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รายละเอียดคำ

四要駅

四要駅（サヨえき、사요역）は、現在の大韓民国江原特別自治道鉄原郡に存在した金剛山電気鉄道の駅（廃駅）である。 1924年11月1日：四要里駅として開業。 日時不明：四要駅に改称。 1950年：朝鮮戦争により廃止。 ^ 近代デジタルライブラリー - 鉄道停車場一覧（昭和12年10月1日） 朝鮮民主主義人民共和国の鉄道

คำที่เกี่ยวข้อง

要町駅

要町駅（かなめちょうえき）は、東京都豊島区要町一丁目にある、東京地下鉄（東京メトロ）の駅である。 有楽町線・副都心線が乗り入れる。当駅を含む小竹向原駅 - 池袋駅間は、有楽町線が上層を、副都心線が下層を走る形で並走する。このため、当駅においても有楽町線ホームの直下に副都心線のホームがある。駅番号は、有楽町線がY

四駅

江戸時代， 江戸より出る五街道の出発点となった四つの駅。 品川（東海道）・内藤新宿（甲州街道）・板橋（中山道）・千住（日光・奥州街道）。 四宿。

四恵駅

八通線が開業し当駅に接続。乗換駅となる。 2021年8月29日 - 元八通線ホームが閉鎖された。 北京地下鉄 ■1号線・八通線 大望路駅 (123) - 四恵駅 (124) - 四恵東駅 (BT02) ウィキメディア・コモンズには、四恵駅に関連するカテゴリがあります。 表示 編集 表示 編集 座標: 北緯39度54分27秒 東経116度29分22秒

四辻駅

四辻駅（よつつじえき）は、山口県山口市鋳銭司にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽本線の駅。 1920年（大正9年）5月16日：鉄道省山陽本線の大道駅 - 小郡駅（現・新山口駅）間に新設開業。旅客・貨物の取扱を開始。 1961年（昭和36年）5月1日：貨物の取扱を廃止。 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。

四里駅

四里駅（サリえき）は大韓民国京畿道安山市常緑区にある水仁・盆唐線の鉄道駅である。 1966年8月1日 - 停車場として営業開始。 1996年1月1日 - 旅客営業中止。事実上廃止。 2015年9月4日 - 鉄道距離簿から削除。正式に廃止。 2020年9月12日 - 水仁線漢大前駅 - 水原駅間の首都圏電鉄開業に伴い再開業。

四郷駅

島式1面2線ホームの高架駅であるが、2面4線分の用地が確保されている。その用地の一部を使う形で保線用の側線が1本敷かれており、資材置場などにも使われている。また、用地に続く車道（坂道）があり高架の下から車で直接乗り入れが可能である。駅員時間配置駅で窓口や自動券売

四条駅

(2010年10月1日). 2022年1月14日閲覧。 ^ a b c 日本の地下鉄 京都市営地下鉄 - 日本地下鉄協会 ^ a b “地下鉄烏丸線可動式ホーム柵設置の進ちょく状況及び今後のスケジュールについて” (PDF). 京都市交通局 (2015年8月). 2020年11月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年1月14日閲覧。

西四駅

島式ホーム1面2線の地下駅。出口は3箇所ある。 広済寺 国土資源部 2009年9月28日 - 4号線が開業。 北京地下鉄 ■4号線 霊境胡同駅 - 西四駅 - 平安里駅 ウィキメディア・コモンズには、西四駅に関連するカテゴリがあります。 表示 編集 表示 編集 座標: 北緯39度55分21秒

四平駅

北緯43度09分56秒 東経124度22分01秒 / 北緯43.1655度 東経124.367度 / 43.1655; 124.367 四平駅（しへい-えき）は中華人民共和国吉林省四平市鉄西区にある中国国鉄瀋陽鉄路局が管轄する鉄道駅である。 中国国鉄 京哈線 哈大線 平斉線 四梅線 鉄西区人民政府

要

(1)「ぬま{(1)}」に同じ。 「毎に～の所に堅く塁塞(ソコ)を築け/日本書紀（敏達訓）」 (2)「ぬま{(2)}」に同じ。 「安徳等が～の所を并せ取る/日本書紀（天智訓）」

要

(1)物事の最も大切な点や事柄， また人物。 要点。 「チームの～」「肝心～のところで失敗する」 (2)扇の骨を留めるのに用いる釘。 また， 扇のその場所。 (3)「要黐(カナメモチ)」の略。

要

(1)物事の大切な部分。 物事のかなめ。 (2)必要であること。 なくてはならないこと。 「再考の～がある」「～のないお饒舌(シヤベリ)をするわけではない/婦系図（鏡花）」 → ようは (3)名詞などの上に付いて， そのものが必要である意を表す。 「～注意」「～確認」「～書類」 <i>～を得(エ)る</i> 物事の重要な点をおさえている。 「簡にして～えた発言」

要

(1)要害。 要衝。 ぬみ。 「その拠る所並に～の地なり/日本書紀（景行訓）」 (2)大切なこと。 要点。 ぬみ。 「およそ政の～は軍事なり/日本書紀（天武下訓）」

豊四季駅

豊四季駅（とよしきえき）は、千葉県柏市豊四季にある、東武鉄道野田線（東武アーバンパークライン）の駅である。駅番号はTD 23。 1911年（明治44年）5月9日 - 千葉県営鉄道野田線野田町駅（現・野田市駅） ｰ 柏駅間開通時に、東葛飾郡豊四季村で開設。 この一帯の土地を所有する有力者が駅

四佳亭駅

徐居正の号である『四佳亭』から。 ソウル交通公社 7号線 面牧駅 (721) - 四佳亭駅 (722) - 龍馬山駅 (723) [脚注の使い方] ^ 서울도시철도공사 > 알림정보 > 자료실 韓国の鉄道駅一覧 ソウル交通公社 四佳亭駅 （朝鮮語） ウィキメディア・コモンズには、四佳亭駅に関するカテゴリがあります。

四脚亭駅

四脚亭駅（しきゃくていえき）は、台湾新北市瑞芳区にある台湾鉄路管理局宜蘭線の駅。区間車が停車する。また週末中心に多くなる八堵発着の平渓線の列車も当駅に停車する。 1919年5月5日 - 開業。 島式ホーム2面4線の地上駅。駅舎とホームは地下連絡通路にて結ばれている。 年別利用推移は以下のとおり。 基隆河

四ツ倉駅

四ツ倉駅（よつくらえき）は、福島県いわき市四倉町字鬼越（おにごえ）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）常磐線の駅である。 1897年（明治30年）8月29日：日本鉄道の駅（一般駅）として開業。 1906年（明治39年）11月1日：日本鉄道が国有化され、官設鉄道の所属となる。

四条畷駅

四条畷駅（しじょうなわてえき）は、大阪府大東市学園町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）片町線（学研都市線）の駅である。駅番号はJR-H34。片町線の全列車が停車する主要駅の一つである。 浪速鉄道の終点として開業し、関西鉄道が買収した。城河鉄道の免許線を建設し、両者合わせて名古屋 -

四恵東駅

2000年6月28日 - 西単駅 - 天安門西駅間が開通し、復八線は1号線の一部になる。 2003年12月27日 - 八通線が開業。1号線との乗換駅となる。 2021年8月29日 - 1号線と八通線の相互直通運転を開始。1号線ホームを使用停止。 北京地下鉄 ■1号線・八通線 四恵駅 (124) - 四恵東駅 (125)