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พจนานุกรม

รายละเอียดคำ

要町駅

要町駅（かなめちょうえき）は、東京都豊島区要町一丁目にある、東京地下鉄（東京メトロ）の駅である。 有楽町線・副都心線が乗り入れる。当駅を含む小竹向原駅 - 池袋駅間は、有楽町線が上層を、副都心線が下層を走る形で並走する。このため、当駅においても有楽町線ホームの直下に副都心線のホームがある。駅番号は、有楽町線がY

คำที่เกี่ยวข้อง

四要駅

四要駅（サヨえき、사요역）は、現在の大韓民国江原特別自治道鉄原郡に存在した金剛山電気鉄道の駅（廃駅）である。 1924年11月1日：四要里駅として開業。 日時不明：四要駅に改称。 1950年：朝鮮戦争により廃止。 ^ 近代デジタルライブラリー - 鉄道停車場一覧（昭和12年10月1日） 朝鮮民主主義人民共和国の鉄道

要町 (豊島区)

要町駅）辺りから要町三丁目の要町通りと千川通りの交差点（千川駅）辺りの間にちょうど位置している。その要町の真ん中を通っている要町通りの真下を東京メトロ有楽町線と副都心線が通っている。また、山手通りの上には首都高速中央環状新宿線が通っているため、要町一丁目は要町

要町 (大分市)

1966年（昭和41年）に、従前の大字大分字郷ノ本・字畦なし・字角ノ木・字西中原・字北中原・字南中原・字外金池・字内金池・字税所・字南餅田に住居表示を実施した。当時は国鉄大分鉄道管理局などがあったので、｢交通の要（かなめ）｣という理由で命名した。

要

(1)「ぬま{(1)}」に同じ。 「毎に～の所に堅く塁塞(ソコ)を築け/日本書紀（敏達訓）」 (2)「ぬま{(2)}」に同じ。 「安徳等が～の所を并せ取る/日本書紀（天智訓）」

要

(1)物事の最も大切な点や事柄， また人物。 要点。 「チームの～」「肝心～のところで失敗する」 (2)扇の骨を留めるのに用いる釘。 また， 扇のその場所。 (3)「要黐(カナメモチ)」の略。

要

(1)物事の大切な部分。 物事のかなめ。 (2)必要であること。 なくてはならないこと。 「再考の～がある」「～のないお饒舌(シヤベリ)をするわけではない/婦系図（鏡花）」 → ようは (3)名詞などの上に付いて， そのものが必要である意を表す。 「～注意」「～確認」「～書類」 <i>～を得(エ)る</i> 物事の重要な点をおさえている。 「簡にして～えた発言」

要

(1)要害。 要衝。 ぬみ。 「その拠る所並に～の地なり/日本書紀（景行訓）」 (2)大切なこと。 要点。 ぬみ。 「およそ政の～は軍事なり/日本書紀（天武下訓）」

要町 (名古屋市)

国道23号（名四国道） 名古屋高速3号大高線 名古屋市営バス金山18・名港11・神宮15・新瑞13・有松12系統・鳴.ワイ系統要町バス停 要公園 1967年（昭和42年）4月1日供用開始。 八幡神社 郵便番号 : 457-0802（集配局：名古屋南郵便局）。 [脚注の使い方]

元町駅

元町駅（もとまちえき） 元町駅 (北海道) - 北海道札幌市東区にある札幌市営地下鉄東豊線の駅。 元町駅 (兵庫県) - 兵庫県神戸市中央区にある西日本旅客鉄道東海道本線・阪神電気鉄道本線の駅。 元町駅 (長野県) - 長野県松本市にあった松本電気鉄道浅間線の駅。 元町・中華街駅 -

麹町駅

橋63系統：小滝橋車庫行 / 新橋駅行 日立自動車交通 千代田区「風ぐるま」：麹町ルート 番町 都営バス 橋63系統：小滝橋車庫行 / 新橋駅行 日立自動車交通 千代田区「風ぐるま」：富士見・神保町ルート 東京地下鉄（東京メトロ） 有楽町線 市ケ谷駅 (Y 14) - 麹町駅 (Y 15) - 永田町駅 (Y 16)

円町駅

円町駅（えんまちえき）は、京都府京都市中京区西ノ京円町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線の駅である。駅番号はJR-E05。「嵯峨野線」の愛称区間に含まれている。 2000年（平成12年）9月23日：山陰本線（嵯峨野線）の二条駅 - 花園駅間の複線化とともに開業する。

扇町駅

扇町駅（おうぎまちえき） 扇町駅 (神奈川県) - 神奈川県川崎市川崎区にある東日本旅客鉄道（JR東日本）および日本貨物鉄道（JR貨物）鶴見線の駅。 扇町駅 (大阪府) - 大阪府大阪市北区にある大阪市高速電気軌道堺筋線の駅。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を

金町駅

金町駅（かなまちえき）は、東京都葛飾区金町六丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）の駅である。 当駅に乗り入れる路線は、常磐線と総武本線支線（通称：新金線）である。新金線は貨物列車専用となっており、常磐線の快速線上に設けられた貨物駅構内から分岐している。 旅客駅

上町駅

世田谷区役所上町まちづくりセンター 東京医療保健大学世田谷キャンパス 青葉学園幼稚園 世田谷一郵便局 世田谷城阯公園 世田谷代官屋敷 世田谷区立郷土資料館 ボロ市通り 上町駅（東急バス） 〈渋21〉渋谷駅 - 三軒茶屋・大橋経由 上町（東急バス・小田急バス） 西方向 〈渋22〉用賀駅 - 農大前経由（東急）

新町駅

新町駅（しんまちえき）は、群馬県高崎市新町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）高崎線の駅である。 上野駅発着系統のほか、新宿駅経由で東海道線に直通する湘南新宿ライン、上野駅・東京駅経由で東海道線に直通する上野東京ラインが停車する。群馬県内のJR線の駅の中で唯一東京駅からの距離が100kmを越えない駅である。

長町駅

長町の貨車操車場はその役割を終え、旅客駅としての長町駅と機関車の車両基地である長町機関区が残ったが、後に長町機関区も移転した。 1987年（昭和62年）になると、仙台市営地下鉄南北線が開通して地下鉄の長町駅が開業した。 長町操車場跡地は都市再生機構と仙台市による再開発事業「あすと長町

本町駅

駅であった。 1933年（昭和8年）5月20日：1号線（御堂筋線）梅田駅（仮） - 心斎橋駅間が開通し、本町駅開業。 1945年（昭和20年）6月10日- 10月3日：軍用資材置き場として供出され、旅客駅としての機能を休止。 1964年（昭和39年）10月31日：4号線（中央線）弁天町駅 - 本町

町田駅

町田駅（まちだえき）は、東京都町田市原町田にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・小田急電鉄の駅である。 町田市の中心駅であり、JR横浜線と小田急小田原線が乗り入れる、多摩地域における主要駅の1つである。小田急小田原線の一部の特急「ロマンスカー」を除く全営業列車が停車する。小田急線では2番、横浜線では

宝町駅

ロジスティード（旧・日立物流）本社 最寄り停留所は、地下鉄宝町駅となる。以下の路線が乗り入れ、日の丸自動車興業により運行されている。 メトロリンク日本橋：東京駅八重洲口・地下鉄三越前駅・JR新日本橋駅方面 開業当時の地名「宝町」から。地名の宝町は1931年、町名の整理統合によって誕生。佳名を由来にす