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忠清道

忠清道(チュンチョンド、ちゅうせいどう(または『ちゅうしんどう』))は、李氏朝鮮の行政区画(朝鮮八道)の一つ。別名を湖西(ホソ/호서)という。 現在の韓国の忠清北道・忠清南道・大田広域市・世宗特別自治市一帯の地域にあたる。 北を京畿道に東を江原道と慶尚道に南を全羅道に接する。西は黄海(朝鮮名:西海(ソヘ

คำที่เกี่ยวข้อง

忠清北道

統一新羅時代に中原と西原の小京を設置、高麗時代の995年に中原道が設置され、1106年に忠清道となった。 1896年 - 忠清北道と南道に分割され、忠清北道観察使が忠州に駐在、1908年清州に移転して現在の忠清北道庁になっている。 1914年3月1日 - 行政区域の統廃合が行われ10の郡に統合される。 1931年4月1日 - 行政制度改正に伴い清州面、忠州面が邑に昇格。

忠清南道

牙山市 瑞山市 論山市 鶏龍市 唐津市 錦山郡 扶余郡 舒川郡 青陽郡 洪城郡(礼山郡とともに道庁所在地) 礼山郡(洪城郡とともに道庁所在地) 泰安郡 1896年 忠清道から忠清南道を分置 1932年 道庁を公州から大田に移転 1963年 全羅北道から錦山郡を編入 1983年 日本の熊本県と提携 1989年

唐津市 (忠清南道)

唐津市(タンジンし、당진시)は、大韓民国忠清南道の市。市内を西海岸高速道路が通る。市のスローガンは「Energenic Dangjin」。 山:峨嵋山 河川:挿橋川 湖沼:挿橋湖 牙山市、瑞山市、礼山郡 朝鮮太宗13年 - 忠清道唐津郡に県監を設置 朝鮮高宗32年 - 唐津郡(8面:

忠清南道記念物

忠清南道記念物(チュンチョンナムド きねんぶつ)は、大韓民国の文化遺産保護制度で、市道指定文化財の一つ。上位の文化財に指定されていないものの中で「貝塚・古墳・城址・宮址などの史跡址の中で歴史的・学術的な価値のあるもの、景勝地としての芸術性・観覧上の価値があるもの、及び動物・植物・鉱物・洞窟などの中で

忠清北道記念物

忠清北道記念物(チュンチョンブクト きねんぶつ)は、大韓民国の文化遺産保護制度で、市道指定文化財の一つ。上位の文化財に指定されていないものの中で「貝塚・古墳・城址・宮址などの史跡址の中で歴史的・学術的な価値のあるもの、景勝地としての芸術性・観覧上の価値があるもの、及び動物・植物・鉱物・洞窟などの中で

丹陽駅 (忠清北道)

丹陽駅(タニャンえき)は、大韓民国忠清北道丹陽郡にある韓国鉄道公社中央線の駅である。 1942年4月1日:忠北丹陽駅(충북단양역)として開業。 1948年1月:丹陽駅に改称。 1985年5月1日:忠州ダム建設に伴い駅舎を移転。 2008年11月1日:貨物輸送中止。 2016年:新駅舎竣工。 2021年1月5日:KTX運行開始。

大川駅 (忠清南道)

大川駅(テチョンえき)は大韓民国忠清南道保寧市内項洞にある韓国鉄道公社長項線の駅である。 島式ホーム2面4線の地上駅。 セマウル号とムグンファ号が当駅に停車する。 保寧総合ターミナル Eマート保寧店 保寧郵便局 1929年12月1日 - 保寧郡大川面大川里340-2にて普通駅として営業開始。 1964年12月8日

双龍駅 (忠清南道)

双龍駅(サンヨンえき)は、大韓民国忠清南道天安市西北区にある韓国鉄道公社長項電鉄線(長項線)の駅である。駅番号はP171。 案内上は「双龍(ナサレン大)駅」の呼称が用いられる。 相対式ホーム2面2線の高架駅。 ナザレ大学校(朝鮮語版) 双龍2洞住民センター Eマート天安店 天安双龍高等学校 2008年12月8日

三谷駅 (忠清北道)

三谷駅(サムゴクえき)は、大韓民国忠清北道丹陽郡にある韓国鉄道公社の駅である。2017年現在、当駅に停車する旅客列車は存在しない。 韓国鉄道公社 中央線 地上駅。プラットホームは設置されていない。 1942年4月1日:開業。 1968年10月1日:駅舎竣工。 1986年12月20日 : 5級駅に昇格。

新城駅 (忠清南道)

新城駅(シンソンえき、ハングル:신성역)は大韓民国忠清南道洪城郡洪城邑鶴鶏里にある韓国鉄道公社の駅である。 1923年12月1日 :鶴鶏駅の駅名で営業開始 日付不明:一時廃止 1965年12月21日 :無配置簡易駅で営業再開 1975年2月5日 :旧駅舎着工 1975年4月15日 :旧駅舎竣工 1975年8月3日

深川駅 (忠清北道)

深川駅(シムチョンえき)は大韓民国忠清北道永同郡深川面にある、韓国鉄道公社(KORAIL)京釜線の駅。 島式ホーム2面4線を有する地上駅。各ホームと駅舎とは構内踏切で連絡している。駅舎は登録文化財297号に登録されている。 2010年度の1日平均乗車人員は27人、1日平均乗降人員は54人である。 深川面事務所

板橋駅 (忠清南道)

板橋駅(パンギョえき)は大韓民国忠清南道舒川郡板橋面苧山里にある韓国鉄道公社長項線の駅である。 島式ホーム2面4線の地上駅。 五成初等学校 板橋中学校 板橋面事務所 1930年11月1日 - 開業。 2008年11月28日 - 長項線の線形改良に伴い、現在地に移転。 韓国鉄道公社 長項線 熊川駅 - 板橋駅 - 舒川駅 表示

熊川駅 (忠清南道)

熊川駅(ウンチョンえき)は大韓民国忠清南道保寧市熊川邑大昌里にある韓国鉄道公社長項線の駅である。西海金光列車 (G-Train)を除いた全ての列車が停車する。 熊川邑事務所 保寧警察署熊川派出所 保寧熊川郵便局 保寧消防署熊川119安全センター 保寧市保健所熊川支所 熊川中学校 熊川高等学校 大昌初等学校

忠清圏広域鉄道

忠清圏広域鉄道(チュンチョンけんこういきてつどう)は忠清南道鶏龍市の鶏龍駅から大田広域市の西大田駅を経て同大徳区の新灘津駅を結ぶ予定である広域鉄道を指す。 2015年11月26日:予備妥当性調査を通過 2018年7月:国土交通省基本計画告示 2019年末:一期区間着工予定 2022年:開通予定 一期区間:湖南線鶏龍駅

酒井忠清

酒井 忠清(さかい ただきよ)は、江戸時代前期の譜代大名。江戸幕府老中、大老。上野厩橋藩の第4代藩主。雅楽頭系酒井家9代。第4代将軍・徳川家綱の治世期に大老となる。三河以来の譜代名門酒井氏雅楽頭家嫡流で、徳川家康・秀忠・家光の3代に仕えた酒井忠世の孫にあたる。下馬将軍。

坊門清忠

の亀山法皇の崩御に際して尊治親王(後の後醍醐天皇)らとともに哀傷歌を詠進したという描写があり、また、文保2年(1318年)に編纂された『続千載和歌集』羇旅歌には、大覚寺統(後醍醐天皇が連なる血統)を補佐する重鎮吉田定房の邸宅で詠んだ歌が輯録されている。よって、後醍醐天皇の即位以前から近臣として仕えていたと考えられる。

松平忠清

17年(1612年)正月13日に家康は再び三河に入り、吉田城に寄った。この回は駿府から幡豆郡吉良への鷹狩りの旅程で、吉田城に宿泊した。この時、忠清へ宿賃ともいうべき銀100枚が下された。鷹狩り旅行の帰途の2月3日にも、宿泊に立ち寄っている。 それから僅か2ヶ月余後の4月20日、忠清は急病を患いそのま

牧野忠清

山寺とした。寛文5年(1665年)、職を辞す。延宝2年(1674年)、越後長岡藩の幼君牧野忠辰の補佐をした。延宝6年(1678年)、日光山門主と京に赴く。天和2年(1682年)5月29日、致仕し幽閑と号する(法名も同じ)。忠貴が跡を継いだ。葬地は芝西応寺町(東京都港区芝2丁目)の西応寺。 表示 編集

藤原忠清

た広常は、やがて平氏に反旗を翻すことになる。 治承4年(1180年)5月の以仁王の挙兵では、弟の景家や嫡子の忠綱とともに以仁王を追撃する。宇治川では馬筏(いかだ)を組んで渡河を決行、源頼政らを討ち取った。以仁王の生死は不明で南都に逃げ込んだという情報も流れたことから、平重衡・維盛は南都に攻め込もうと