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รายละเอียดคำ

バスの日

試乗会、1日乗車券の販売などが中心である。 [脚注の使い方] ^ “くらしとバス:最初の発車オーライは9月20日”. 日本バス協会. 2011年6月1日閲覧。 ^ 町田多万夫. “愛しいバスたちよ 連載18”. 講談社ビーシー. 2011年6月1日閲覧。[リンク切れ] ^ 「横川駅 (広島県)#国産乗合バス発祥の地」を参照。

คำที่เกี่ยวข้อง

日本のバス

の規定により一の市町村の区域内の住民の運送その他の国土交通省令で定める旅客の運送(以下「自家用有償旅客運送」という)を行うとき。 3項 公共の福祉を確保するためやむを得ない場合において、国土交通大臣の許可を受けて地域又は期間を限定して運送の用に供するとき。 第79条 自家用

日田バス

日田バス株式会社(ひたバス、英文表記:Hita Bus Co., Ltd.)は、大分県西部を営業エリアとする、西日本鉄道(西鉄)系列の乗合バス・貸切バス事業者である。 路線バスは日田市・玖珠郡玖珠町、熊本県阿蘇郡小国町で運行している。また、日田市の市地域公共交通総合連携協議会より委託を受け、日田

日本のバスの座席

観光貸切バスでは一部の事業者のフラッグシップ車で見られる座席配置で、通路を挟み1列-1列とするパターンと、端側に通路を配し2列配置とするパターンの2種類がある。前者についてはケイエム観光バスがかつて保有していた「ロイヤルサロンカー・サミット」や、イルカ交通から系列のエルム観光バスへ移籍したハイグレード貸切車(イルカ交通時代は高

日本の深夜バス

よって、運輸規則において運転士や車掌などの乗務員は「深夜バスのように業務が継続して翌日にまたがつても宿泊せずに営業所に戻る場合」を「当日の乗務」と見做すようになったり、自動車免許試験では「深夜バスの停留所の近くでエンジンの故障を直した(という停車方法は誤りか)」という問題が作問されるなど、法令上の整備も行われた。

日本のバス車両

士重工業、現スバルカスタマイズ工房)は、生き残りをかけた民需転換を模索する中で、航空機技術を活用したバスボディーの開発に乗り出した。1949年(昭和24年)に、日本初のフレームレスモノコックボディを採用したふじ号を完成させ、以降、長く国内のリーダーカンパニーの地位にあった。

バス

〖bass〗 (1)最低音域の男声。 (2)楽曲の中の最低声部。 (3)コントラバスの略。 (4)同族楽器の中で最も低い音域を受け持つもの。 「~-クラリネット」

バス

〖bath〗 洋風の浴槽・浴室。 「~-ルーム」

日本中央バス

日本中央バス株式会社(にっぽんちゅうおうバス)は、群馬県を中心に貸切バス・路線バス・高速バス事業を行う会社である。 本項では、グループ会社の日本中央交通(にっぽんちゅうおうこうつう)により運行されている路線についても記述する。 一般路線バスは、当初は貸切免許(当時)による21条バス・廃止代替バス

日本バス協会

静岡県バス協会 富山県バス協会 石川県バス協会 福井県バス協会 岐阜県バス協会 愛知県バス協会 三重県バス協会 滋賀県バス協会 京都府バス協会 大阪バス協会 兵庫県バス協会 奈良県バス協会 和歌山県バス協会 鳥取県バス協会 島根県旅客自動車協会 岡山県バス協会 広島県バス協会 山口県バス協会 徳島県バス協会

中日臨海バス

CRBカラーが多い。大阪堺支店には、標準カラーを紫色にしたもののほか、ごく少数CRBカラーが存在する。支店間で広域にわたり車両の転属が行われるため、過去には「ミニループバスみさき」と同じカラーの車両が品川営業所に配属されていたこともあった(現在はCRB

東武バス日光

一般路線 JR日光駅 - 東武日光駅 - 神橋 - 西参道入口 - 日光田母沢御用邸記念公園 - 裏見の滝入口 - 清滝 - 細尾入口 - 馬返 - (明智平) - 中禅寺温泉 - 菖蒲ヶ浜 - 竜頭の滝 - 赤沼 - 三本松 - 光徳温泉 - 湯滝入口 - 湯元温泉 早朝、夕夜間便は光徳温泉を経由しない。

日光市営バス

日光交通 足尾JR日光駅線: 双愛病院 - 通洞駅前 - 足尾駅前 - 間藤駅前 - 赤倉 - 間藤駅前 - 神子内 - 清滝 - 東武日光駅 - JR日光駅 遠上線: 双愛病院 - 通洞駅前 - 足尾駅前 - 神子内 - 遠上回転所 赤倉線: 双愛病院 - 通洞駅前 - 足尾駅前 - 間藤駅前 - 赤倉

亀の井バス

野口原経由APU線 5:別府駅西口 - 別府公園 - 野口原 - 光の園 - 原 - 新別府口 - 鉄輪 - 海地獄 - 本坊主 - みょうばんクリニック - 明礬 - 湯山 - 立命館アジア太平洋大学 別府駅〜鉄輪・明礬を最短ルートで結ぶ。2012年11月26日より観光客にもわかりやす

韓国のバス

韓国のバス(かんこくのバス)は、大韓民国のバス事情について述べる。 韓国の路線バスは大別して、高速バス、市外バス、市内バスの3種類に分けられており、それぞれ認可する官署が異なっている(高速バスは国、市外バスは道、市内バスは市(広域市・特別市を含む)、郡内バス・農漁村バス

のぎくバス

のぎくバスは、兵庫県多可郡多可町で運行しているコミュニティバス。ウイング神姫(旧神姫グリーンバス)に運行委託している。2003年11月に旧・多可郡中町が運行を開始し、2005年11月1日の町合併により多可町が引き継いだ。 「のぎく」の名は、中町の花がノギクだったことに由来する。 多可町内には神姫バスグループが他にも、

ふらのバス

ており、それを貸切バスの収入で補う形で営業を行っている。 富良野におけるバス事業は、吉本自動車が1928年(昭和3年)4月28日より富良野駅前から島ノ下の吉本温泉まで運行したのが始まりとされる。以降、麓郷や布部、別事業者が旭川市とを結ぶ路線を運行したが、北海道庁が1942年(昭和17年)10月12

因の島バス

広島間に「フラワーライナー」を本四バス開発、中国バス、広島交通との共同運行で運行開始 1996年12月 - 本四バスとの資本関係を解消、因の島運輸も尾道線に参入することとなる。 2009年11月1日 - 運転免許証を返納した人(年齢・居住は問わない)を対象に因島島内の路線の運賃を半額にするサービスを開始

西鉄バス二日市

西鉄バス > 西鉄バス二日市 西鉄バス二日市株式会社(にしてつバスふつかいち)は、西日本鉄道(西鉄)の子会社の一つで、福岡県春日市、大野城市、筑紫野市、朝倉市、福岡市などで路線バスおよび貸切バスを運行するバス事業者である。西日本鉄道が100%出資している。名称は「西鉄バス二日市

白バス

795名がスカンディナヴィア諸国民で7,550名が非スカンディナヴィア人(ポーランド、フランス等々)であった。 元々「白バス」という用語は、軍用車輌と見誤られないように白く塗装され赤十字をつけたバスから由来している。 この計画に喚起されノルウェー白バス財団(the Norwegian White Buses