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寧西線

駅～葉集駅間は上海局、祖師廟駅～小林駅間は武漢局、月亮店駅～富水駅間は鄭州局、商南駅～新豊鎮駅間は西安局の管轄となる。 南京駅: 京滬線、寧啓線（中国語版）、寧銅線（中国語版） 合肥駅: 合武線、淮南線（中国語版）、合九線（中国語版） 潢川駅: 京九線 信陽駅: 京広線 随州駅: 漢丹線 南陽駅:

คำที่เกี่ยวข้อง

西寧

西寧市 - 中国青海省の省都 タイニン（西寧市） - ベトナムタイニン省の省都 西寧 - 中国のミサイル駆逐艦（退役、旅大型駆逐艦を参照） 西寧街道 - 中国雲南省曲靖市宣威市の街道弁事処。 西寧鎮 - 中国四川省涼山イ族自治州の鎮。 西寧郷 - 中国四川省遂寧市船山区の郷。

西寧市

西寧市（せいねい/シーニンし、簡体字: 西宁市、拼音: Xīníng）は中華人民共和国青海省の省都。五区からなる市区と二つの県から構成される地級市のひとつ。省人民政府は本市の城中区にある。人口205万人、青海省全人口518万人の40%に当り、漢族、回族、チベット族、モンゴル族などの民族が住む。

西川寧

画像提供依頼：顔写真の画像提供をお願いします。（2022年10月） 西川 寧（にしかわ やすし、1902年〈明治35年〉1月25日 - 1989年〈平成元年〉5月16日）は、20世紀を代表する日本の書家、金石学者、中国文学者、西域出土晋代墨蹟の書道史的研究で文学博士（慶應義塾大学）。字は安叔。号は

合寧線

合寧線（ごうねいせん、中文表記: 合宁铁路、英文表記: Hefei–Nanjing Railway）は中華人民共和国安徽省合肥市の合肥南駅と江蘇省南京市の南京南駅を結んでいる鉄道路線であり、滬漢蓉旅客専用線を構成する路線の一つである。2005年7月に着工され、2008年4月18日に全線開業したが、こ

寧大線

8125度 / 36.620278; 101.8125 (西寧駅) 大通県駅 北緯36度55分51秒 東経101度40分41秒 / 北緯36.9309度 東経101.6780度 / 36.9309; 101.6780 (大通県駅) （張掖駅） 北緯38度58分27秒 東経100度31分11秒 /

西園寺寧子

延慶元年（1308年）に後伏見上皇は弟の富仁親王を猶子とした上で、花園天皇として即位させた。翌延慶2年（1309年）正月、寧子は花園天皇の准母とされ、従三位に叙せられると共に、准三后及び院号（広義門院）の宣下を受けた。これにより寧子は国母待遇となり、後伏見上皇の本后の地位を得た（以下、本項では寧子を広義門院

寧

ウィクショナリーに関連の辞書項目があります。 寧 寧、寧（ねい） 南京の略称 - 中国の都市（旧称「江寧」から） 寧波の略称 - 中国の都市 寧夏の略称 - 中国の自治区 寧 (姓) - 漢姓、寧と甯の2種類がある このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合

会寧炭鉱線

会寧炭鉱線（フェリョンタングァンせん）は、朝鮮民主主義人民共和国咸鏡北道会寧市にある会寧青年駅から遊仙駅までを結ぶ鉄道路線である。 路線距離：会寧青年～遊仙10.6km 駅数：3（両端駅を含む） 軌間：1435mm 電化区間：なし 複線区間：なし 日本統治時代に建設された会寧炭鉱線を原型としている。

冨田寧寧

冨田 寧寧（とみた ねね、女性、1982年9月30日 - ）は、日本の元バレーボール選手。東京都大田区出身。ニックネームはネネ。 小学校5年生からバレーボールを始める。両親は中国のバスケットボール選手だったが、実父とは早くに死別し、母が日本で再婚した。東京・成徳中から宮城・古川東中へ転校し、進学した

盤西線

盤西線 (ばんせいせん) とは中国雲南省沾益県と貴州省盤州市紅果鎮を接続する全長93.52kmの鉄道路線。単線・電化。紅果駅にて水紅線および威紅線と接続する。 烏蒙山区炭田開発のために建設された三路線（水紅線および威紅線）の一つである。 1966年、炭田開発のために着工、1975年1月15日から営業開始。

西湖線

電化区間：全線（直流3000V） 複線区間：なし 日本統治時代に建設された新興鉄道興南線を原型としている。 1934年5月1日：新興鉄道興南線として西咸興 - 天機里間開業。 1936年3月5日：天機里 - 内湖間開業。 1936年12月15日：内湖 - 西湖里間開業。 1945年8月以前：黄金町駅を沙浦駅に改称。 日時不明：西湖線に改称。

西螺線

線区間でも軌道を撤去し虎尾糖廠の営業範囲を縮小していった。 1911年（明治44年）9月10日 - 大日本製糖営業線として五間厝（現・虎尾） - 西螺間が開業、途中駅は田尾、二崙仔。 1913年（大正2年）12月6日 - 西螺駅移転、田尾から支線の崙背線が開業。 1916年（大正5年）11月17日

湖西線

湖西線（こせいせん）は、滋賀県長浜市の近江塩津駅から琵琶湖の西岸を経由して京都府京都市山科区の山科駅に至る西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線（幹線）である。 本路線の区間表記は、国土交通省鉄道局監修の『鉄道要覧』では「近江塩津,山科」とあり、近江塩津駅を起点、山科駅

富西線

富西線（ふせいせん、中国語: 富西铁路）は中華人民共和国の中国鉄路ハルビン局の鉄道路線。 黒竜江省チチハル市富裕県の富裕駅と大興安嶺地区漠河市の古蓮駅を連絡している全長860 kmの路線である。 富裕 - 嫩江間の富嫩線と嫩江 - 古蓮間の嫩林線からなる。富

線西郷

線西郷（シエンシー/せんせい-きょう）は、台湾彰化県の郷。 彰化県立線西国民中学 彰化県立線西国民小学 彰化県立暁陽国民小学 私立弘文中学 慶安水道 肉粽角 塭仔漁港 林家馬場 蛤蜊兵営 プロジェクト 台湾の行政区分 表示 編集

西海線

西海線（ソヘせん）は、大韓民国京畿道富川市の素砂駅と忠清南道洪城郡の洪城駅を結ぶ予定の鉄道路線。2023年8月26日現在は高陽市の一山駅から安山市の元時駅までの区間が「西海線広域電鉄」として運行している。 素砂駅から京畿道安山市の元時駅までの首都圏電鉄区間と、京畿道華城市の松山駅から洪城駅までの一般鉄道区間に分かれる（元時駅

包西線

大保当駅間および甘泉北駅 - 張橋駅間は複線の新線が建設され、大保当駅 - 甘泉北駅間は既存の単線が複線化された。既存の包神線は神華集団が所有する単線の運炭用路線であり、包西線には含まれない。神延線神木北駅 - 大保当駅間は神大線に、西延線甘泉北駅 - 鐘家村駅間は甘鐘線に改称された。全長800

西鉄線

かつて香港九龍の紅磡駅と新界の屯門駅を結んでいた香港鉄路有限公司 (港鉄（MTR）) の鉄道路線。2021年6月27日に屯馬線に併合された。元九広西鉄。 当路線は、2003年に開通した比較的新しい路線である。開通当初は、九龍半島西側の「南昌（Nam Cheong）」と、新界西部の「屯門（Tuen Mun）」とを結んでい

城東区 (西寧市)

城東区（じょうとう-く）は中華人民共和国青海省西寧市に位置する市轄区。 街道:東関大街街道、清真巷街道、大衆街街道、周家泉街道、火車站街道、八一路街道、林家崖街道 鎮:楽家湾鎮、韻家口鎮