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รายละเอียดคำ

那加駅

那加駅(なかえき)は、岐阜県各務原市那加本町にある、東海旅客鉄道(JR東海)高山本線の駅。駅番号はCG02。 1920年(大正9年)11月1日:高山線(1934年に高山本線へ改称)の岐阜駅 - 各務ヶ原駅間開通と同時に開業。旅客及び貨物の取り扱いを開始。 1968年(昭和43年)10月1日:貨物の取り扱いを廃止。

คำที่เกี่ยวข้อง

新那加駅

新那加駅(しんなかえき)は、岐阜県各務原市那加新那加町にある名古屋鉄道各務原線の駅である。駅番号はKG10。 2021年10月30日のダイヤ改正以前は、当駅で種別変更する列車が多く、日中の半数の列車は当駅で種別変更していた(岐阜行きは普通に、犬山行きは急行になっていた)。渡り線や引き上げ線がないた

愛加那

(明治になって田畑に復姓)。本祖である笠利為春(1482年 - 1542年)は、琉球の第二尚氏・初代尚円王の父・尚稷(しょうしょく)の孫とされ、『校正鹿児島外史』等では、笠利氏は源為朝の嫡流(嫡男・為頼の裔孫)であるともされている。 愛加那は龍家の分家筋の龍為志(ためし)の娘であり、父・為志は分家(

那加町

国鉄高山本線 那加駅 名古屋鉄道各務原線 新加納駅・新那加駅・岐阜大学前駅(現・市民公園前駅)・各務原飛行場駅(現・各務原市役所前駅) 那加町立那加第一小学校 (現・各務原市立那加第一小学校) 那加町立那加第二小学校 (現・各務原市立那加第二小学校) 那加町立那加第三小学校 (現・各務原市立那加第三小学校)

那岐駅

那岐駅(なぎえき)は、鳥取県八頭郡智頭町大字大背字中河原にある西日本旅客鉄道(JR西日本)因美線の駅である。因美線の中でも特に豪雪地帯として知られる駅でもある。 1932年(昭和7年)7月1日:因美線智頭駅 - 美作河井駅間延伸時に開業。 当時の所在地表示は鳥取県八頭郡那岐村大字大背字中河原であった。

恵那駅

恵那駅(えなえき)は、岐阜県恵那市大井町にある、東海旅客鉄道(JR東海)・明知鉄道の駅である。駅番号はJR東海がCF17、明知鉄道が11。 JR東海の中央本線と、第三セクター鉄道である明知鉄道の明知線との接続駅となっている。明知線は当駅が起点である。明知線は元々は中央本線ともども日本国有鉄道(国鉄)

那智駅

利用できる。また、夏は駅裏手の丹敷浦への海水浴客でにぎわう。 なお駅前には、国会で紀勢西線建設を訴えかけた山口熊野の頌徳碑と、日本におけるサッカーの普及に尽力した中村覚之助の顕彰碑が建立されている。 赤色海岸 那智勝浦町立那智中学校 補陀洛山寺 熊野三所大神社 熊野那智大社 青岸渡寺 那智滝 那智山

那覇駅

沖縄県営鉄道 ■与那原線・嘉手納線・糸満線 那覇駅 - 古波蔵駅 ■海陸連絡線 那覇駅 - 桟橋荷扱所駅 [脚注の使い方] ^ 軽便鉄道・那覇駅の転車台か れんが積みの遺構公開 - 沖縄タイムス2015年10月28日 加田芳英『図説 沖縄の鉄道【改訂版】』有限会社ボーダーインク、2003年。ISBN 978-4-89982-047-5。 

藍那駅

、粟生方面進行左側に確認することができる。 神戸市立藍那小学校 国営明石海峡公園神戸地区(あいな里山公園) 藍那駅から徒歩20分。2016年5月28日に第一期開園。棚田、畑、里山林や茅葺きの民家など里山の風景を再生しており、年に複数回イベントが開催されている。 神戸電鉄 ■粟生線 ■準急・■普通 西鈴蘭台駅

市ノ瀬加那

コロ(早見沙織)、イクノ(石上静香) ^ ツバキ(夏吉ゆうこ)、サザンカ(根本京里)、アサガオ(鈴代紗弓)、リンドウ(小原好美)、ベニスモモ(山根綺)、ミズバショウ(石見舞菜香)、トウワタ(富田美憂)、ウイキョウ(朝日奈丸佳)、キキョウ(田中美海)、モクレン(羊宮妃那)、ツワブ

東條加那子

太陽の国から来たママのこと セックス・アンド・ザ・シティ(トイレ女) ソーシャル・ネットワーク(クリスティ・リー〈ブレンダ・ソング〉) ソウル・サーファー(マリーナ・バーチ) ゾンビ・ストリッパーズ(リリス) ゾンビ2009(シャロン) ダーク・スクール(マダム・デュレ〈ユマ・サーマン〉)

加禄駅

加禄駅(かろくえき)は台湾屏東県枋山郷にある台湾鉄路管理局(台鉄)南迴線の駅。三等駅で区間車が2往復停車する。台鉄では数少ない硬券の切符を販売している駅である。また当駅は南廻線の区間車のみの停車する駅では唯一の有人駅でもあり、台鉄では最も停車本数の少ない有人駅となっている。

草加駅

草加市水道部 草加市中央公民館 草加市高砂コミュニティセンター 草加市歴史民俗資料館 草加八潮消防局・草加消防署 埼玉県草加保健所 草加警察署草加駅前交番 日本郵政グループ事業所 中草加郵便局 草加住吉郵便局 草加氷川郵便局 商業施設 草加ヴァリエ(駅ビル) ダイエー草加店 西友草加店 ティップネス草加店 メガロス草加店

加島駅

加島駅(かしまえき)は、大阪府大阪市淀川区加島三丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)JR東西線の駅である。駅番号はJR-H48。駅シンボルは当駅付近に「島」のつく地名が多く存在することから、その「島」に打ち寄せる波をイメージした「青海波」である。駅カラーは山吹である。駅南側は西淀川区に接している。

加茂駅

加茂駅(かもえき) 加茂駅 (新潟県) - 新潟県加茂市にあるJR東日本信越本線の駅 加茂駅 (京都府) - 京都府木津川市にあるJR西日本関西本線(大和路線)の駅 加茂駅 (三重県) - 三重県鳥羽市にある近鉄志摩線の駅 美作加茂駅 - 岡山県津山市にあるJR西日本因美線の駅 阿波加茂駅 -

幌加駅

地名より。駅の南で音更川から分かれる、現在の幌加川(幌加音更川)のアイヌ語名、「ホㇿカナイ (horka-nay)」(逆戻りする・川)に由来する。 これは、南から北へ上って行く音更川から西に分かれ、逆戻りするように南西のウペペサンケ山へ向かって上っていく様子を表現したものである。

加平駅

加平駅(カピョンえき)は、大韓民国京畿道加平郡加平邑達田里にある韓国鉄道公社京春線の駅である。駅番号はP134。 島式ホーム2面4線の高架駅。 近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。なお、京春線の2010年は開業日の12月21日から12月31日までの11日間の平均、ITX-青春の2012年は開業

加佐駅

加佐駅(カジャえき)は大韓民国ソウル特別市西大門区南加佐洞にある、韓国鉄道公社(KORAIL)の駅である。 乗り入れている路線は、正式な路線名称上は京義線と龍山線の2路線であるが、両線とも京義・中央線の一部区間として旅客輸送がなされていて一体的に利用されているため、駅では基本的に「京義・中央線」と

加納駅

岐阜県岐阜市にある名古屋鉄道名古屋本線の駅(1958年1月10日 - )。 加納駅 (宮崎県) - 宮崎県宮崎市にある九州旅客鉄道日豊本線の駅。 新加納駅 - 岐阜県各務原市にある名古屋鉄道各務原線の駅。 会津加納駅 - 福島県耶麻郡熱塩加納村(現・喜多方市)にあった日本国有鉄道日中線の駅。

加陽駅

加陽駅(カヤンえき)は、大韓民国ソウル特別市江西区加陽洞に位置するソウル地下鉄9号線の駅。駅番号は907。 島式ホーム2面4線を有する地下駅で、内側2線は急行電車用ホーム、外側2線は一般電車用ホームと分けられている。日中時間帯は急行電車と各駅停車が緩急接続を行う。フルスクリーンタイプのホームドアが設