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新潟交通佐渡

~紅葉町~海士町~きらりうむ佐渡~相川~材木町~大間~千畳敷入口~上小川~尖閣湾達者~姫津~尖閣湾揚島遊園~北秋~戸地~戸中公民館前~平根崎~南片辺~北片辺公民館前~後尾~北川内~北立島~入川~入崎~高下北~北田野浦~小野見~石名~小田~大倉~関~岩谷口 本線相川から北上する。尖閣湾など観光地も多い。

คำที่เกี่ยวข้อง

新潟交通

不振の影響もあり2002年3月末には633億円にまで達した(2011年3月期決算時点では約410億円にまで減少している)。 コロナ禍により収益が悪化しているとのことで交通体系維持を前提として新潟市より補助金が投入されることとなった。[4] 1980年代の新潟県庁移転前後と2015年のにいがた新バスシ

バスカード (新潟交通)

括弧内はプレミア金額を含めた利用可能金額。 1000円(1100円分) 3000円(3300円分) 5000円(5500円分) 10000円(11000円分) 基本図柄はそれぞれ「日本海に沈む夕日」(1000円券)、「新潟市歴史博物館」(3000円券)、「新潟スタジアム(東北電力ビッグスワンスタジアム)」(5000円券

新潟交通電車線

年)暮れ、戦時統合により新潟合同自動車などと合併し、会社組織は新潟交通となった。 電車線はその後も「電鉄」と呼ばれ、地図などの表記においても「新潟交通電鉄」という通称が使われるケースがあった。一本の路線として一貫した形で運用されていたが、法制上は鉄軌分界点(関屋大川前一丁目交差点付近)-

新潟交通観光バス

新潟交通観光バス株式会社(にいがたこうつうかんこうバス)は、新潟県新潟市東区に本社を置き、同市中心部を除く同県下越地方ほぼ全域の路線バスと、同社グループの貸切バスなどバスの運行を行う企業。新潟交通の地域子会社にあたり、同社の連結子会社である。 1986年3月7日、新潟交通の貸切バス部門が下越地方側と

交通新聞

とされる)。当時の鉄道省に新聞発行の専門知識を持つ人材が乏しかったため、毎日新聞社の協力を得ていた。 終戦後の1946年(昭和21年)1月11日、戦時色の払拭を目指す改正を伴う形で、財団法人交通協力会が設立され、陸運協力会が行ってきた事業一切を継承、同年2月1日に、陸輸新報は現在の「交通新聞」に改

新交通システム

システム。高度道路交通システムの一種でもある。 開発:トヨタグループ デュアル・モード・ビークル ガイドウェイバス(名古屋ガイドウェイバスガイドウェイバス志段味線(ゆとりーとライン)) IMTS(愛・地球博線) [脚注の使い方] ^ 元々はウェステ

河渡 (新潟市)

(こうど) 1980年(昭和55年)から現在の町名。はじめは1丁目から2丁目までだったが、1983年(昭和58年)から1丁目から3丁目になった。 河渡庚 (こうどかのえ) 河渡から南東にある大字。地図上では河渡と表示され、区域の大半は「マーケットシティ河渡」になっている。 河渡甲 (こうどこう)

吉井村 (新潟県佐渡郡)

村域を二分割し、大字立野・旭・秋津・潟端・長江・上横山・下横山は、佐渡郡両津町、加茂村、河崎村、水津村、岩首村、内海府村と合併し、市制施行して両津市となる。大字吉井・吉井本郷・大和・安養寺・三瀬川・水渡田は、佐渡郡金沢村と合併し、金井村となる。 『市町村名変遷辞典』東京堂出版、1990年。 新潟県の廃止市町村一覧 表示 編集

佐潟

場は佐潟公園駐車場を利用(普通車140台)。 北側に隣接する御手洗潟や西区中権寺にあるドンチ池も砂丘湖である。 佐潟公園 佐潟水鳥・湿地センター 野鳥観察舎 ^ 新潟市西区に関する潟と人の共存(里潟)について~潟の歴史的関わりについて(佐潟を中心として)~ 太田和宏 研究補助員/赤塚中学校地域教育コーディネーター

佐渡

(1)旧国名の一。 新潟県の佐渡島(サドガシマ)にあたる。 (2)「佐渡島」の略。

新潟交通クハ45形電車

形とともに日本車輌東京支店で製造されたクハ31形クハ31・32、1943年に神中鉄道から譲り受けた元キハ30形のクハ33形クハ33、1944年にクハ31形の増備車として日本鉄道自動車で製造されたクハ34形クハ34・35、1962年にモハ18(初代)を電装解除して登場したクハ40形クハ40の改造名義で、1967年

新潟交通モワ51形電車

際、除雪車は燕・月潟寄りに連結され、東関屋・白山前寄りに連結した本形式で推進していた。なお、除雪車にはこのために本形式用のマスコンが取り付けられていた。 1982年の貨物列車廃止以降は、専らキ100形の動力車としての役割であった。 東関屋駅 - 白山前駅間の併用軌道乗り入れの関係で排障器が取り付けら

交通新聞社

株式会社交通新聞社(こうつうしんぶんしゃ)は、東京都千代田区に本社を置く日本の新聞社・出版社。JR旅客各社共同編集の時刻表である『JR時刻表』を刊行するなど、鉄道・交通業界に関する新聞・出版物を刊行する。 旧社名は弘済出版社。鉄道弘済会が2001年(平成13年)12月まで出資していた。同年5月に出資

神戸新交通

神戸新聞、2007年10月25日掲載、2012年4月21日閲覧。 ^ 前掲神戸新聞の記事において累積赤字額で神戸新交通に次ぐ第2位は海上アクセスで、2010年度末の時点で約167億円。ただし、両社とも多額の累積損失を抱えているが、海上アクセスが資産額が少ない(平成22年度決算で7億円強)ところに多額の負

新常磐交通

新塗装車両(小田急バスからの移籍) いわき中央営業所 湯本車庫 小名浜車庫 上遠野(かとおの)車庫 上三坂車庫 上荒川待機所 鎌田待機所 泉待機所 以下の案内所は、回数券・定期券・高速バス乗車券などの販売窓口業務のみ。 いわき駅前案内所 小名浜案内所 いわき好間案内所 植田駅前案内所 湯本駅前案内所 富岡車庫を除き閉鎖中である。

新潟県立佐渡高等学校

日本海に沈む夕日を眺めることができる。通称は、佐高(さこう)。 1896年 - 佐渡郡全町村組合立佐渡尋常中學校として創立。 1898年 - 校舎新築。 1900年 - 県へ移管、新潟縣立佐渡中學校と改称。 1916年 - 皇太子裕仁親王(昭和天皇)行啓。 1948年 -

通交

国家間あるいは個人間で互いに親しく交際をすること。

交通

々なものがある。また、交通は移動の場所から陸上交通、水上交通、航空交通に分けられる。 交通の手段・方法として整備された体系を交通機関または交通システムと呼ぶ。交通機関は、人間社会の発達に従って、より高度な手段を提供するように発達してきた。逆に交通機関における技術革新が人間社会の姿を大きく変化させてきた側面もある。

新潟

新潟(にいがた)は、以下の項目が当てはまります: 新潟県 - 中部地方の県。 新潟市 - 新潟県の市で、県庁所在地。 新潟都市圏 - 新潟市を中心とした都市圏。 新潟村 - 新潟県南蒲原郡にあった村。1954年に見附町へ編入。現在の見附市新潟地区。 新潟駅 - 新潟県新潟市にある東日本旅客鉄道(JR東日本)の鉄道駅。