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รายละเอียดคำ

ノーフォーク海軍造船所

(USS Chesapeake) - コンスティテューションの姉妹艦。米英戦争で活躍。 デラウェア (USS Delaware) - 西半球で乾ドック入りした最初の船。 バージニア (CSS Virginia) - アメリカ連合国海軍の装甲艦。合衆国軍艦メリマック（英語版）から改装され、ハンプトンローズ海戦でモニターと交戦した。

คำที่เกี่ยวข้อง

フィラデルフィア海軍造船所

000名を解雇し廃止された。上院議員のアーレン・スペクターは国防総省が閉鎖の公式報告を公表しなかったとして非難した。さらにこれは法的論争に結びついたが徒労に終わることとなった。本造船所の資産は商用造船会社のエイカー・フィラデルフィア造船所に売却された。 4人のチャプレンの記念碑は本造船所の敷地内に存在する。

ポーツマス海軍造船所

ポーツマス海軍造船所 (ポーツマスかいぐんぞうせんじょ、Portsmouth Naval Shipyard) は、アメリカ合衆国のメイン州キタリーにあるアメリカ海軍の造船所（海軍工廠）。ポーツマス海軍工廠 (Portsmouth Navy Yard) とも呼ばれる。

サンフランシスコ海軍造船所

サンフランシスコ海軍造船所 (San Francisco Naval Shipyard) は、カリフォルニア州サンフランシスコに所在するアメリカ海軍の造船所（海軍工廠）。同市南東のハンターズ・ポイントに位置し、敷地面積は638エーカー（2.6km2）に及ぶ。1870年に民間造船所

ロングビーチ海軍造船所

000m2)に及ぶ建築用敷地があり、造船所には3基の乾ドックおよび5つの工業埠頭が存在した。また、1万2307フィート(3.8km)の船舶停泊スペースを持ち、陸上クレーンは25トンから67トン、浮きクレーンは25トンから112トンまでの貨物を取り扱うことができた。 第二次世界大戦の間、乾ドックではタンカー、貨物船、輸送船、駆逐艦、巡

ピュージェット・サウンド海軍造船所

国軍艦艇の修復や改装に注力した。修理改装された艦には、真珠湾で撃破されながらもサルベージされ、後にスリガオ海峡海戦で西村艦隊を迎え撃つことになる戦艦「テネシー」「メリーランド」「ネバダ」「カリフォルニア」「ウエストバージニア」や、空母の動員された戦いのほぼ全てに参加し、幾たびも破損しながらもその都

メア・アイランド海軍造船所

メア・アイランド海軍造船所(Mare Island Naval Shipyard, MINS)は、アメリカ海軍の造船所。太平洋側に設置された初のアメリカ海軍造船所であった。同造船所はカリフォルニア州ソラノ郡、サンフランシスコから約40キロメートルに位置する。 バレーホ市と同造船所はナパ川（メア

造船所

^ 自己研磨型の塗料には、銅アクリルポリマー、珪素ポリマー、亜鉛ポリマーが存在し、基材となるポリマーが徐々に加水分解されて失われて行き、内部の防汚剤が溶け出す仕組みになっている。これらは2年程度で塗り直しの必要がある。また、シリコーン樹脂とオイルを組み合わせたシリル系塗料も開発されている。 ^

ノーフォーク海軍基地

ノーフォーク海軍基地（ノーフォークかいぐんきち、Naval Station Norfolk）は、アメリカ合衆国バージニア州ノーフォークにあるアメリカ海軍の基地。世界最大の海軍基地であり、アメリカ艦隊総軍、アメリカ海兵隊総軍および北大西洋条約機構の変革連合軍が司令部を置いている。基地には13の桟橋、11の格納庫がある。

ニューヨーク造船所

はしけ船、車両艀まで全ての種類の船舶を建造した。第二次世界大戦のピーク時にニューヨーク造船所は世界で最大規模、総建造トン数でも最大の造船所であった。同造船所で建造された特筆すべき艦艇としては、駆逐艦「ルーベン・ジェームズ」、重巡洋艦「インディアナポリス」、空母「キティホーク」、原子力貨物船「サヴァンナ」、「Four

カイザー造船所

カイザー造船所は終戦とともに閉鎖された。2000年10月25日にリッチモンドの造船所跡の1箇所が「ロージー・ザ・リベッター/第二次世界大戦ホームフロント国立史跡公園」 (Rosie the Riveter/World War II Home Front National

フォアリバー造船所

トマス・W・ローソン：7本マストを装備した鋼製船体のスクーナー ウィリアム・L・ダグラス：6本マストの鋼製船体石炭船 コンスティチューション、インディペンデンス：アメリカン・エクスポートライン向けに建造された大西洋航路定期船。 1902 Newspaper Article History of Shipbuilding

アトランティーク造船所

Cruise）が株式の50.1％を保有するが、ほかにフランス政府が33.34％の株式を保有している。 造船所はロワール川河口部に位置し、大西洋側の満潮時には大型船に必要十分な水深が現出する。施設はヨーロッパ最大級規模の造船所の一つである。造船については自社の地区のみならず地区外のサン＝ナゼール港に

アドミラルティ造船所

Admiralty Shipyard）はロシア第二の都市サンクトペテルブルクにある造船所である。ロシアで最も歴史のある造船所で、フィンランド湾に面している。ネヴァ川向かいのバルチック造船所と共にロシア最大の造船所でもある。海軍向けに原子力潜水艦、ディーゼル潜水艦などを建造している。

インガルス造船所

インガルス造船所（インガルスぞうせんじょ、Ingalls Shipbuilding）は、アメリカ合衆国ミシシッピ州パスカグーラにある造船所。 1938年に創立され、現在はハンティントン・インガルス・インダストリーズの一部門となっている。アメリカ海軍艦艇の造船請負では業界主位の座にある企業で、従業員数

内海造船

内海造船株式会社（ないかいぞうせん）は、日本の造船メーカーである。 修繕事業を専門に行っていたが、2012年3月末をもって閉鎖した。跡地は2015年現在、複合商業施設（因島モール）および太陽光発電所となっている。 2006年（平成18年）2月には筆頭株主が日立造船

ニューポート・ニューズ造船所

Company）を設立した。この会社は1890年にニューポート・ニューズ造船所・乾ドック会社（Newport News Shipbuilding and Dry Dock Company）と名を変え、1891年に最初の船となるタグボートドロシーを建造した。1897年までに同造船所はアメリカ海軍のために3隻の軍艦、ナッシュビル（USS

名村造船所

株式会社名村造船所（なむらぞうせんしょ）は、大阪市西区に本社を置く日本の造船会社である。 いわゆる「中手」造船所のひとつであり、主力とする新造船事業においてはケープサイズバルクキャリア、マラッカマックス型VLCCなどの大型商船を主に建造している。 かつては大阪市住之江区北加賀屋4丁目の木津川に面する

川崎造船所

船台の建設にも着手し1905年（明治38年）に第一船台が完成。その後も新船台の建設を継続し、設備を拡張した。第4船台上のガントリークレーンは1912年（明治45年）に竣工している。1937年（昭和12年）までに8つの船台を設置、うち第6船台

浅野造船所

浅野造船所（あさのぞうせんじょ）は、かつて横浜市にあった浅野財閥の造船所。1916年（大正5年）に設立、1940年（昭和15年）に日本鋼管と合併。1995年（平成7年）に浅野ドックは閉鎖。 セメント会社で財をなした浅野総一郎は、1896年（明治29年）7月に東洋汽船を起こし海運業に進出した。海運業の