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พจนานุกรม

รายละเอียดคำ

勝央ジャンクション

2016年（平成28年）3月27日 : 美作岡山道路・勝央IC - 勝央JCT間開通に伴い供用開始。 岡山県勝田郡勝央町黒土の勝央JCTのランプ合流点（勝央JCTと美作岡山道路 勝央ICとのほぼ中間）に設けられる本線料金所である。美作岡山道路は全線が無料の自動車専用道

คำที่เกี่ยวข้อง

勝央町

勝央）を擁し大手企業が進出してきている。 農業特産品：黒大豆、梨、桃、栗、ブドウ 主な企業：大正製薬、東和薬品、小川香料、クリナップ、日本ペイント・サーフケミカルズ、フクシマガリレイ、日本クロージャー、キングジムなど 小山町（静岡県駿東郡） 1973年11月24日姉妹都市提携 勝央町立勝央北小学校

勝央サービスエリア

線は、レストランが24時間営業でショッピングコーナーが非24時間営業で運営していた。 E2A 中国自動車道 駐車場 大型 20台 小型 82台 二輪 8台 トレーラー 3台 車椅子用駐車場 有 トイレ 男性 大3（和式1・洋式2）・小9 女性 11（和式1・洋式10） 車椅子用 1

ジャンクション

〖 junction〗 (1)結合。 接合。 連結。 (2)複数の高速道路を相互に連絡するための立体交差部分。 → インターチェンジ (3)英文法学者イェスペルセンの用語。 修飾・被修飾の関係になっている語と語との結合。 → ネクサス

ジャンクション29

を持っており、小林のみすべての話に出演している。 「ツチノコの夜」 吉田健一は、親のすねをかじりながら自主製作映画を撮り続けている29歳である。吉田は高校の同窓会でかつて憧ていた小林彩花と再会し、急接近する。彩花を自宅に誘うことに成功したが、そこへ親友の加藤がやってくる。吉田はいったん加藤を

楠ジャンクション

(12) 楠IC - (13) 楠JCT - (14) 山田東IC 名古屋高速1号楠線 (104,114) 楠出入口 - (13) 楠JCT 名古屋高速11号小牧線 (13) 楠JCT - (1101,1111) 豊山南出入口 国道41号直上に建設されている楠JCT 名二環内回りの名古屋高速1号楠

清水ジャンクション

連絡路方面のみ左回りの急なループを設けた変則的な構造となっている。そのため、同方向のランプウェイでは事故が多発しており（後述）、清水連絡路本線への合流車線が非常に短いので運転には注意を要する。 2011年（平成23年）8月26日：当JCTの名称が「尾羽JCT（仮称）」から「清水JCT」に正式決定。

小牧ジャンクション

や岐阜、長野、山梨などを繋ぐ東西南北の結節点を担う。 東名下り線から中央道への分岐車線は春日井ICの入口車線が延長された構造であり、また中央道から東名上り線への合流車線はそのまま春日井ICの出口車線となっている。 E1 東名高速道路（23番） E19 中央自動車道 1972年（昭和47年）10月5日：開通

富谷ジャンクション

富谷ジャンクション（とみやジャンクション）は、宮城県富谷市穀田にある、東北自動車道と仙台北部道路を接続するジャンクション。 西側に設置された富谷IC方面から東北道には接続しておらず、仙台北部道路 - 三陸自動車道とのみ接続している。東北自動車道へは従来からの泉ICもしくは大和ICを利用する形となる。

更埴ジャンクション

2005年（平成17年）に入ってから、上信越道藤岡方面から上越方面へ繋がるランプ高架橋での事故が度々発生し、車両や積荷の転落に至る事故も起きるなど問題となっていた。 このため防護柵を強化したり、1車線化して減速を促すなどの対策が実施された。 1993年（平成5年）3月25日：長野道

高谷ジャンクション

高谷ジャンクション（こうやジャンクション）は、千葉県市川市高谷にある、東関東自動車道、首都高速湾岸線および東京外環自動車道のジャンクション。 東京外環自動車道が2018年6月2日16時に開通するまでは、直結している東関東自動車道と首都高速湾岸線との本線上の接続点・境界であり、標識や地図でもジャンク

大橋ジャンクション

大橋ジャンクション（おおはしジャンクション）は、東京都目黒区大橋にある首都高速道路3号渋谷線と中央環状（新宿 / 品川）線を結ぶジャンクションである。 当地には1969年まで東急玉川線大橋車庫が設置されていた。東急玉川線の廃止後は東急バス大橋営業所となったが、2002年に廃止された。

鞍峴ジャンクション

この項目には、一部のコンピュータや閲覧ソフトで表示できない文字が含まれています（詳細）。 鞍峴ジャンクション（アンヒョンジャンクション）は、大韓民国京畿道始興市にある首都圏第一循環高速道路（100号線）と第二京仁高速道路（110号線）を接続するジャンクションである。 首都圏第一循環高速道路（28番）

利府ジャンクション

利府ジャンクション（りふジャンクション）は、宮城県宮城郡利府町にあるジャンクションである。 当JCTは、中核国際港湾や特定重要港湾などに指定されている仙台塩釜港、特定第三種漁港の石巻漁港や塩釜漁港、国道4号仙台バイパスと国道45号とが形成する苦竹IC周辺に広がる東部流通団地・東部工業団地、大松沢丘陵

岩舟ジャンクション

(7) 佐野田沼IC - (7-1) 岩舟JCT -（8）栃木IC（栃木都賀JCT迄の間は東北道との重複区間） [脚注の使い方] ^ “北関東自動車道概要図” (PDF). 栃木県. 2017年1月13日閲覧。 ^ “北関東自動車道 佐野田沼IC〜岩舟JCT間の開通をお知らせします”. 東日本高速道路株式会社

吉川ジャンクション

吉川ジャンクション（よかわジャンクション）は、兵庫県三木市にある中国自動車道と舞鶴若狭自動車道のジャンクションである。 ここから中国道は大阪方面は片側3車線、山口方面は片側2車線となる。 1988年（昭和63年）3月24日 - 舞鶴自動車道（当時）の吉川JCT - 丹南篠山口IC間開通に伴い、供用開始。

金土ジャンクション

金土ジャンクション（クムトジャンクション）は大韓民国京畿道城南市寿井区にある京釜高速道路と龍仁-ソウル高速道路を結ぶジャンクションである。龍仁方面から京釜高速道路への進入ならびに京釜高速道路からソウル方面への進入はできない。 2018年7月12日 - 分岐点京釜高速道路→龍仁-ソウル高速道路出入りランプ開通

ジャンクション (道路)

立体交差（インターチェンジ）は、多量の交通が一点で交わることを防ぐために、異なる高さで交わらせた複数の道路を、勾配をつけた連絡路（ランプ）で接続させた構造となっている。 平面交差（交差点）は、立体交差とは逆に複数方向の交通を平面上の一点で交わらせ、交通を制御するものである。信号制御によるも

道理ジャンクション

- (28-1) 道理JCT - 始興ハヌルSA - (29) 鳥南JCT 第三京仁高速化道路 (3) 連城IC - 物旺料金所 - (4) 道理JCT - 東始興JCT [脚注の使い方] ^ 高速道路から進出し牧甘方面に進入できない。 ^ 牧甘方面からソウル外郭循環高速道路へと進入できず、ソウル

鶴儀ジャンクション

鶴儀ジャンクション（ハギジャンクション）は大韓民国京畿道義王市にあるソウル外郭循環高速道路と果川峰潭都市高速化道路を結ぶジャンクションである。 ソウル外郭循環高速道路（32番） 果川峰潭都市高速化道路 ソウル外郭循環高速道路 (31) 坪村IC - (32) 鶴儀JCT - 清渓料金所 - 清渓SA