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รายละเอียดคำ

山寺駅

山寺駅(やまでらえき)は、山形県山形市大字山寺にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)仙山線の駅である。 1933年(昭和8年)10月17日:鉄道省仙山西線(現・仙山線)羽前千歳 - 当駅間開通時に終着駅として開設。 1971年(昭和46年)4月1日:貨物取扱廃止。

คำที่เกี่ยวข้อง

宝山寺駅

2月11日:山上線運行休止。 7月:宝山寺2号線運行休止(設備撤去)され、宝山寺線単線化。 1945年(昭和20年)8月1日:山上線の運行再開。 1953年(昭和28年)4月1日:宝山寺2号線運行再開、宝山寺線複線化。 改札口を入り右側に宝山寺線ホーム、左側に山上線ホームが設けられている地上駅。 宝山寺

龍山寺駅

中国時報:38、701、656、245、658、568(原和平幹線)、1、264、231、907、907区(華江-橋東)(隠蔵版路線) 華江橋:38、568(原和平幹線)、1、907、907区(華江-橋東)(隠蔵版路線) 萬華分局:18 桂林路:18 老松国小:18、218直、218、218夜、302、265中央、

中山寺駅

駅名の通り、JRにおける中山寺への玄関口だが、当駅からは1 km以上離れている(徒歩で約15分)。同様に最寄駅となる阪急宝塚本線の中山観音駅や山本駅への対抗や乗降客の増加により、2003年12月1日からは快速の停車駅に格上げされた。 かつては中山駅だったが、国有化後、横浜線の中山駅と区別するため、中山寺駅

洛山寺駅

洛山寺駅 (ナクサンサえき)は、大韓民国江原道襄陽郡にかつて存在した駅である。 東海北部線 1937年12月1日 - 開業。 1950年7月 - 朝鮮戦争により営業中止。 1953年7月31日 - 再開業。 1967年1月1日 - 廃駅。 東海北部線 襄陽駅 - 洛山寺駅 - 大浦駅 [脚注の使い方]

石山寺駅

1991年(平成3年):駅舎改築竣工。 2003年(平成15年)10月4日:駅員終日配置を一部時間帯配置に変更。 頭端式ホーム3面2線を有する地上駅である。2線とも車両両側をホームに挟まれる構成となっている(京阪では鋼索線を除くと唯一)、外側のホームは降車専用、内側のホームは乗車専用ホームとして運用される。2番線に停

山寺

宮城県亘理郡山元町山寺。もと亘理郡山寺村、山下村大字山寺。山上院悠山寺の門前町 山形県山形市山寺 – 前述の立石寺の門前町。もと東村山郡山寺村、山寺村大字山寺 山形県酒田市山寺 – 飽海郡上郷村大字山寺 新潟県阿賀野市山寺 – 北蒲原郡山寺村、大室村大字山寺 新潟県糸魚川市山寺 – 西頸城郡山寺村、上根知村大字山寺

寺田駅 (富山県)

おり、寺田駅構内の立山線電車の離合は右側通行になっている。 駅舎は開業時より使用されている木造駅舎であり、駅名の表札が「驛田寺」と未だに「驛」かつ右書きで表記されている数少ない駅である。長年に渡りほとんど改修されずに使用されていたが、老朽化のため2016年に外壁の張り替えや窓のサッシ化など大規模な

山寺常山

1878年7月3日)は、江戸時代の武士、兵学者。明治時代の日本の教育者。佐久間象山らとともに松代三山と並び称された。諱は久道、のちに信龍。字は子彰、通称は源太夫。雅号は常山の他、静修斎、懼堂。孫に塩野季彦がいる。 信濃国松代藩士・山寺久敬(知行160石)の子として生まれる。幼少時から好学の士

寺泊駅

取締役新潟支社長 小島 紀久雄 (1995). “寺泊町長殿 乗車券類簡易委託発売契約の締結について”. 新支営企第283号 1995年3月31日.  ^ 伝票起票申請書 燕三条駅申請 寺泊駅委託発売手数料. 寺泊町. (2004-05-04)  ^ a b c d “駅構内図(寺泊駅)”. 東日本旅客鉄道. 2020年2月2日閲覧。

妙寺駅

かつらぎ町コミュニティバス「妙寺」停留所 かつてはかつらぎ町コミュニティバスの河南コースが妙寺駅前を経由していたが、2021年(令和3年)4月1日からはデマンドタクシーの運行に変更された。 かつらぎ町デマンドタクシー 妙寺ルート 河南東ルート 西日本旅客鉄道(JR西日本) T 和歌山線 ■快速(粉河駅以東各駅停車)・■普通

寺原駅

寺原」バス停および、コミュニティバスのみ駅の北側にある「寺原駅入口」バス停を経由している。 その他、取手市役所に取手コミュニティーバスの [1]中央循環東ルート、[2]中央循環西ルート が乗り入れる。 関東鉄道 ■常総線 ■快速・■普通 西取手駅 - 寺原駅 - 新取手駅 [脚注の使い方]

寺庄駅

寺庄駅(てらしょうえき)は、滋賀県甲賀市甲南町寺庄にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)草津線の駅である。 1959年(昭和34年)12月25日:日本国有鉄道草津線の甲賀駅 - 甲南駅間に新設開業。 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道の駅となる。

岩寺駅

岩寺駅(アムサえき)は、大韓民国ソウル特別市江東区岩寺洞(朝鮮語版)にある、ソウル交通公社8号線の駅である。駅番号は「810」。2024年6月に当駅 - 別内駅間の新線(別内線)が開業する予定である。 1999年7月2日 - ソウル特別市都市鉄道公社(当時)8号線の駅として開業。 2017年5月31日

王寺駅

王寺駅(おうじえき)は、奈良県北葛城郡王寺町久度にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)・近畿日本鉄道(近鉄)の駅である。 本項では、近鉄田原本線の新王寺駅(しんおうじえき)についても記述する。 奈良県の西部に位置し、以下に挙げる2社4線が乗り入れている奈良県有数のターミナル駅である。駅周辺には商業施設や教育機関なども多数ある。

寺前駅

寺前駅(てらまええき)は、兵庫県神崎郡神河町鍛冶字八重向にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)播但線の駅。神河町の代表駅である。 ICOCAは姫路駅 - 当駅間の各駅で利用可能であり、2021年春に当駅以北の生野駅 (兵庫県)・竹田駅 (兵庫県)・和田山駅でも利用可能となった。 1894年(明治27年)7月26日:播但鉄道が姫路駅

寺本駅

寺本駅(てらもとえき)は、愛知県知多市八幡西水代にある名鉄常滑線の駅である。駅番号はTA11。橋上駅舎の真上を北緯35度線が通過する(世界測地系による)。 1912年(明治45年)2月18日 - 愛知電気鉄道により傳馬町駅(後に廃止) - 大野駅(現、大野町駅)開通と同時に開業。 1935年(昭和10年)8月1日

寺家駅

寺家駅(じけえき)は、広島県東広島市寺家駅前にある西日本旅客鉄道(JR西日本)山陽本線の駅である。駅番号はJR-G09。 東広島市の中心駅として既に西条駅があるが、寺家地区からは2 - 3kmと距離が離れている(徒歩で20 - 30分程度)ため、1987年(昭和62年)に発足した「寺家

笠寺駅

駅であり、大物アーティストのコンサート等のイベント開催時には名古屋方面へ臨時列車の運転、快速電車の臨時停車などが行われる。 1942年(昭和17年)4月10日:笠寺仮信号場設置。 1943年(昭和18年)6月1日:駅に昇格し笠寺駅開業。 1944年(昭和19年)8月3日:名古屋市電笠寺延長線笠寺駅

大寺駅

松江方面に向かって左側に単式ホーム1面1線を有する地上駅(停留所)。無人駅である。出入口はホーム西寄りにある。 1日平均の乗降人員は以下の通り。 大寺薬師 都我利神社 前口東生活改善センター 湯屋谷生活改善センター 前口西ふれあい会館 国道431号 一畑電車 ■北松江線 ■特急「スーパーライナー」・■急行 通過