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รายละเอียดคำ

加治田城

治田)にあった日本の城。本名却敵城(きゃくてきじょう)。別名・加治田山城。山の名前としては加治田山や古城山、あるいは白華山と呼ばれた。現在は山全体を梨割山という。史跡未指定。 美濃国と飛騨国の入口(現:下呂市金山町)の道をつなぐ重要な街道で中濃に位置し、西濃(岐阜城)・大垣城・東濃(苗木城)・奥美濃

คำที่เกี่ยวข้อง

加治木城

ら8年たった1607年(慶長12年)、義弘は突然10年居住した帖佐から平松(現・鹿児島県姶良市)、そしてこの加治木城へ移転するのである。義弘が「加治木銭」鋳造所もある財力と、秀吉蔵入地があったという鹿児島には珍しい肥沃な土地に目を付けたのは確かだが、関ヶ原の戦いから7年もたったこの時期になって移住を決めた理由は未だに謎である。

加治田衆

長井道利との合戦で佐藤忠能の子・佐藤忠康(信氏)が討死したため(関・加治田合戦)、斎藤利治が信長の命により嗣養子となり加治田城主となった。 佐藤忠能旗下(『堂洞軍記』『信長公記』)。 佐藤忠康忠能の子、八重緑忠能の娘、正室院忠能の娘、佐藤能信忠康の弟、佐藤昌信忠康の弟 佐藤信則、佐藤堅忠信則の子 長沼三徳家老、長沼藤治兵衛三徳の子

加治木

鹿児島県中部, 姶良(アイラ)郡の町。 郡の中心地。 クモ合戦の行事で知られ, 特産品に竜門司焼がある。

加治川

9kmに渡り開削され、分派地点には加治川分水門が設置された(加治川本川に運河水門が4基、加治川分水路に土砂吐水門が4基)。平時には運河水門を開放、土砂吐水門を閉鎖することで、加治川本川の農業用水や舟運用の水深を確保し、出水時には運河水門を閉鎖、土砂吐水門を開放し、洪水を加治川分水路から日本海まで流下させた。 分水路の完成により、流域の水害は激減した。

加藤治

加藤 治(かとう おさむ、1936年1月1日 - 2017年12月18日)は、日本の俳優、声優。東京都出身。旧芸名は加藤 修。 日本大学芸術学部中退。生前は劇団泉座、東京俳優生活協同組合、青二プロダクション、ぷろだくしょんバオバブ、プロダクションエム・スリー、希楽星に所属していた。

加治氏

八条流馬術の名手であった加治勘解由左衛門家範(中山勘解由左衛門家範)は、豊臣秀吉の小田原征伐のとき北条氏照の命により武蔵国多摩郡の八王子城を守り、前田利家、上杉景勝の猛攻をしのぎ勇戦奮闘する。利家はその勇武を惜しみ開城をすすめて助命しようとしたが、家範は忠死した。水戸藩御附家老の中山家は家範の子の信吉の代から始まっており、明治維新後は華族として男爵に叙された。

加治駅

1925年(大正14年)11月20日:支線となる赤谷線開通に伴い、羽越本線の駅となる。 1969年(昭和44年)10月1日:手荷物・小荷物配達取扱廃止。 1972年(昭和47年)9月1日:貨物・手荷物・小荷物扱い廃止。駅員無配置駅となる。 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる。

加納城

『加納城修理絵図』には、本丸北西隅に天守台、北東、南東、南西の隅に2重の隅櫓、南西隅櫓と天守台の間に二重櫓が1棟が描かれている。 天守は上げられず、代わりに二ノ丸北東隅に御三階櫓が建てられていた。 御三階櫓は、享保13年(1728年)に書かれた城絵図によれば独立式層塔型3重4階である。二ノ丸の東北隅に

伊治城

遺跡は南北約900メートル、東西約700メートルの範囲にあり政庁、内郭、外郭からなる。存続年代は、8世紀から9世紀にかけてである。政庁は南北約60メートル、東西約55メートルの規模で、内郭中央部に所在する。周囲は基底部幅4メートル弱の築地塀で区画し、南面中央で門を検出している。

今治城

藤堂高虎像と模擬天守 石碑 JR予讃線今治駅から瀬戸内バス「今治営業所行き」で約10分「今治城前」下車、徒歩約3分 [脚注の使い方] ^ このため城の代表紋章は「藤堂蔦紋」となっている。「城のしおり」全国城郭管理者協議会刊。 ^ a b 藤田 2018, p. 56. ^ 三浦正幸監修『【決定版】図説・天守のすべて』(学習研究社、2007年)

加治田・兼山合戦

陥落に値するもので、森軍は兵のいない空虚な本城を攻撃する必要はなく、勝鬨を挙げて凱旋したという見方もある。 他の軍記物では、斎藤軍が盛返し、森軍が本陣の堂洞城跡へ引返し、軍を集めている所へ、斎藤軍諸将が三方より攻上げ、森軍は南の谷へ崩れ落ち、戦うこと三度、森軍は多く討たれ金山へ軍を引き、斎藤軍(加治田衆)勝軍との記録がある。

加治木駅

加治木駅(かじきえき)は、鹿児島県姶良市加治木町反土にある、九州旅客鉄道(JR九州)日豊本線の駅。事務管コードは▲940521。 1901年(明治34年)6月10日:鉄道作業局が開設。 1945年(昭和20年)4月26日:加治木空襲により初代駅本屋焼失。 1972年(昭和47年) 4月1日:小口扱を除く貨物営業を廃止。

加藤武治

をかばいながら投球していたため間も無く腰を痛めてしまい、7月1日の登板を最後に二軍落ちとなり、一軍登板は14試合に終わった。 2009年も二軍調整が続き、昨年腰を痛めた影響でダイナミックなフォームが影を潜めた上、球威も落ちてしまい、一軍登板は昨年をさらに下回る9試合に終わった。11月26日に稲田直人

元加治駅

敷地は入間市と飯能市にまたがっている。 前身は1918年開業の加治荷扱所(貨物駅)で、1926年に旅客も扱う一般駅として営業を開始した。西武鉄道の会社要覧では旅客営業を開始した1926年4月3日を開業日としている。 なお、昭和2年版の鉄道省『鉄道停車場一覧』では荷扱所として開業した1918年11月12日を開業日とし

加治木港

トン級の貨物船が着岸する岸壁のほかに、漁船やプレジャーボートなどの船溜があり、地元の錦海漁業協同組合の事務所がある。2010年現在、定期の旅客航路は就航していない。 取り扱っている貨物は、主に砂利やセメントなどの姶良郡方面で用いられる建設資材で、港の周辺にこれらを取り扱うセメントサイロなどが

加治木インターチェンジ

加治木JCTが供用開始される。 西日本高速道路九州支社鹿児島高速道路事務所(加治木JCTに併設) 鹿児島県警察高速道路交通警察隊 鹿児島県立加治木高等学校 鹿児島県立加治木工業高等学校 加治木駅(JR九州・日豊本線) 直接接続 国道10号(加治木バイパス) 鹿児島県道55号栗野加治木線 ブース数:5 

加藤祐治

ことがきっかけとなり実家の加藤金属(世田谷)から独立し1957年8月、東京都文京区関口水道町に鉄道模型用金属部品工場を興し、この地にちなんで関水金属彫工舎と名づけた。当初はドロップフォージングにてHOゲージの台車枠などの部品を他社向け(アトラス工業、天賞堂、カワイモデル、カツミ模型店、つぼみ堂模型店

加藤条治

加藤 条治(かとう じょうじ、1985年2月6日 - )は、日本のスピードスケート選手。山形県山形市出身。一般財団法人 博慈会所属。 2010年バンクーバーオリンピック・スピードスケート男子500m銅メダリスト。2006年トリノオリンピック(6位)、2014年ソチオリンピック(5位)、2018年平

加藤寛治

「三笠戦闘詳報」、三十七年八月十日日露艦隊海戦第三回詳報 ^ 相澤淳『海軍の選択』中公叢書、p.54-56 ^ 条約成立時には憤激のあまり鼻血を出してしまった。 ^ 主力鑑比率対米6割が決まった際、悔し涙を浮かべて「必ずアメリカに報復してみせる」と怒鳴り散らした。 ^ 岩橋幹弘「軍縮期における海軍内部対立の再考察」