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รายละเอียดคำ

大塚駅

栃木県栃木市にある東武宇都宮線の駅。 新大塚駅 - 東京都文京区にある東京メトロ丸ノ内線の駅。 雪が谷大塚駅 - 東京都大田区にある東急池上線の駅。 大塚・帝京大学駅 - 東京都八王子市にある多摩都市モノレール線駅。開業前の仮称「大塚駅」。 相模大塚駅 - 神奈川県大和市にある相鉄本線の駅。 三河大塚駅 -

คำที่เกี่ยวข้อง

新大塚駅

新大塚駅（しんおおつかえき）は、東京都文京区大塚四丁目にある、東京地下鉄（東京メトロ）丸ノ内線の駅である。 豊島区との境界に位置し、一部は南大塚二丁目および東池袋五丁目にある。駅番号はM 24。 この地には都電の大塚辻町停留所（1911年 - 1971年）があり、東上鉄道（現・東武東上線）の敷設免許

南大塚駅

少し離れた場所には観光芋掘り農園が点在する。 南台商栄会（南大塚駅駅前商店街） 川越市大東南公民館 川越市役所 大東出張所・川越市大東公民館 いなげや 川越南大塚駅前店 ドラッグストアセキ 南大塚店 川越南大塚駅前郵便局 飯能信用金庫 南大塚支店 朝日航洋 空間情報事業本社 ちふれ化粧品 研究所（ちふれ

相模大塚駅

相模大塚駅（さがみおおつかえき）は、神奈川県大和市桜森三丁目にある、相模鉄道本線の駅である。駅番号はSO15。 1926年（大正15年）5月12日 - 旧・神中鉄道の駅として現在のさがみ野駅付近に開業。 1943年（昭和18年）頃 - 現在地より50m海老名方の位置に移転。 当駅

陸前大塚駅

陸前大塚駅（りくぜんおおつかえき）は、宮城県東松島市大塚字大塚にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）仙石線の駅である。 1928年（昭和3年）4月10日：宮城電気鉄道の大塚駅（おおつかえき）として開業。 1931年（昭和6年）12月1日：現在地に移転。 1944年（昭和19年）5月1日：宮城電気鉄道国

三河大塚駅

三河大塚駅（みかわおおつかえき）は、愛知県蒲郡市大塚町端成（はじょう）にある、東海旅客鉄道（JR東海）東海道本線の駅である。駅番号はCA45。 運行形態の詳細は「東海道線 (名古屋地区)」を参照。 当駅は蒲郡市の東の玄関であり、観光リゾートラグーナテンボスの最寄り駅である。ラグーナテンボス利用客輸

野州大塚駅

野州大塚駅（やしゅうおおつかえき）は、栃木県栃木市大塚町にある東武鉄道宇都宮線の駅である。駅番号はTN 32。 1931年（昭和6年）11月1日 - 開業。 相対式ホーム2面2線を有する地上駅。木造駅舎を有する。駅舎は栃木方面ホーム側にあり、東武宇都宮方面ホームとは跨線橋により連絡している。PASM

大塚

かつて存在したプロ野球チーム 大塚グループ - 日本の企業グループ 大塚ホールディングス 大塚製薬工場 大塚製薬 大塚倉庫 大塚化学 大塚食品 大塚家具 大塚製靴 大塚商会 大塚電子 大塚刷毛製造 日本人の姓の一つ。「大塚」で始まるページの一覧参照。 大塚敬節 大塚恭男 大塚明夫 大塚一佐 「大塚」で始まるページの一覧

大塚・帝京大学駅

大塚・帝京大学駅（おおつか・ていきょうだいがくえき）は、東京都八王子市大塚にある多摩都市モノレール線の駅。駅名は地名および付近にある帝京大学八王子キャンパスに由来する。駅番号はTT03。 2000年（平成12年）1月10日：立川北 - 多摩センター間延伸に伴い、当駅が開業。 相対式ホーム2面2線を有する高架駅。

笹塚駅

笹塚駅（ささづかえき）は、東京都渋谷区笹塚一丁目にある、京王電鉄京王線の駅である。駅番号はKO04。渋谷区に所在する駅では最西端に位置する。 「京王ライナー」「Mt.TAKAO号」を除く全列車が停車する。京王東管区所属。 当駅に乗り入れている路線は、線路名称上は京王線のみであるが、新宿駅 ｰ 当駅

赤塚駅

赤塚駅（あかつかえき）は、茨城県水戸市赤塚一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）常磐線の駅である。事務管コードは▲421114。 昼間時間帯を除いて友部駅から乗り入れる水戸線の列車も停車する。 当駅は水戸市の西部に位置し、茨城県庁の最寄駅である。特急「ときわ」のうち、朝夕の通勤時間帯に上下線合

高塚駅

高塚駅（たかつかえき）は、静岡県浜松市中央区高塚町にある、東海旅客鉄道（JR東海）東海道本線の駅である。駅番号はCA35。 運行形態の詳細は「東海道線 (静岡地区)」を参照。 1911年（明治44年）3月31日：国有鉄道東海道本線の浜松 - 舞坂（現・舞阪）間に高塚信号所開設。 1922年（大正11年）4月1日：高塚信号場に改称。

平塚駅

平塚駅（ひらつかえき）は、神奈川県平塚市宝町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東海道本線の駅である。駅番号はJT 11。 東京駅発着系統と、新宿駅経由で高崎線に直通する湘南新宿ライン、東京駅・上野駅経由で宇都宮線・高崎線に直通する上野東京ラインが停車する（運転形態の詳細については「東海道線 (JR東日本)」を参照）。

吉塚駅

吉塚駅（よしづかえき）は、福岡県福岡市博多区吉塚本町にある、九州旅客鉄道（JR九州）の駅である。 JR九州における福岡県庁への最寄り駅で、当駅の所属線 である鹿児島本線と、当駅を終点とする篠栗線の2路線が乗り入れている。なお篠栗線は運転系統上は「福北ゆたか線」（黒崎駅 - 直方駅 -

鬼塚駅

鬼塚駅（おにづかえき）は、佐賀県唐津市養母田鬼塚にある、九州旅客鉄道（JR九州）唐津線の駅である。山本駅から乗入れる筑肥線列車も利用可能である。 1899年（明治32年）6月13日：唐津興業鉄道（後唐津鉄道）の駅として開設（厳木 - 山本間開通と同時）。 1902年（明治35年）2月23日：九州鉄道が買収し同社の駅となる。

塚本駅

東海道本線吹田駅 - 須磨駅間の電気運転開始と同時に営業を開始した駅である。当駅の尼崎方には北方貨物線が分岐・合流するデルタ線があり、デルタ線自体も当駅の構内として含まれている。これについては後述する。 東海道本線については「JR神戸線」の愛称区間に含まれている。また東

松塚駅

(D27) [脚注の使い方] ^ 山本和良(2015年3月13日). “なつかしの鉄道展:近鉄駅・開業90周年 SL写真やジオラマ300点 あす、あさって−−大和高田”. 毎日新聞 (毎日新聞社) ^ a b c 曽根悟（監修）『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄』 2号 近畿日本鉄道

宝塚駅

行き、北側の島式ホーム（2・3番のりば）が尼崎・大阪方面行きホームとなっている。下り本線は1番のりば、上り本線は3番のりば。中線である2番のりばは両方向の入線・出発に対応しており、2015年3月14日改正ダイヤでは大阪・北新地方面行きの当駅折り返しおよび快速・特急の接続待ちを行う列車が使用している

二塚駅

1967年（昭和42年）7月1日現在における当駅接続の専用線は以下の通りであった。 砺波製紙線（第三者使用：日本通運及び中越運送、動力：私有機関車、作業粁程：1.4粁） 1970年（昭和45年）10月1日現在における当駅接続の専用線は以下の通りであった。 礪波製紙線（通運事業者：日本通運及び中越運送、動力：私有機関車、作業粁程：1

塚口駅

塚口駅（つかぐちえき）は、兵庫県尼崎市にある駅。2つの駅が異なる場所に存在する。 塚口駅 (阪急) - 阪急神戸本線・伊丹線の駅。 塚口駅 (JR西日本) - 西日本旅客鉄道（JR西日本）福知山線（JR宝塚線）の駅。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場