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รายละเอียดคำ

信濃松川駅

信濃松川駅(しなのまつかわえき)は、長野県北安曇郡松川村字赤芝にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)大糸線の駅である。駅番号は「27」。 1915年(大正4年)9月29日:信濃鉄道の有明駅 - 当駅間が開通し、池田松川駅(いけだまつかわえき)として開業。旅客・貨物の取扱を開始。

คำที่เกี่ยวข้อง

信濃川島駅

信濃川島駅(しなのかわしまえき)は、長野県上伊那郡辰野町大字上島にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)中央本線(辰野支線)の駅である。 駅名の「川島」は、駅周辺部にある横川地区の川と、上島地区の島を取って名付けたことに由来する。 1955年(昭和30年)4月1日:国鉄の駅として新設。旅客営業のみ。

信濃川

1960年(昭和35年)死者4名、全壊家屋2戸、半壊家屋2戸、床上浸水1474戸、床下浸水4602戸。 1961年(昭和36年)8月台風による大雨により、死者3名、全壊家屋2戸、半壊家屋2戸、床上浸水1474戸、床下浸水4602戸。 1964年(昭和39年)全壊家屋20戸、半壊・床上浸水2730戸、床下浸水13970戸。

信濃町駅

信濃町駅(しなのまちえき)は、東京都新宿区信濃町にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)中央本線の駅。駅番号はJB 13。新宿区最南端の駅で、中央本線において起点の神田駅(東京駅)から起算して乗換の無い最初の単独駅でもある。 当駅には、緩行線を走る中央・総武線各駅停車のみが停車する。また、特定都区市内

信濃境駅

設定になっている。当時のTVガイドによれば、JR東日本等に「どこの駅なのか」を問合わせる電話が相次いでいて、中には「もしもし、TVガイドですが」と身分詐称する者までいたと言う。 駅舎内部にはこれを記念してドラマの各場面の写真等が飾られ、当駅に設置されている駅ノートにはドラマファンが多く書込みを残して

信濃

信濃(しなの) 信濃国 - かつての日本の令制国の1つで、領域は現在の長野県とほぼ一致する。 信濃 (空母) - 旧日本海軍の航空母艦。 信濃 - ベースボール・チャレンジ・リーグのチーム、信濃グランセローズの略表記のひとつ。 信濃町 - 長野県上水内郡の町。 架空の名称 信濃 -

信濃森上駅

信濃森上駅(しなのもりうええき)は、長野県北安曇郡白馬村大字北城森上にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)大糸線の駅である。駅番号は「12」。 1932年(昭和7年)11月20日:国鉄大糸南線の神城駅 - 当駅間が開通し、開業。旅客・貨物の取扱を開始。 1935年(昭和10年)11月29日:当駅 -

信濃竹原駅

信濃竹原駅(しなのたけはらえき)は、長野県中野市大字竹原にある長野電鉄長野線の駅。駅番号はN21。 1927年(昭和2年)4月28日:竹原駅の駅名で開業。 1932年(昭和7年)6月16日:現在の駅名に改称する。 1979年(昭和54年)4月1日:貨物営業廃止。 1995年(平成7年):無人駅化。

信濃大町駅

信濃大町駅(しなのおおまちえき)は、長野県大町市大町仁科町にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)大糸線の駅である。大町市の市街地にある中心駅である。駅番号は「23」。事務管コードは▲510619。 特急列車を含む全列車が停車するほか、普通列車のほとんどが当駅を始終着としている。当駅

信濃吉田駅

1984年(昭和59年)12月4日:停車場から停留場に変更される。 1997年(平成9年)4月1日:橋上駅舎完成。 相対式ホーム2面2線を有する地上駅。橋上駅舎を持つ有人駅である。入鋏を省略して入場する。各ホームには上り専用のエスカレーターが設置されている。 南口からペデストリアンデッキで、再開発ビル「ノルテながの」に直結している。

信濃追分駅

信濃追分駅(しなのおいわけえき)は、長野県北佐久郡軽井沢町大字追分にある、しなの鉄道しなの鉄道線の駅である。 信越本線時代は中央本線富士見駅と並んで、特急が通る日本最高所駅(957 m)として知られていたが、しなの鉄道に移管されると共に特急設定は消滅した。現在でもしなの鉄道最高所駅

信濃木崎駅

快速(上り1本のみ停車) 信濃大町駅 (23) ← 信濃木崎駅 (21) ← 簗場駅 (18) 普通 北大町駅 (22) - 信濃木崎駅 (21) - 稲尾駅 (20) [脚注の使い方] ^ a b c d e f g h i j k l m 信濃毎日新聞社出版部『長野県鉄道全駅

信濃荒井駅

有料老人ホーム「ふれあい」荒井荘 長野県道441号(あづみ野やまびこ自転車道) ぐるっとまつもとバス 松本島内線:「信濃荒井」停留所(松本駅アルプス口 行) 電鐘踏切が駅のすぐそばにあったが、2011年2月に機器更新されている。 フジテレビのドラマ「白線流し」に登場する(ロケ地は新村駅)。 アルピコ交通 ■上高地線

信濃常盤駅

信濃常盤駅(しなのときわえき)は、長野県大町市常盤下一本木にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)大糸線の駅である。駅番号は「25」。 1915年(大正4年)11月2日:信濃鉄道 信濃松川駅 - 仏崎駅(現・廃止)間が開通し、常盤駅(ときわえき)として開業。旅客営業のみ。

信濃川大橋

時差式信号とし、特に平日のラッシュ時間帯において白根方面からの右折車両に対する右折信号を、通常の交差点よりも長めに点灯させる措置を講じている。さらに市と東詰側を所轄する江南警察署は2007年10月から東詰側の天野交差点も時差式

信川駅

信川駅(シンチョンえき、朝鮮語: 신천역)は、朝鮮民主主義人民共和国の黄海南道信川郡の駅で、殷栗線に属する。 殷栗線 信川温泉駅 - 信川駅 - 黄海龍門駅 国分隼人『将軍様の鉄道 北朝鮮鉄道事情』新潮社、2007年1月20日。  朝鮮民主主義人民共和国の鉄道

松岡城 (信濃国)

松岡城址愛護会を立ち上げ、その後下市田地区の住民、高森町史学会、高森町自然愛護会、その他町内の関係者らが加わり活動。イベントの定期開催、竹林の伐採や改植、草刈り作業などの環境整備を担っている。 2011年(平成23年)11月13日、「松岡城址の秋を観る会」を初開催、2012年の春「松岡城址新緑(はる

信濃国

信濃国(しなののくに)は、かつて日本の地方行政区分だった令制国の一つ。東山道に属する。 『万葉集』での枕詞は「水薦苅(みこもかる )」。 古くは「しなぬ」と呼ばれ、継体天皇条には「斯那奴阿比多」、欽明天皇条には「斯那奴次酒」と「斯那奴」(しなぬ)の字が充てられている。

信濃丸

この間の1943年に太平洋漁業が日魯漁業に合併されたので、信濃丸は再び日魯漁業に籍を置いた。(その後同社の北洋母船式鮭鱒漁の母船に「信濃丸」の名は引き継がれた。北洋母船式鮭鱒漁の母船、特に船内で最終製品である「鮭缶」の製造までを行ってしまう工船であり、名を引き継いだ他は基本的には無関係である)

信濃町

2023SP(2023年12月24日 テレビ東京) 平安京の信濃小路など、各地に受領名「信濃守」に由来するとされる小地名が見られる。中でもJR信濃町駅がある東京都新宿区信濃町は、幕臣でのちには大名となった永井信濃守邸に由来し、当町とは関係がない。 市外局番は、町内全域で026(長野MA)が使用される。