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พจนานุกรม

รายละเอียดคำ

大泊駅

大泊駅（おおどまりえき）は、三重県熊野市大泊町にある、東海旅客鉄道（JR東海）紀勢本線の駅である。 1956年（昭和31年）4月1日：国鉄紀勢西線の紀伊木本駅（現在の熊野市駅）から新鹿駅までの延伸に伴い国鉄紀勢西線の駅として開業する。 1959年（昭和34年）7月15日：三木里駅 - 新鹿駅間の開通（亀山駅

คำที่เกี่ยวข้อง

大泊港駅

大泊港に接岸できず、沖合から小船で桟橋まで連絡、さらに旅客は大泊駅と桟橋の間を徒歩で連絡する必要があった。この不便を解消するため、大泊港に新たな桟橋を建設する計画が進められ、沖合に約1km張り出した形の新桟橋の完成と合わせてこの駅が開設された。稚内側の稚内桟橋駅と同じような性格の駅である。

大穂泊駅

東経141.99278度 / 46.90833; 141.99278 大穂泊駅（おほとまりえき）は、樺太真岡郡広地村に存在した鉄道省樺太西線の駅。 1920年（大正9年）10月11日：樺太庁鉄道西海岸線本斗駅 - 真岡駅間開通により開業。 1943年（昭和18年）4月1日：南樺太の内地化により、鉄道省に移管。

泊駅

泊駅（とまりえき） 泊駅 (富山県) - 富山県下新川郡朝日町にあるあいの風とやま鉄道線の駅。 泊駅 (三重県) - 三重県四日市市にある四日市あすなろう鉄道内部線の駅。 泊駅 (鳥取県) - 鳥取県東伯郡湯梨浜町にある西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線の駅。 泊 (曖昧さ回避)

大泊駅 (樺太)

大泊駅（おおどまりえき）は、かつて樺太大泊郡大泊町に存在した鉄道省樺太東線の駅である。現在はロシア鉄道極東鉄道支社サハリン地域部のコルサコフ駅（ст. Корсаков）である。樺太拓殖鉄道の大泊駅は当駅から約2km東に存在した。 現状に関しては、サハリン州およびサハリンの鉄道の項目も参照のこと。

寺泊駅

取締役新潟支社長 小島 紀久雄 (1995). “寺泊町長殿 乗車券類簡易委託発売契約の締結について”. 新支営企第283号 1995年3月31日.  ^ 伝票起票申請書 燕三条駅申請 寺泊駅委託発売手数料. 寺泊町. (2004-05-04)  ^ a b c d “駅構内図（寺泊駅）”. 東日本旅客鉄道. 2020年2月2日閲覧。

泊居駅

1946年（昭和21年） 2月1日：日本の国有鉄道の駅としては廃止。 4月1日：ソ連国鉄に編入。ロシア語駅名は「トマリ(Томари)」。 上りは本斗駅行きが2本、真岡駅行きが2本運行されていた。 下りは久春内駅行きが3本が運行されていた。

鷹泊駅

入口の上には「たかどまり」と記載された大きな駅銘板が設置されていた。有人駅時代には待合室に水仙とバラの造花が飾られていた。 駅前広場には30m近い大椴松が数本そびえていた。 乗車人員の推移は以下のとおり。なお、1967年度（昭和42年度）については当駅単体の値が判明していないため参考値を記す。 鷹泊ダムの完成後は水田地帯に位置した。

蘭泊駅

蘭泊駅（らんどまりえき）は、樺太真岡郡蘭泊村に存在した鉄道省樺太西線の駅。 1921年（大正10年）11月1日：樺太庁鉄道西海岸線真岡駅 - 野田駅間開通により開業。 1943年（昭和18年）4月1日：南樺太の内地化により、鉄道省に移管。 1945年（昭和20年）8月：ソ連軍が南樺太へ侵攻、占領し、駅も含め全線がソ連軍に接収される。

幌泊駅

幌泊駅（ほろとまりえき）は、樺太真岡郡蘭泊村に存在した鉄道省樺太西線の駅。 1921年（大正10年）11月1日：樺太庁鉄道西海岸線真岡駅 - 野田駅間開通により開業。 1943年（昭和18年）4月1日：南樺太の内地化により、鉄道省に移管。 1945年（昭和20年）8月：ソ連軍が南樺太へ侵攻、占領し、駅も含め全線がソ連軍に接収される。

元泊駅

5km)開業により設置。当時の読みは「もととまり」。 1941年（昭和16年） 3月31日 - 読みを「もとどまり」に変更。 4月1日 - 樺太鉄道の国有化により、樺太庁鉄道東海岸線の駅となる。 1943年（昭和18年）4月1日 - 南樺太の内地化にともない、鉄道省（国有鉄道）に編入。 1945年（昭和20年）8月

大泊町

きな港」の意味)と呼ばれたが、日本の統治下に入ってから、1908年の内務省告示第29号により、オホトマリ（大泊）と改名された。 樺太の南部亜庭湾沿いにあり、亜庭湾のほぼ中央部奥に位置する。 台地・神楽岡を囲むように広がる市街地北部に楠渓町がある。 1679年 -

大泊郡

）。こうして平安末期から中世にかけて、和人社会から大量の物資が流入しアイヌ文化が確立していった。室町時代には、唐子の乙名が安東氏の代官、武田信広に銅雀台瓦硯を献じその配下になったという（『福山秘府』）。 江戸時代になると、西蝦夷地に属し慶長8年（1603年）宗谷に置かれた役宅が樺太を管轄、1679

多蘭泊駅

4月1日：ソ連国鉄に編入。ロシア語駅名は「カリーニノ サハリンスコエ」。 当駅の所在する地名からであり、地名はアイヌ語の「タラアン・トマリ」（向かい側の港）、「タラン・トマリ」（鮭漁のために集まる入江）による。 （1944年当時） 上りは本斗駅行き5本が運行されていた。 下りは野田駅行きと久春内駅行き各2本と北真岡駅行き1本が運行されていた。

鏡泊路駅

鏡泊路駅（きょうはくろえき、中国語: 镜泊路站）は、中華人民共和国黒龍江省哈爾濱市香坊区にある駅。 ハルビン地下鉄 ハルビン地下鉄1号線 2019年4月10日 開業。 ^ 地铁1号线三期开通首日见闻 ハルビン地下鉄 表示 編集 表示 編集

南蘭泊駅

南蘭泊駅（みなみらんどまりえき）は、樺太真岡郡蘭泊村に存在した樺太庁鉄道西海岸線の駅。 1936年（昭和11年）9月1日：開業。 1941年（昭和16年）12月1日：駅休止。 1943年（昭和18年）4月1日：南樺太の内地化により、鉄道省に移管。同時に駅廃止。 樺太庁鉄道 西海岸線 楽磨駅 - 南蘭泊駅

泊

とまる夜の回数を数えるのに用いる。 「旅館に二～する」「三～四日の旅行」

大泊貴揮

大泊 貴揮（おおとまり たかき、10月28日 - ）は、日本の男性声優。富山県出身。マウスプロモーション所属。 2013年に東京アナウンス学院卒業後、マウスプロモーション附属俳優養成所に入所。2015年よりマウスプロモーションに所属。 趣味・特技はダース・ベイダーの呼吸、料理、ふなっしーの姿を見る・声を聴くこと。

大輪田泊

紀後半の平清盛による大修築が有名。輪田泊（わだのとまり）ともいい、古くは務古水門（むこのみなと）とも称した。平安時代末期から鎌倉時代前期にかけて日宋貿易で栄えた。中世にあっては兵庫湊（ひょうご（の）みなと）と呼ばれた。 現在でも漢字表記は異なるものの「和田岬（わだみさき）」として名が残っている。

泊駅 (鳥取県)

泊駅（とまりえき）は、鳥取県東伯郡湯梨浜町大字園字稲干場にある西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線の駅である。 快速列車については、下りのみが停車する（2022年3月現在）。 1905年（明治38年）5月15日：官設鉄道青谷駅 - 松崎駅間延伸により開業。客貨取扱を開始。