Logo
หน้าแรก
บทเรียน
สมุดบันทึก
พจนานุกรม
JLPT ข้อสอบฝึกหัด
วิดีโอ
อัปเกรด
ข้อเสนอแนะ
Logo
หน้าแรก
บทเรียน
สมุดบันทึก
พจนานุกรม
JLPT ข้อสอบฝึกหัด
วิดีโอ
อัปเกรด
ข้อเสนอแนะ
Todaii Japanese
Switch language – current: th
Logo Japanese
[email protected]
(+84) 865 924 966
315 Truong Chinh, Ha Noi
www.todaiinews.com
DMCA.com Protection Status

เกี่ยวกับ Todaii Japanese

เรื่องราวแบรนด์คำถามที่พบบ่อยคู่มือผู้ใช้ข้อกำหนดและนโยบายข้อมูลการคืนเงิน

โซเชียลเนตเวิร์ค

Logo facebookLogo instagram

เวอร์ชันแอป

AppstoreGoogle play

แอปอื่น

Todaii German
Todaii Super
Todaii English
Todaii Chinese
Todaii Korean
DMCA.com Protection Status

ลิขสิทธิ์เป็นของบริษัท eUp Technology JSC

Copyright@2026

พจนานุกรม

รายละเอียดคำ

北鉄金沢バス

2018年4月に委託運行先を加賀白山バスに統一。めぐーるを参照。 2021年7月以降、北陸鉄道、北鉄航空、北陸交通および小松バスの旅行・貸切営業部門が当社に集約され、旅行部門は「北陸鉄道グループ旅行センター」、貸切営業部門は「北陸鉄道グループ観光バスセンター」の名称で営業している。 ★★★「三つ星」認定事業者 ^ 前身であるほくてつバスとして設立した日。

คำที่เกี่ยวข้อง

北鉄金沢中央バス

北鉄金沢中央バス株式会社(ほくてつかなざわちゅうおうバス)は、石川県金沢市にあった北陸鉄道グループのバス会社。本社は石川県金沢市割出町562番地の1。 親会社の北陸鉄道より路線バスを譲り受け、金沢市を中心に数多くの路線網を展開していた。また貸切バスも営業していた。

北鉄バス

賃率は43円30銭、初乗り運賃は180円である。 ただし、金沢市の中心部においては地帯制運賃を採用している。地帯制運賃を採用するエリアは「まちなか(地帯制)エリア」と呼ばれ、香林坊を中心に3つの地帯に分かれている。2023年10月現在の地帯制運賃は、第1地帯が210円、第2地帯が240円、第3地帯

北鉄金沢バス中央営業所

北鉄金沢バス中央営業所(ほくてつかなざわばすちゅうおうえいぎょうしょ)は、石川県金沢市割出町にある北鉄金沢バスの営業所である。北陸鉄道本社や北陸鉄道金沢営業所と同じ敷地にある。 最寄り停留所は「西割出」である。 1998年4月1日:北陸鉄道(旧)金沢営業所の貸切部門を一部分社化、北鉄金沢中央バスとして発足。

北鉄金沢バス野々市営業所

北鉄金沢バス野々市営業所(ほくてつかなざわばすののいちえいぎょうしょ)は、石川県野々市市横宮町にあった北鉄金沢バスの営業所。廃止直前の所属従業員は65名、車両は路線車両51台と貸切車両2台で、野々市市を発着する路線を中心に16路線(他営業所との共管を含む)を担当していた。

北鉄白山バス

北陸鉄道株式会社. 2022年7月14日閲覧。 ^ a b 加賀白山バス株式会社 第8期決算公告 ^ a b 「加賀地区のバス会社再編 7月、4社を2社に」『北國新聞』朝刊、2021年2月27日、5面。 ^ a b “北陸鉄道、貸し切りバス事業子会社を再編”. 日本経済新聞. (2021年3月2日). https://www

中鉄北部バス

中鉄北部バス株式会社(ちゅうてつほくぶバス)は、中鉄バスの子会社で、岡山県津山市を中心に路線を広げているバス事業者である。 2008年11月1日に中鉄バスから同社津山営業所の分離譲渡を受け、同日から中鉄バスから同営業所が担当する全路線の運行を引き継いで営業を開始した。車両・営業所の土地や建物は親会

北鉄加賀バス

“北陸鉄道、貸し切りバス事業子会社を再編”. 日本経済新聞. (2021年3月2日). https://www.nikkei.com/article/DGXZQOJB2698S0W1A220C2000000/ 2021年4月11日閲覧。  ^ a b “北陸鉄道、バス事業を再編 旅行・貸し切りバスは集約”

北鉄能登バス

維持を困難にさせた。業務効率化の一環として、1991年(平成3年)に七尾営業所を本社に七尾バスを分社して設立した。ついで1993年(平成5年)に、富来営業所を本社に能登西部バスを分社して設立した。2008年(平成20年)グループ会社の再編を行い、七尾バスと能登西部バスが統合、七尾市(旧七尾バス)を本

北金ケ沢駅

)の開業当時から使用された。1930年(昭和5年)に当時の鉄道省が発行した「小停車場本屋標準図」に準拠して建設されており、他の五能線の同時代の駅では尺寸に基づく寸法が用いられているのに対し、当駅はメートル法に基づいているという特徴がある。供用後の長い間に、屋根をトタンに葺き替え、内壁を張り替えて荷物

北鉄奥能登バス

雑座(ぞうざ) 輪島市スクールバス混乗による代替バス「愛のりバス西保コース」に転換。 飯田線 上山 - 宇都山 - 飯田高校下 - すずなり館前 - 飯田港 宇都山 - 飯田港間は大谷A線と同じルートを走り、宇都山から分岐する枝線だった。珠洲市スクールバス混乗による代替バス若山線に転換。 柳田線

西鉄バス北九州

経営不振による西鉄グループのバス事業見直しの一環として、蜷田営業所をこの日の終バスを以って廃止。定期券購入等で影響を受ける地域住民に向け営業所掲示の形で発表。 2014年 4月26日 - 浅野営業所を北九州市立スタジアム建設による道路移設に伴いこの日の終バスを以って西鉄観光バス北九州支社内の青葉車庫に移設された。

北陸鉄道金沢市内線

『北鉄の歩み』107-108頁 ^ a b c d e 『北鉄の歩み』112-115頁・328-330頁(年表) ^ a b c d 『北鉄の歩み』137-138頁 ^ a b 『北鉄の歩み』141-142頁 ^ 『北鉄の歩み』135頁 ^ 『北鉄の歩み』118頁 ^ 『北鉄の歩み』172-175頁 ^ a b c 『金沢市内電車50年のあゆみ』20-22頁

北陸鉄道金沢営業所

北陸鉄道金沢営業所(ほくりくてつどうかなざわえいぎょうしょ)は、石川県金沢市割出町にある北陸鉄道(北鉄バス)の営業所である。2006年(平成18年)4月29日までは西部営業所だった。車体の営業所記号は「西」である。管轄下に東部支所と南部支所を置く。 最寄り停留所は「西割出」である。 1968年11月13日:西部営業所として発足。

金沢ふらっとバス

金沢ふらっとバス(かなざわふらっとバス)は、石川県金沢市の中心部で運行されているコミュニティバスである。運行は北陸鉄道と西日本ジェイアールバスの2社に委託している。「ふらっと」とは、床がフラット (flat) で段差のないノンステップバスであること、料金を気にせず気軽に乗ることができる雰囲気の両方に由来する。

北沢

北沢、北澤(きたさわ、きたざわ) 日本人の姓のひとつ。 北澤豪 日本の地名 岩手県紫波郡紫波町北沢 宮城県伊具郡丸森町北沢 宮城県栗原市一迫北沢 宮城県気仙沼市松崎北沢 新潟県佐渡市相川北沢町 山形県酒田市北沢 東京都世田谷区北沢一丁目~北沢五丁目→下北沢を参照。 静岡県三島市北沢 兵庫県たつの市揖西町北沢

金沢流北条氏

の北条氏の分流。武蔵国久良岐郡六浦庄金沢郷(現在の神奈川県横浜市金沢区)の地が家名の由来とされているが、通称として使われるのは南北朝以後。鎌倉幕府第2代執権・北条義時の五男・実泰(初め実義)から分かれ、家格は実泰の同母兄・政村の嫡系に次ぎ、実時が政村の娘を、貞顕が時村(政村の子)の娘

北金ヶ沢のイチョウ

樹形や樹勢は良好である。 神木として古くより崇拝信仰されており、人間の乳房または鍾乳石に似た形をした数多くの気根が垂れ下がっており、気根を触ると母乳の出が良くなり赤子を肥やすと言い伝えられていることから、母乳の出の良くない女性たちの信仰の対象として、垂乳根の公孫樹(たらちねのいちょう)とも呼ばれている。

相鉄バス

相鉄バス株式会社(そうてつバス)は、神奈川県横浜市西区に本社を置く、相鉄グループのバス会社である。相模鉄道沿線の横浜市内および神奈川県央地域県央部で、路線バス・中距離高速バスなどを運行する。相鉄ホールディングスの完全子会社。 相模鉄道が直営で行ってきたバス事業(相模鉄道自動車部)を分社化し、運営の効率化と収益改善を図るために設立された。

美鉄バス

1951年(昭和26年) - 美唄地区 農村三線(中村線・上美唄線・中小屋線)運行開始。 1952年(昭和27年) - 美唄炭山線 常盤台まで延長 1955年(昭和30年) - 美唄炭山線 有明通り(現東明通り)経由新設 1956年(昭和31年)9月16日 - 大夕張地区 山内線(大夕張砿業所~中学校・明石町間)開業。