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พจนานุกรม

รายละเอียดคำ

宜興埠駅

島式ホーム1面2線の地下駅で、ホームドア完備。出口はA、Cの2箇所ある。 2012年10月1日 開業。 ■天津地下鉄3号線 張興荘駅 - 宜興埠駅 - 天士力駅 [脚注の使い方] ^ “地铁2、3号线公示最新站名 2号线:曹庄—空港”. 天津北方網. 2017年3月4日閲覧。

คำที่เกี่ยวข้อง

宜興市

5街道、13鎮を管轄する。 街道:宜城街道、屺亭街道、新荘街道、新街街道、芳橋街道 鎮:張渚鎮、西渚鎮、太華鎮、徐舎鎮、官林鎮、楊巷鎮、新建鎮、和橋鎮、高塍鎮、万石鎮、周鉄鎮、丁蜀鎮、湖㳇鎮 都心:宜城街道と丁蜀鎮は都心区域 春秋時代は呉に属し荊邑と呼ばれた。 秦は陽羡県を置き、晋代に義興郡と改められた。

九宜駅

九宜駅(クイえき)は大韓民国ソウル特別市広津区九宜1洞にある、ソウル交通公社2号線の駅。駅番号は (213)。広津区庁という副駅名がある。 相対式ホーム2面2線を有する高架駅で、フルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。 改札口は2ヶ所あるが、両方とも内回り・外回りホーム別々に設置されており

宜蘭駅

大蔵省印刷局. p. 389. https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2954351/4. "宜蘭廳四圍堡湯圍庄土名湯圍ニ停車場ヲ設置シ大正八年十一月十五日ヨリ鐵道運輸營業ヲ開始ス其ノ停車場名竝哩程左ノ通"  国立国会図書館 ^ “飛天火車升空 宜蘭車站隱身/幾米裝置藝術添亮點”

蚌埠南駅

蚌埠南駅(ほうふみなみ-えき)は中華人民共和国安徽省蚌埠市竜子湖区に位置する中国国鉄上海鉄路局が管轄する京滬高速鉄道および合蚌旅客専用線の駅である。 2011年6月30日 - 京滬高速鉄道の駅として開業。 2012年10月26日 - 合蚌旅客専用線が開業。 中国国鉄 京滬高速鉄道 宿州東駅 - 蚌埠南駅

沢良宜駅

沢良宜駅(さわらぎえき)は、大阪府茨木市高浜町にある大阪モノレール本線の駅。駅番号は20。 1997年(平成9年)8月22日:大阪モノレール本線南茨木 - 門真市間開通と同時に開業。 2022年(令和4年)7月30日:可動式ホーム柵の使用を開始。 ホームは1面2線の島式構造。ホーム上には待合室が設置さ

宜山路駅

2007年12月29日 - 9号線第1期工事区間が開通するも桂林路駅-宜山路駅間の完成が間に合わなかったため、桂林路駅-宜山路駅連絡シャトルバスの運行を開始する。 2008年12月28日 - 9号線桂林路駅-宜山路駅間開通に伴い、9号線の駅が開業。同時に連絡シャトルバスを廃止。 2010年12月28日

門司埠頭駅

門司埠頭駅(もじふとうえき)は、かつて福岡県北九州市門司区西海岸にあった、日本国有鉄道(国鉄)鹿児島本線の貨物駅(廃駅)である。貨物支線の廃線に伴い、1982年(昭和57年)11月15日に廃駅となった。 1933年(昭和8年)2月5日:門司港駅(もじみなとえき)として開業。貨物駅。 1942年(昭和17年)4月1日:門司埠頭駅に改称。

石巻埠頭駅

石巻埠頭駅(いしのまきふとうえき)は、宮城県石巻市南光町にあった日本貨物鉄道(JR貨物)仙石線(貨物支線)の駅(貨物駅。廃駅)である。 当駅の付近には飼料関係の事業所が多く立地し、専用線で接続していた。各線の入換には石巻臨海運輸の入換機関車(25t機と35t機が存在)が使用された他、石巻埠頭サイロ

本牧埠頭駅

詰め替えや埠頭への持ち込みなどを総括して行っている。かつて行われていた日本曹達のDL-メチオニン輸送も当駅の倉庫を借り、同様の業務を行っていた。 なお、前述のとおり従来から海上輸送に対応していない12 ftコンテナの取り扱いが主であったため、当駅には海上輸送対応の海上コンテナへ詰め替える設備が倉庫の裏に備えられている。

塩釜埠頭駅

営業キロ設定上の塩釜埠頭駅はもともと貞山通1丁目に置かれていたが、1990年(平成2年)にかつて塩釜港駅(しおがまこうえき)のあった海岸通に移転したものである。 塩釜埠頭駅は日本鉄道が1887年(明治20年)に設置した塩竈駅(しおがまえき)を前身とする。ただし、この駅の名称や所在地については複雑な経緯がある。

山下埠頭駅

工事が行われ、2000年(平成12年)秋に完了した。また新港橋梁付近から山下公園までの高架線は遊歩道に改装され、2002年(平成14年)3月2日に山下臨港線プロムナードとして公開された。山下埠頭内では線路は撤去されているが、埠頭の入口付近に残存している。 1965年(昭和40年)7月1日:神奈川県横

中島埠頭駅

タキ50000形(ガソリン専用)4両 タキ5200形(メタノール専用)5両 タキ12500形(塩酸専用)1両 タキ5350形(ユーロイド専用)1両 タキ6900形(アクリルニトリル専用)3両 タキ79000形(ラテックス専用)1両 「昭和60年版私有貨車番号表」『トワイライトゾーンMANUAL13』ネコ・パブリッシング、2004年

半田埠頭駅

半田埠頭駅(はんだふとうえき)は、愛知県半田市十一号地にある衣浦臨海鉄道半田線の貨物駅である。 1975年(昭和50年)11月15日 - 開業、国鉄武豊線4駅の貨物営業を集約。 2003年(平成15年)10月1日 - コンテナホーム増設。 2面3線のコンテナホーム(ヤード)を有する地上駅。うち1面

埠頭

港湾内で, 船をつけ, 乗客の乗降や貨物の積み降ろしをする区域。 陸から海中に突き出させて築いたものと, 陸に平行なものがある。 波止場。

宜

あとに述べる事柄を, 当然だ, なるほどと得心したりするさまを表す。 本当に。 もっともなことに。 なるほど。 「今つくる久邇の都は山河のさやけきみれば~知らすらし/万葉 1037」 〔中古以降「むべ」と書かれることが多い〕 → むべ <i>~し</i> 〔「し」は強めの助詞〕 なるほどまあ。 「山川を清みさやけみ~神代ゆ定めけらしも/万葉 907」 <i>~しこそ</i> 〔「こそ」は係助詞〕 「うべし」をさらに強めた言い方。 いかにも当然だ。 もっともなことだ。 うべこそ。 「高光る日の御子~問ひたまへ/古事記(下)」 <i>~なり</i> 本当にそうである。 もっともである。 「古人の金言~なるかな/怪談牡丹灯籠(円朝)」

宜

「うべ(宜)」に同じ。 「~山風をあらしといふらむ/古今(秋下)」 <i>~なるかな</i> いかにももっともなことであるなあ。 うべなるかな。

元興駅

元興駅(ウォンフンえき)は、大韓民国京畿道高陽市徳陽区元興洞にある、韓国鉄道公社(KORAIL)一山線の駅。駅番号は(317)。 2014年 10月1日 - 使用開始通知。 12月27日 - 開業。 2015年7月20日 - 無配置簡易駅になる。 駅の所在地が京畿道高陽市徳陽区元興洞であることに由来する。

葵興駅

コンコース ホーム B出口 D出口 E出口 葵興駅公共運輸交匯處 九龍貿易中心を結ぶ歩道橋 駅商店・自動サービス 駅商店 サークルK 美心西餅 鴻福堂 - 自家湯涼茶坊 セブン-イレブン 恒生銀行 自動サービス 恒生銀行現金自動預け払い機 中国銀行(香港)現金自動預け払い機 香港郵政郵便箱 バス

興津駅

興津駅(おきつえき)は、静岡県静岡市清水区興津中町にある、東海旅客鉄道(JR東海)東海道本線の駅である。駅番号はCA13。 運行形態の詳細は「東海道線 (静岡地区)」を参照。 東西両京を結ぶ鉄道計画で東京~名古屋・岐阜間のルートが中山道経由から東海道経由に変更された際、東海道五十三次17番目の宿場