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รายละเอียดคำ

北鉄金沢中央バス

北鉄金沢中央バス株式会社(ほくてつかなざわちゅうおうバス)は、石川県金沢市にあった北陸鉄道グループのバス会社。本社は石川県金沢市割出町562番地の1。 親会社の北陸鉄道より路線バスを譲り受け、金沢市を中心に数多くの路線網を展開していた。また貸切バスも営業していた。

คำที่เกี่ยวข้อง

北鉄金沢バス

2018年4月に委託運行先を加賀白山バスに統一。めぐーるを参照。 2021年7月以降、北陸鉄道、北鉄航空、北陸交通および小松バスの旅行・貸切営業部門が当社に集約され、旅行部門は「北陸鉄道グループ旅行センター」、貸切営業部門は「北陸鉄道グループ観光バスセンター」の名称で営業している。 ★★★「三つ星」認定事業者 ^ 前身であるほくてつバスとして設立した日。

北鉄金沢バス中央営業所

北鉄金沢バス中央営業所(ほくてつかなざわばすちゅうおうえいぎょうしょ)は、石川県金沢市割出町にある北鉄金沢バスの営業所である。北陸鉄道本社や北陸鉄道金沢営業所と同じ敷地にある。 最寄り停留所は「西割出」である。 1998年4月1日:北陸鉄道(旧)金沢営業所の貸切部門を一部分社化、北鉄金沢中央バスとして発足。

中鉄北部バス

中鉄北部バス株式会社(ちゅうてつほくぶバス)は、中鉄バスの子会社で、岡山県津山市を中心に路線を広げているバス事業者である。 2008年11月1日に中鉄バスから同社津山営業所の分離譲渡を受け、同日から中鉄バスから同営業所が担当する全路線の運行を引き継いで営業を開始した。車両・営業所の土地や建物は親会

北鉄バス

賃率は43円30銭、初乗り運賃は180円である。 ただし、金沢市の中心部においては地帯制運賃を採用している。地帯制運賃を採用するエリアは「まちなか(地帯制)エリア」と呼ばれ、香林坊を中心に3つの地帯に分かれている。2023年10月現在の地帯制運賃は、第1地帯が210円、第2地帯が240円、第3地帯

北海道中央バス

乗合・貸切バス合計1,022両。路線バス車両数は北海道内3,564台 中約3割を占める北海道内では最大規模のバス事業者である。 後志・石狩・空知地方では大正から昭和初期にかけてバス事業者が次々と誕生した。1933年(昭和8年)10月1日の自動車交通事業法施行までは書類さえ揃ってい

中鉄バス

中鉄バス株式会社(ちゅうてつバス、英: Chutetsu Bus Co.,Ltd)は、岡山県南部を営業エリアとするバス会社である。創業時の社名は中国鉄道株式会社(ちゅうごくてつどうかぶしきがいしゃ)。 中国鉄道株式会社として設立され、鉄道路線(現在のJR西日本津山線・吉備線)を有してい

北海道中央バス岩見沢ターミナル

ターミナル施設を有明町より4条西6丁目に移転。 1996年 - コミュニティプラザ供用開始に伴い、ターミナル施設を再度有明町に移転。 2003年 - ジェイ・アール北海道バス撤退。新篠津交通が乗り入れ開始。 2016年8月 - 案内放送を機械化。自動券売機の稼動時間を短縮。早朝夜間窓口の廃止および平日の窓口営業時間を延長。 2018年3月21日

北鉄金沢バス野々市営業所

北鉄金沢バス野々市営業所(ほくてつかなざわばすののいちえいぎょうしょ)は、石川県野々市市横宮町にあった北鉄金沢バスの営業所。廃止直前の所属従業員は65名、車両は路線車両51台と貸切車両2台で、野々市市を発着する路線を中心に16路線(他営業所との共管を含む)を担当していた。

群馬中央バス

高崎市内循環バスぐるりん(コミュニティバス) 東京・新宿 - 本庄・伊勢崎・前橋駒形線(高速バス) ▼…下りは乗車のみ、上りは降車のみの扱い ▲…上りは乗車のみ、下りは降車のみの扱い ▽…下りは乗車のみの扱い、上りは通過 △…上りは降車のみの扱い、下りは通過 *…休憩停車 ∥…通過 2019年(令和元年)7月16日、ジェイ

日本中央バス

日本中央バス株式会社(にっぽんちゅうおうバス)は、群馬県を中心に貸切バス・路線バス・高速バス事業を行う会社である。 本項では、グループ会社の日本中央交通(にっぽんちゅうおうこうつう)により運行されている路線についても記述する。 一般路線バスは、当初は貸切免許(当時)による21条バス・廃止代替バス

千葉中央バス

鎌取へ移転したことから、鎌取駅 - 誉田駅、鎌取駅 - 大網駅の便が新設された。さらに2011年9月7日の改正では鎌取駅 - 土気駅の便が新設されると同時に、日中は定時性の確保から鎌取駅で運行を分離し、千葉駅 - 千葉営業所と鎌取駅 - 誉田駅・土気駅・大網駅とした。現在では鎌取駅 - 土気駅

空知中央バス

- 秩父別役場(区間便あり) 尚武山線 深川ターミナル - 入志別 - 納内 - 尚武山(区間便あり) 深川ターミナル - 五番通 - 納内駅前 更深線 深川ターミナル - 納内 - 更進 深川ターミナル - 青年の家入口 - 更進 東山線 深川ターミナル - 教円寺 - 秩父別役場 深川ターミナル

中央高速バス

なお、富士五湖線は中央高速バスが優勢であるが、こちらは通常ならライバルと位置付けられる鉄道側の事業者も富士急であり、運賃や便数で高速バスを、定時性や遅延リスクの低さにおいて鉄道をPRしているため、どちらかといえば相互補完の関係に近い。 山中湖発着:バスタ新宿 - 中央道〔三鷹・深大寺・府中・日野・八王子

北海道中央バス岩見沢営業所

北海道中央バス岩見沢営業所(ほっかいどうちゅうおうバスいわみざわえいぎょうしょ)は、北海道中央バスが北海道岩見沢市に設置する、バス事業部(旧・札幌事業部空知統轄事務所、空知事業部)に属する営業所である。最寄停留所は「流通団地入口」または「緑が丘6丁目」。空知中央バス岩見沢営業所を併設する。

北鉄白山バス

北陸鉄道株式会社. 2022年7月14日閲覧。 ^ a b 加賀白山バス株式会社 第8期決算公告 ^ a b 「加賀地区のバス会社再編 7月、4社を2社に」『北國新聞』朝刊、2021年2月27日、5面。 ^ a b “北陸鉄道、貸し切りバス事業子会社を再編”. 日本経済新聞. (2021年3月2日). https://www

北鉄加賀バス

“北陸鉄道、貸し切りバス事業子会社を再編”. 日本経済新聞. (2021年3月2日). https://www.nikkei.com/article/DGXZQOJB2698S0W1A220C2000000/ 2021年4月11日閲覧。  ^ a b “北陸鉄道、バス事業を再編 旅行・貸し切りバスは集約”

北鉄能登バス

維持を困難にさせた。業務効率化の一環として、1991年(平成3年)に七尾営業所を本社に七尾バスを分社して設立した。ついで1993年(平成5年)に、富来営業所を本社に能登西部バスを分社して設立した。2008年(平成20年)グループ会社の再編を行い、七尾バスと能登西部バスが統合、七尾市(旧七尾バス)を本

金沢中野

字金洗沢(かねあらいざわ) 字金沢(かねざわ) 字上袖ケ沢(かみそでがさわ) 字上矢来沢(かみやぎさわ) 字川原保(かわらぼ) 字鞍石沢(くらいしざわ) 字厨川(くりやがわ) 字小井戸ケ沢(こいとがさわ) 字小堤沢(こづつみがさわ) 字権五郎塚(ごんごろうづか) 字西法寺(さいほうじ) 字三貫堰(さんがんぜき)

信金中央金庫

信金中央金庫は、全国の信用金庫を会員とする「信用金庫のセントラルバンク」である。 前身は1950年設立の全国信用協同組合連合会。信用金庫法制定に伴い1951年に全国信用金庫連合会(全信連)へ改組し、2000年10月に現名称となった(この名称変更は、「全信連