 ラチェットレンチ#建設用ラチェットレンチ

遠州鉄道鉄道線

駅と、同市天竜区の西鹿島駅を結ぶ遠州鉄道の鉄道路線である。西鹿島線という通称のほか、赤い電車が走ることから「赤電(あかでん)」とも呼ばれている。 全18駅中16駅に交換設備が設置されており、単線ながら毎時上下各5本(早朝深夜を除く)の高密度運行を実現している。交換可能駅のうち、曳馬駅(旧遠州曳馬駅)は高架化完成時に交換可能となった。

線路 (鉄道)

に電化された鉄道における電力を供給するための架線などの設備である電車線路も含むものとされる。また一般にはもっと広く、鉄道車両が走行するために必要な設備を含めたものを指し、トンネル、信号や標識などの保安設備や各種の通信設備、停車場である駅などの設備なども含意される。また、線路の道床を支える路盤の表面を

鉄道路線

鉄道路線(てつどうろせん)とは、出発地(起点)と目的地(終点)の間に敷設された鉄道の線路の区間である。 鉄道路線は相互に連絡し合い、迂回路を形成して網の目状になることにより、初めて鉄道網となる。 狭義では、後述のように法令に基づいて定められたものが路線である。 ただし実際の列車は

鞆鉄道線

宮脇俊三 編『鉄道廃線跡を歩くIV』JTBパブリッシング〈JTBキャンブックス〉、1997年11月1日。ISBN 4-533-02857-8。  『福山市の昭和』樹林舎、2016年11月25日。ISBN 978-4-902731-97-2。 ―車両写真7枚、お別れ列車写真3枚を掲載。 廃線 表示 編集

鉄道無線

ャンネルが使用されている。転てつ操車用無線機には合図音発信装置が組み込まれており、通常の音声通話の他に、進行合図継続音(「プー、プー」という断続音)と非常停止合図音(「ピー」という連続音)を発信する機能を持っている。 保線作業用無線 保線作業時に使用される連絡用無線。専用の無線機を使う場合と、特定小

銀河鉄道999の鉄道路線

111号・998号・999号 停車駅一覧 ^ 『クイーン・エメラルダス』第2巻に登場する緑豊かな惑星。読切版冒頭のモノローグでは、三連星と語られるだけで詳細は不明。『新竹取物語 1000年女王』では、小惑星の名称となっている。 ^ 『エメラルダス』第2巻に登場する種族の名称。 ^ 『エメラルダス』第4巻、アニメ映画『わが青春のアルカディア』に登場する惑星。

なのはな (鉄道車両)

オケ装置を設置した。カラオケ装置に対応するマイクジャックを各車両3箇所に設けている。 1号車・4号車が該当する。 クハ165形の運転台直後の乗降用扉を塞いだ上で、物置・茶器棚を設置した。車内は中央通路から片側通路に変更し、残りのスペースを全て畳敷きとした。前後の客室仕切り扉は通路にあわせて移設した。

IRいしかわ鉄道線

IRいしかわ鉄道線(アイアールいしかわてつどうせん)は、石川県金沢市の金沢駅から石川県河北郡津幡町の倶利伽羅駅までを結ぶIRいしかわ鉄道の鉄道路線である。 元は西日本旅客鉄道(JR西日本)北陸本線の一部で、2015年(平成27年)3月14日の北陸新幹線長野駅 -

しなしな

(副) (1)弾力があって, しないたわむさま。 「枝が~(と)たわむ」「~(と)した革」 (2)やわらかにからだを動かすさま。 「~(と)もたれかかる」

のと鉄道七尾線

日祝日ともに、朝に下り1本、正午前後に1往復、午後に1往復が運行されていた。2020年3月14日のダイヤ改正後は乗車のみの「乗車プラン」、飲食が付く「飲食付きプラン」に再編され、同年4月13日から新型コロナウイルス感染拡大防止のため運休し、同年7月4日に運行再開後は当面の間土日祝日のみの運行となっている。

のと鉄道能登線

宇出津間が開業。このうち後者には開業から1961年5月20日までの間通常の1.6倍の割増運賃が適用された。1961年4月6日の運賃改定で当該区間が割高となるため割増率が1.3倍に軽減され、同年5月に新線建設補助特別措置法が成立し、補助金が支給されるようになるとこの割増運賃制度は撤廃された。さらに1962年には改正鉄道敷設法別表に飯田

メトロノース鉄道ハーレム線

にとまり、エクスプレスはローカルが止まるグランド・セントラル駅からノース・ホワイト・プレインズ駅を通過し(ハーレム 125丁目駅、ホワイト・プレインズ駅、ノース・ホワイト・プレインズ駅は主に止まる)、ノース・ホワイト・プレインズ駅からサウスイースト駅を各駅にとまる

メトロノース鉄道ニューヘイブン線

途中のスタンフォード駅を境に列車の本数は大きく異なる。同駅よりニューヨーク寄りは多数の列車が運転されるが、同駅よりニューヘイブンよりは列車の本数は大きく減少する。さらに終点側でもステート・ストリート駅まで行かずに、一つ手前のニュー・ヘイブン=ユニオン駅止まりとなる列車が多い。ユニオン駅にはアムトラックの長距離列車が停車し、乗り換

島原鉄道線

小野本町駅を小野駅に、諫早東高校前駅を諫早東高校駅に、神代町駅を神代駅に、多比良町駅を多比良駅に、島鉄湯江駅を有明湯江駅に、松尾町駅を松尾駅に、島鉄本社前駅を霊丘公園体育館駅に、南島原駅を島原船津駅に、島原外港駅を島原港駅にそれぞれ改称。 諫早駅(雲仙・島原口)、本諫早駅(諫早