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รายละเอียดคำ

加平駅

加平駅（カピョンえき）は、大韓民国京畿道加平郡加平邑達田里にある韓国鉄道公社京春線の駅である。駅番号はP134。 島式ホーム2面4線の高架駅。 近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。なお、京春線の2010年は開業日の12月21日から12月31日までの11日間の平均、ITX-青春の2012年は開業

คำที่เกี่ยวข้อง

加平郡

加平郡（カピョンぐん）は、大韓民国京畿道の北東部にある郡である。南怡島（ナミソム）に行く船乗り場がある。 清平面（朝鮮語版）と雪岳面（朝鮮語版）に世界平和統一家庭連合（旧・統一教会）の本部や関連施設が置かれている。 高句麗時代 - 斤平郡 新羅景徳王 - 加平または嘉平 1018年（高麗顕宗 9年）

加美平

洋服の青山福生店（洋服）（加美平2-8-4） テイクワン福生店（靴）（加美平2-8-3） - 閉店済 ドラッグストアバイゴー加美平店（加美平1-28-3） 驚安堂（ディスカウントストアー）（加美平3-17-3） ダイソー（ディスカウントストアー）（加美平3-17-3） 飲食店 壱発ラーメン福生支店（加美平1-18-19）

加禄駅

加禄駅（かろくえき）は台湾屏東県枋山郷にある台湾鉄路管理局（台鉄）南迴線の駅。三等駅で区間車が2往復停車する。台鉄では数少ない硬券の切符を販売している駅である。また当駅は南廻線の区間車のみの停車する駅では唯一の有人駅でもあり、台鉄では最も停車本数の少ない有人駅となっている。

草加駅

草加市水道部 草加市中央公民館 草加市高砂コミュニティセンター 草加市歴史民俗資料館 草加八潮消防局・草加消防署 埼玉県草加保健所 草加警察署草加駅前交番 日本郵政グループ事業所 中草加郵便局 草加住吉郵便局 草加氷川郵便局 商業施設 草加ヴァリエ（駅ビル） ダイエー草加店 西友草加店 ティップネス草加店 メガロス草加店

加島駅

加島駅（かしまえき）は、大阪府大阪市淀川区加島三丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）JR東西線の駅である。駅番号はJR-H48。駅シンボルは当駅付近に「島」のつく地名が多く存在することから、その「島」に打ち寄せる波をイメージした「青海波」である。駅カラーは山吹である。駅南側は西淀川区に接している。

加茂駅

加茂駅（かもえき） 加茂駅 (新潟県) - 新潟県加茂市にあるJR東日本信越本線の駅 加茂駅 (京都府) - 京都府木津川市にあるJR西日本関西本線（大和路線）の駅 加茂駅 (三重県) - 三重県鳥羽市にある近鉄志摩線の駅 美作加茂駅 - 岡山県津山市にあるJR西日本因美線の駅 阿波加茂駅 -

幌加駅

地名より。駅の南で音更川から分かれる、現在の幌加川（幌加音更川）のアイヌ語名、「ホㇿカナイ (horka-nay)」（逆戻りする・川）に由来する。 これは、南から北へ上って行く音更川から西に分かれ、逆戻りするように南西のウペペサンケ山へ向かって上っていく様子を表現したものである。

那加駅

那加駅（なかえき）は、岐阜県各務原市那加本町にある、東海旅客鉄道（JR東海）高山本線の駅。駅番号はCG02。 1920年（大正9年）11月1日：高山線（1934年に高山本線へ改称）の岐阜駅 - 各務ヶ原駅間開通と同時に開業。旅客及び貨物の取り扱いを開始。 1968年（昭和43年）10月1日：貨物の取り扱いを廃止。

加佐駅

加佐駅（カジャえき）は大韓民国ソウル特別市西大門区南加佐洞にある、韓国鉄道公社（KORAIL）の駅である。 乗り入れている路線は、正式な路線名称上は京義線と龍山線の2路線であるが、両線とも京義・中央線の一部区間として旅客輸送がなされていて一体的に利用されているため、駅では基本的に「京義・中央線」と

加納駅

岐阜県岐阜市にある名古屋鉄道名古屋本線の駅（1958年1月10日 - ）。 加納駅 (宮崎県) - 宮崎県宮崎市にある九州旅客鉄道日豊本線の駅。 新加納駅 - 岐阜県各務原市にある名古屋鉄道各務原線の駅。 会津加納駅 - 福島県耶麻郡熱塩加納村（現・喜多方市）にあった日本国有鉄道日中線の駅。

加陽駅

加陽駅（カヤンえき）は、大韓民国ソウル特別市江西区加陽洞に位置するソウル地下鉄9号線の駅。駅番号は907。 島式ホーム2面4線を有する地下駅で、内側2線は急行電車用ホーム、外側2線は一般電車用ホームと分けられている。日中時間帯は急行電車と各駅停車が緩急接続を行う。フルスクリーンタイプのホームドアが設

加治駅

1925年（大正14年）11月20日：支線となる赤谷線開通に伴い、羽越本線の駅となる。 1969年（昭和44年）10月1日：手荷物・小荷物配達取扱廃止。 1972年（昭和47年）9月1日：貨物・手荷物・小荷物扱い廃止。駅員無配置駅となる。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる。

加美駅

加美駅（かみえき）は、大阪府大阪市平野区加美鞍作（かみくらつくり）一丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）関西本線の駅である。駅番号はJR-Q23。「大和路線」の愛称区間に含まれている。 1909年（明治42年） 4月1日：鉄道院の自働車（蒸気動車）専用乗降場として、八尾駅 - 平野駅間に新設開業。

富加駅

半布里遺跡 半布里戸籍 日本最古（世界最古）の戸籍、「半布里戸籍」大宝2年（西暦702年）の故知で有名である。（奈良県正倉院所蔵）現富加町役場の周りはこの戸籍の故知として唯一特定できる遺跡である。周りには関連の遺跡が多い。富加町夕田の郷土資料館には戸籍のレプリカが展示してある。発掘調査の出土品等多数展示あり。

加藤凌平

新川優愛とは同級生である。 こどもちゃれんじ「体操編」（2014年2月 - 3月） 三菱地所 「さあ、世界を驚かせよう。」（2014年8月 - ） コナミスポーツクラブ（2016年） ※ WEB CM [脚注の使い方] ^ a b

平井加尾

乗るな」と咎められている。文久3年（1863年）6月に平井収二郎が切腹させられると龍馬は6月29日付の姉・乙女宛ての手紙で「平井収二郎のことは誠にむごい、妹の加尾の嘆きはいかばかりか」と加尾を案じている。 加尾が晩年に著した「涙痕録」では龍馬と再会できなかったことについて「女子一生の痛恨」と記している。

加藤公平

一面に商燈を点じ聴衆数百人に演説を促がしたものであった。 『第一席には、多久礼造が偽党撹滅去の組合という題にて改進党が偽党であることを弁じ立憲改進党を撲滅するは今日の急務であると演じた。 第二席には加藤菊太郎が外面は菩薩の如く内心は夜叉の如しという題で改進党と三菱会社の不正を攻撃し演じた。

加藤淳平

94年退官。その後は、富士通などの顧問を務め、常磐大学国際学部教授。39年の外務省勤務の間、東京勤務と外国勤務は、ほぼ半々。外国勤務と東京勤務の間に、世界の120カ国に近い国々を訪問。大部分の国では、首都だけではなく、地方にも足を延ばす。経済協力のための視察等のため、観光地ではなく、通常外国人の行かない僻地も訪問した。

加藤泰平

加藤 泰平（かとう たいへい、1983年7月3日 - ）は、テレビ朝日の社員。元アナウンサー。東京都出身。 桐朋高校、早稲田大学第一文学部卒業後、2006年にテレビ朝日入社。 大学時代は、早稲田大学のサークル「稲穂キッカーズ」（後のサッカー日本代表監督・岡田武史も入学当初所属したことがある）に所属し、FWとしてプレーしていた。