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พจนานุกรม

รายละเอียดคำ

新宮鉄道

『日本国有鉄道百年史』9巻、644-645頁 ^ 『日本の地方鉄道網形成史』189-190頁 ^ 「法律第20号」『官報』1919年3月25日(国立国会図書館デジタルコレクション) ^ 『日本の地方鉄道網形成史』201頁 ^ 『日本国有鉄道百年史』第9巻、98-102頁 ^ 『日本の地方鉄道網形成史』296頁 ^ a b

คำที่เกี่ยวข้อง

新宮鉄道部

周参見駅間 2010年のダイヤ改正以前は、気動車運転士が在籍していないため、特急「南紀」に限り、新宮駅 - 紀伊勝浦駅間で東海旅客鉄道(JR東海)・伊勢運輸区および紀伊長島駅所属の運転士が会社境界を越えて運転していたが、現在はJR西日本運転士が運転している。 運転士 紀勢本線:新宮駅 - 紀伊田辺駅間

参宮鉄道

開業線:津 - 山田(26M10C=42.00km) 津 - 阿漕 - 高茶屋 - 六軒 - 松阪 - 徳和 - 相可 - 田丸 - 宮川 - 筋向橋 - 山田 未成線:山田 - 鳥羽(12M48C) 「国有及私設鉄道運輸延哩程累年表」「国有及私設鉄道営業収支累年表」『鉄道局年報』明治40年度(

西鉄新宮駅

東へ約600m。 新宮町立新宮小学校 - 南東へ約750m。 新宮浜簡易郵便局 - 西へ約400m。 新宮漁港(相島渡船場) - 約1.6km。西鉄新宮駅バス停から新宮町コミュニティバス「マリンクス」で約15分。ここから相島への新宮町営渡船が出ている。 新宮町コミュニティバス「マリンクス」 新宮町

新宮 (新宮市)

1933年(昭和8年)10月1日 - 新宮町が三輪崎町と合併して新宮市が発足。同市の大字となる。 1956年(昭和31年) - 震戦災地の土地区画整理事業の施行により、地内より船町・上本町・元鍛治町・薬師町・別当屋敷町・大橋通・馬町・下本町・新町・仲之町・横町・谷王子町・阿須賀町

新宮

新宮(しんぐう、しんみや) 一般に、以前からある神社に対して、新しく建立された神社。狭義では、熊野速玉大社(和歌山県新宮市)のこと。 新宮市 - 和歌山県に所在。 新宮町 - 福岡県糟屋郡に所在。 新宮町 (兵庫県) - 兵庫県揖保郡に所在。 新宮村 (曖昧さ回避) 新宮 (新宮市)(しんぐう)- 和歌山県新宮市の大字。

新京阪鉄道

し、京都本線系統の各線と区別することがある。 1918年(大正7年)4月16日 淀川西岸支線敷設特許申請 1918年(大正7年)12月27日 延長線追願(目論見書変更申請)(山崎、長岡、桂、西京極、西院、四条大宮) 1919年(大正8年)7月21日 特許状及び命令書下付 1920年(大正9年)2月21日

筑前参宮鉄道

1921年ハフ2とともに鉄道院より払下げを受けた木製2軸車。定員40人。原車は明治22年神戸工場製のロ524 - 527。国有化の際に運輸省に貸渡しされた。1949年頃返却され宮地岳線に所属することになったがハフ3.4.6は国鉄ヨ1形貨車に振替られていたという ホハフ1 - 3 - 1920年鉄道

宮城電気鉄道

とで同年12月に宮城電気鉄道は解散を申請した。買収価格は2400万5946円(国債交付額2476万500円)だったが、国債は後に戦後のインフレで紙くず同然になった。また、買収により宮城電気鉄道の職員69名は国有鉄道の職員となった。 戦後、宮城電気鉄道の私鉄へ復帰を求める元株主の動きがあり、元社長の

新宮紀宝道路

熊野川河口に橋を架ける会 国交省に対し要望”. 南紀州新聞 (2007年7月28日). 2014年3月24日閲覧。 ^ “紀宝町長選の課題 「新宮紀宝道路」も争点に 現計画ルートか変更か”. 伊勢新聞 (2018年1月22日). 2018年8月25日閲覧。 ^ “紀宝町 「町政運営に責任感じる」 西田町長に当選証書 三重”

五條新宮道路

2014年(平成26年)3月22日:日足道路の残存区間(三津ノ高架橋)が開通し、全線の供用を開始する。 2016年(平成28年)3月12日:川津道路の残存区間(国王トンネルと河津大橋)が開通し、全線の供用を開始する。 2016年(平成28年)3月12日:辻堂バイパスの閉君トンネルが開通。 2016年(平成28年)3月26日

JR新潟鉄道サービス

高崎支社管内の駅舎等清掃、車両基地等の構内運転業務、車両メンテナンス業務及び車両の清掃等受託。 JR水戸鉄道サービス - 水戸支社管内の駅舎等清掃、車両基地等の構内運転業務、車両メンテナンス業務及び車両の清掃等受託。 JR千葉鉄道サービス - 千葉支社管内の駅舎等清掃、車両基地等の構内運転業務、車両メンテナンス業務及び車両の清掃等受託。

鉄道

鉄道(てつどう、英: railway 米: railroad 独: Eisenbahn)とは、レールを敷いて、その上に列車を走らせ、人や貨物を運ぶ陸上交通機関である。 鉄道とは平行に2本のレールを敷き、その上で列車などを走らせ、人や貨物を運ぶ交通機関、交通システムである。線路、旅客や貨物を載せて

新宮晋

実父は古裂(骨董としての高い価値が認められる古い布)の収集家として名高く、石井柏亭や上村松園といった日本画の大家が、創作活動の参考にすべく古裂を生家へ借りに来るほどであった。4人兄弟の末っ子である晋も絵を描くことが幼少期から好きで、絵の習作を実父がこのような大家に見せたところ、実父から古裂

新宮町

新宮町(しんぐうまち)は、福岡県の福岡・宗像地方にある町。糟屋郡に属する。福岡都市圏の一部であり、福岡市への通勤者が多く人口の43.9%を占める。これは、新宮町に住む人が新宮町内で働く人の割合40.2%よりも高く、糟屋郡の中でも福岡市に依存している面が強い。

新宮駅

※特急「くろしお」「南紀」(「くろしお」は三輪崎方のみの運転)の隣の停車駅は各列車記事を参照。 西日本旅客鉄道(JR西日本) W きのくに線(紀勢本線) 新宮駅 - 三輪崎駅 東海旅客鉄道(JR東海) ■紀勢本線 鵜殿駅 - 新宮駅 日本国有鉄道 紀勢本線貨物支線(1938年までの紀勢中線旧線) 新宮駅 - 熊野地駅 ^ JR西日本管内のキヨスクは2014年

新宮城

少年のわがよき遊び場 竹を切り木の枝に攀ぢ 蝶を追ひ小鳥を捕りき 本丸は茅花(つばな)ほうけて 笹原に鶯啼きぬ 蔦もみぢ石垣ゆるみ わが友のいま二の丸に 營めるホテルあり 風光を天下に誇る 多謝すわがお城山 美をわれにむかし敎へき 柏亭は「滯船」を描き われらが師よさのひろしは なつかしくここに歌へり 聞けや淸きしらべを

新宮市

新宮市立三輪崎小学校 新宮市立高田小学校 新宮市立熊野川小学校 県立 和歌山県立みくまの支援学校 県立 和歌山県立新宮高等技術専門校(職業能力開発促進法に基づく職業能力開発校) 市の中心となる駅:新宮駅 東海旅客鉄道(JR東海)・西日本旅客鉄道(JR西日本) 紀勢本線(きのくに線):新宮駅 - 三輪崎駅 -

新宮ダム

0キロメートル上流の賢見温泉付近に建設が予定されていたダム計画である。経済安定本部が呈示した原案では高さ136.0メートル、総貯水容量は約2億8,900万トンと現在の早明浦ダムに匹敵する大規模なダム計画であった。ダムの目的は洪水調節とかんがい、水力発電である。洪水調節については上流の柳瀬ダムと連携しダム地点において毎秒2,000トンの流量を毎秒1

新宮党

あるいは中井平蔵兵衛尉という、髭が立派な事を自慢にしている武将がいたが、尼子誠久にその髭をなじられた。翌日、尼子晴久の前に出仕した中井は、髭を片方だけ剃っており、晴久がそのふざけた態度に怒ると、中井は誠久に髭の事で叱られたので剃り落す事にしたが、晴久も知っている立派な髭をすべて剃るのは晴久に対して無礼になるとして、片方だけ剃ったと述べた。