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รายละเอียดคำ

日出駅

日出駅(ひじえき)は、大分県速見郡日出町大字川崎にある、九州旅客鉄道(JR九州)日豊本線の駅である。 当駅から大分駅までは複線である。 1911年(明治44年) 3月22日:大分線中山香駅 - 当駅間が開通し、開設。 7月16日:大分線当駅 - 別府駅間が開通。 1984年(昭和59年)2月1日:貨物の取扱を廃止。

คำที่เกี่ยวข้อง

日の出駅

日の出駅(ひのでえき)は、東京都港区海岸二丁目にある、東京臨海新交通臨海線(ゆりかもめ)の駅である。駅番号はU 04。 東京港2号埋立地にあり、防潮堤より海側のため、高潮警戒時にゲートが閉鎖されると孤立する。 1995年(平成7年)11月1日 - 開業。 当駅が採った「日の出

日出谷駅

^ 『期待のせ「農協駅」発車 磐越西線日出谷駅』昭和62年2月17日新潟日報下越版 ^ 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 6号、17頁 ^ 編集長敬白アーカイブ:徳沢・日出谷…有名撮影地の知られざる軌道。(下) - 鉄道ホビダス.2007年11月18日付.2019年4月16日閲覧。 ^ “町内バス時刻表”

日出塩駅

日出塩駅(ひでしおえき)は、長野県塩尻市大字宗賀日出塩にある、東海旅客鉄道(JR東海)中央本線の駅である。 1913年(大正2年)9月10日:中央本線の洗馬 - 贄川間に日出塩信号所として開設。 1926年(大正15年)12月21日:日出塩信号所が駅に格上げされ、日出塩駅として開業。旅客営業のみ。

日ノ出町駅

日ノ出町駅(ひのでちょうえき)は、神奈川県横浜市中区日ノ出町にある、京浜急行電鉄本線の駅である。駅番号はKK39。 当駅は、京急の前身である京浜電気鉄道と湘南電気鉄道が直通運転を実施するために、横浜駅 - 当駅を京浜電気鉄道が、当駅 - 黄金町駅を湘南電気鉄道が建設した際の接続駅として京浜電気鉄道の手により開業した。

北日ノ出駅

1960年(昭和35年)5月2日:日本国有鉄道石北線の北日ノ出仮乗降場(局設定)として開業。旅客のみ取扱い。 1961年(昭和36年)4月1日:所属路線が石北本線に改称。 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化によりJR北海道に継承。同時に旅客駅に昇格、北日ノ出駅となる。 1990年(平成2年)3月10日:営業キロ設定。

日出

ひので。 ⇔ 日没

日出

大分県北東部, 速見郡の町。 別府湾の北岸に位置し, 旧城下町を母体に発展。 城下ガレイを特産。

打出駅

当駅の所在町名は「芦屋市打出小槌町」(うちでこづちちょう)で、「打出の小槌」伝説ゆかりの地とされる。 1982年5月に芦屋市から当地域に住居表示実施の方針が発表された際には、周囲の旧・打出村の(=現在の芦屋市の元になる『精道村』が成立して以降の『大字打出』に相当する)地域内の各町と同様に、住居表示実施と同時に「打出

割出駅

割出駅(わりだしえき)は、石川県金沢市諸江町にある北陸鉄道浅野川線の駅である。駅番号はA05。 当駅は、日本国内すべての駅を五十音順に並べたとき最後になる。 1925年(大正14年)5月10日:浅野川電気鉄道の割出駅として開業。 1945年(昭和20年)10月1日:北陸鉄道が浅野川電気鉄道を合併し

目出駅

目出駅(めでえき)は、山口県山陽小野田市大字小野田字目出にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)小野田線の駅。 有人駅時代は「目出(めで)たい」のごろ合わせから入場券が多く売れ、1974年には37,000枚が売れた。その後いったん沈静化したが、1982年にタイの絵柄のスタンプを押す取り組みを始め、10

小出駅

小出=上条=貫木・穴沢 線 UH 小出=下倉=広瀬駅角=小平尾=白椛 線 UU 小出=干溝=虫野=荒金=浦佐 線 UT 小出=大湯温泉=栃尾又温泉 線 UG 小出=大湯=枝折峠=銀山平 線(枝折峠経由) ※季節運行 小出駅前=小出高校 線 いずれもロータリー内の「小出駅

門出駅

門出駅(かどでえき)は、静岡県島田市横岡新田にある大井川鐵道大井川本線の駅である。 島田市は市や大井川流域の玄関となる新東名高速道路島田金谷インターチェンジ周辺の開発を計画し、その中で島田市・大井川農業協同組合(JA大井川)・大井川鐵道・中日本高速道路の4社で「賑わい交流拠点」の整備が進められた。交

井出駅

井出駅(いでえき)は、山梨県南巨摩郡南部町井出にある、東海旅客鉄道(JR東海)身延線の駅である。 1929年(昭和4年) 3月26日:富士身延鉄道の井出福士停留場(いでふくしていりゅうじょう・旅客駅)が開設。 12月28日:井出側線駅が開設(貨物駅)。 1931年(昭和6年) 9月20日:井出側線駅が井出福士側線駅に改称。

岩出駅

岩出駅(いわでえき)は、和歌山県岩出市高塚にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)和歌山線の駅。岩出市の代表駅である。 快速列車の停車駅である。但し、国鉄時代に運行されていた急行「紀ノ川」は、当駅は通過していた。 1901年(明治34年)10月10日:紀和鉄道の打田駅 - 船戸駅間に大宮仮停車場として開設。

出目駅

出目駅(いずめえき)は、愛媛県北宇和郡鬼北町出目にある、四国旅客鉄道(JR四国)予土線の駅である。駅番号はG39。 1923年(大正12年)12月12日:宇和島鉄道の駅として開業。 1933年(昭和8年)8月1日:宇和島鉄道が国有化。 1936年(昭和11年)3月1日:省営自動車南予線(近永 - 出目

玉出駅

2021年4月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年4月4日閲覧。 ^ 岩村潔『大阪の地下鉄 : 発展を支えた遺風と建設技術開発』日刊建設産業新聞社大阪支社、1981年。  ウィキメディア・コモンズには、玉出駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 玉出 玉出駅 - Osaka Metro

放出駅

放出駅(はなてんえき)は、大阪府大阪市鶴見区放出東三丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅である。駅番号は片町線がJR-H39、おおさか東線がJR-F08。難読駅名の一種である。 当駅の所属線である片町線(学研都市線)とおおさか東線の2路線が乗り入れ、両路線の接続駅

落出駅

落出とは愛媛県上浮穴郡久万高原町の地名で、土佐と伊予との中間点に当たる地点でもある。「おちないで」に通じることから、バスの切符が受験のお守りとされる。 近くには「郷角(ごうかく)」「大成」といったバス停もあり、かつて国鉄バス時代には「落

出水駅

出水駅(いずみえき)は、鹿児島県出水市上鯖淵にある、九州旅客鉄道(JR九州)・肥薩おれんじ鉄道の駅である。 九州旅客鉄道(JR九州)の九州新幹線が乗り入れており、当駅には「さくら」、または「つばめ」が毎時1 - 2本程度停車する。「さくら」のうち、新大阪駅発着の列車が朝夕を中心に1日に8