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รายละเอียดคำ

北京地下鉄1号線

1987年12月28日:南礼士路駅 - 復興門駅間が開通。2号線と分断。 1992年12月12日:復興門駅 - 西単駅間が開通。 1999年9月28日:天安門西駅 - 四恵東駅間(当時復八線)が開通。 2000年6月28日:西単駅 - 天安門西駅間が開通,復八線と一体化。 2007年12月24日:ラッシュ時の運転間隔を2分30秒に短縮。

คำที่เกี่ยวข้อง

北京地下鉄2号線

北京地下鉄2号線(ペキンちかてつ2ごうせん、中文表記: 北京地铁2号线、英文表記: Beijing Subway Line 2)は、中華人民共和国北京市を走る北京地下鉄の地下鉄路線である。ラインカラーは■青。 北京地下鉄2号線(通称 環線)は、北京市の中心部、元北京内城の城壁下を西直門駅を起点に一周

北京地下鉄8号線

北京オリンピックにあわせて計画された路線の一つで、朱辛荘駅 - 瀛海駅間の内、北京オリンピックの主会場が集中する地区内の森林公園南門、オリンピック公園、オリンピックスポーツセンターの3駅と10号線の北土城駅の区間が五輪支線として2008年7月19日に部分開業した。

北京地下鉄10号線

km/h 地上区間:なし(入出庫線を除く) 走行方向:右側通行 2004年3月:着工 2008年7月19日:巴溝駅 - 勁松駅間開通 2012年12月30日:西局駅 - 巴溝駅間、勁松駅 - 首経貿駅間開通 2013年5月5日:首経貿駅 - 西局駅間開業、全通 DKZ15・34型電車 - 6両編成

北京地下鉄12号線

“北京地铁开通计划”. 2021年6月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年10月23日閲覧。 “目前仍处于主体结构施工阶段,暂不具备2021年分段开通条件,计划2022年底实现全线开通” ^ “轨道交通12号线工程进场建设”. 北京市重大项目建设指挥部办公室 (2015年12月30日). 2016年10月17日閲覧。

北京地下鉄4号線

平日朝ラッシュ時の最短運転間隔を3分から2分30秒に、平日夕ラッシュ時の最短運転間隔を3分20秒から3分に短縮。 12月30日 - 大興線が開業し、天宮院駅まで直通運転を開始。 2011年1月17日 - 当時中華人民共和国国務院副総理を務めていた張徳江が視察。 4月26日 - 平日朝ラッシュ時の最短運転間隔

北京地下鉄14号線

- 金台路駅間が開業(高家園駅(中国語版)、朝陽公園駅除く)。 2015年12月26日:北京南駅から金台路駅間が開業(紅廟駅(中国語版)、平楽園駅、陶然橋駅(中国語版)除く)。 2016年12月31日:朝陽公園駅が開業。 2017年12月30日:平楽園駅が開業。 2021年12月31日:西局駅 - 北京南駅間が開業。これにより全通。

北京地下鉄9号線

4号線連絡線 国家図書館 ■4号線 ■16号線  北安河 – 宛平城  南長河  天宮院  白石橋南 ■6号線  海淀五路居 – 潞城  白堆子 玉淵潭と八一湖 軍事博物館 ■1号線  苹果園 – 四恵東  北京西駅 国鉄京広線、京九線など 7号線連絡線 ■7号線  焦化廠  六里橋東 六里橋 ■10号線

北京地下鉄16号線

2017年12月30日:農大南路駅が開業。 2020年12月31日:西苑駅 - 甘家口駅が開通。 2021年12月31日:甘家口駅 - 玉淵潭東門駅が開通。 2022年12月31日:玉淵潭東門駅 - 楡樹荘駅が開通。 2023年3月18日:二里溝駅が開業。 2023年12月30日:楡樹荘駅 - 宛平城駅が開通。蘇州街駅が開業。

北京地下鉄13号線

2号線の北部を迂回して西直門駅と東直門駅とを結ぶ路線である。ほぼ全線にあたる西直門駅 - 柳芳駅間で地上(高架線)を走っており、並行する道路はほとんどない。 2002年9月28日:西直門駅 - 霍営駅間開通。 2003年1月28日:霍営駅 - 東直門駅間開通。 DKZ5型(H401,H403-H456)

北京地下鉄6号線

km/hで、地下鉄路線としては北京市最速である。また、全ての駅にホームドアを完備している。 2012年12月30日 - 海淀五路居駅 - 草房駅間開通。 2014年12月28日 - 草房駅 - 潞城駅間開通。 2018年12月30日 - 金安橋駅 - 海淀五路居駅間、北運河東駅開通。 2023年3月18日 - 二里溝駅が開業。

ウルムチ地下鉄1号線

ウルムチ地下鉄1号線(うるむちちかてつ1ごうせん、中文表記: 乌鲁木齐地铁1号线、ウイグル語: ئۈرۈمچى مېتروسى1- لىنىيە‎)は、中華人民共和国新疆維吾爾自治区烏魯木斉市天山区の三屯碑駅から同市新市区国際機場駅までを結ぶウルムチ地下鉄の地下鉄路線。

アルマトイ地下鉄1号線

1号線(1ごうせん、カザフ語: Бірінші бағыт、露: Первая линия)は、カザフスタンアルマトイにあるアルマトイ地下鉄で最初に開業した地下鉄路線である。 最初の開業区間は、ライムベクバトゥーラ(英語版) - アラトー(英語版)間の7駅とライムベクバトゥーラの列車操車場であり、2011年12月1日に開業した。

ハルビン地下鉄1号線

哈尔滨地铁1号线、英文表記: Harbin Metro Line 1)は、中華人民共和国黒龍江省哈爾濱市を運行するハルビン地下鉄の路線。2013年9月26日に開業した。 現在営業中の路線は全長17.7km、17駅である。計画全体では、全長27.3km、25駅である。当路線はハルビン市を南北に貫き、竜骨のような重要な路線である。

ブダペスト地下鉄1号線

ブダペスト地下鉄1号線は、ブダペスト地下鉄の路線。ハンガリー語の名称はMillenniumi Földalatti Vasút(ミレニアム地下鉄道)だが、M1とも表記される。 1896年開業のユーラシア大陸初、ロンドン地下鉄に次ぐ史上2番目の地下鉄である(イスタンブールのテュネルを地下鉄ではなく地下ケーブル

フフホト地下鉄1号線

kmであり、20の駅がある。2019年12月29日に開業。 ^ “地铁项目-列车时刻表”. 呼和浩特地铁. 2019年12月19日閲覧。 ^ a b “内蒙古年底将迈入“地铁时代”” (2019年7月15日). 2019年12月30日閲覧。 ^ “官宣!呼和浩特地铁1号线12月29日开始初期运营”. 新华网 (2019年12月27日)

北京地下鉄

首都機場線は25元の均一運賃であり、他の路線に乗り換える際は別途運賃が必要である。 大興機場線の普通車は以下の運賃が適用され、他の路線に乗り換える際は別途運賃が必要である。商務車は50元の均一運賃である。 2006年5月10日より北京市政交通カード(市政交通一

北京地下鉄S1線

S1, Beijing Subway)は中華人民共和国北京市石景山区と門頭溝区において営業中の北京地下鉄の路線である。北京地下鉄門頭溝線や北京市中低速磁浮交通示範線とも呼ばれる。 北京では初の磁気浮上式鉄道である。2017年12月30日に苹果園駅を除く7駅が開業した。 [脚注の使い方] ^

南昌地下鉄1号線

2015年12月26日:一期区間開業。 駅名欄の背景色が■で、駅名が斜体字で表示されている駅は未開業の駅であることを表す。 [脚注の使い方] ^ 地铁1号线正式开工 不影响附近居民生活 ^ 南昌地铁开通开始倒计时 1号线9月9日开始空载试运行 ^ 快讯:南昌地铁1号线12月26日正式开通试运营 中華人民共和国の鉄道 南昌地下鉄

天津地下鉄1号線

Tianjin Metro Line 1)とは、中華人民共和国天津市津南区の東沽路駅から北辰区劉園駅までを走行する天津地下鉄の地下鉄路線である。ラインカラーは■紅色。 北京地下鉄に続いて中国で2番目に開通した地下鉄である。1970年6月5日に1号線の工事が始まったが、唐山地震や資金不足などの影響を受けて工事の中