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รายละเอียดคำ

日本の索道

箸蔵山ロープウェイ 三好市 徳島新聞社・眉山ロープウェイ運営共同事業体（眉山ロープウェイ） 徳島市 香川県 小豆島総合開発（寒霞渓ロープウェイ） 小豆郡小豆島町 四国ケーブル（雲辺寺ロープウェイ） 観音寺市 愛媛県 松山市（松山城ロープウェイ） 松山市 石鎚登山ロープウェイ 西条市 長崎県 長崎市（長崎ロープウェイ）

คำที่เกี่ยวข้อง

索道

空中に架設した鋼索に運搬器を取りつけ， 人や荷物を運搬する装置。 ロープ-ウエー。

索索

風が木のこずえを鳴らすさま。 「青山峨々として， 松吹く風～たり/平家 10」

日本の道路

上記の自動車専用道以外の道路を、通常「一般道」と呼んで区別している。 古代の人々が農耕を始めて定住した場所には、集落間での交易が始まって往来が頻繁になり、多くの人が歩いた結果、自然発生的に踏み分けられた原始的な道ができた。それ以外の場所では、「獣道（けもの道

日本の鉄道

国鉄の流れをくむJRグループのほか、地域によっては私鉄も存在する。JRグループの旅客輸送は人キロベースで5割のシェアを有する。 大都市圏にある大手私鉄・準大手私鉄は主に都心と郊外を結ぶ路線網を構築している。中小私鉄は主にJRの駅から離れた都市とJR駅を結ぶ役割の

医道の日本

1970年代、中国との国交が正常化し、鍼麻酔の小海から、東洋医学がブームになると、健常者で鍼灸を志す人が増え、また、医師で鍼灸を勉強する人も多くなり、西洋医学的な解釈による論文が多くなった。しかし現在では、鍼灸マッサージ師のための、東洋医学的な記事が多くなっている。 月刊

塩の道 (日本)

塩の道の尻」のことで、海で採れた塩の運搬路の終着点を意味している。また、長野県上田市にも塩尻の地名が残されているところがあり、東京湾千葉産の塩が中山道によって運ばれたほか、甲州街道や三州街道も塩の運搬に用いられた。なお、信濃国では三河方面など太平洋側から入る塩を「南塩」、日本海側から入る塩を「北塩」と呼んだ。

貨物索道

一時設置の簡易索道の場合、遠隔操作で内燃エンジンで駆動する。駆動装置は支索にしっかりと押し付けられ、負荷を調整するためのウィンチを備えている。 山岳地帯には何千もの索道が存在するため、これらは付近を飛行する航空機、特にヘリコプターやグライダーに重大なリスクをもたらしている。

都市索道

メトロカブレ・デ・メデジン テレフェリコ・ド・アレマン テレフェリク・トレムセン テレフェリク・コンスタンティーヌ テレフェリク・スキクダ ドッペルマイヤー・ガラベンタ・グループ - ザイルバーン・コブレンツ、エミレーツ・エア・ライン、シンガポール・ケーブルカーなど ポマ - ニジニ・ノヴゴロド

安全索道

安全索道株式会社（あんぜんさくどう）は、滋賀県守山市に本社を置く、「ゴンドラ」や「リフト」など索道（ロープウェイ）を主体とした輸送機関及び装置の開発と保守点検を行う企業である。 ブランドネームは、企業名称の「安全索道」を略して、「ANSAKU」と表す。 これまでに60か所以上の観光地のロープウェイを

複線索道

複線索道（英: Bicable gondola lift、独: 2S-Bahn、仏: Téléphérique 2S）とは、搬器の重量を支える支索と、移動に使用する曳索が分かれている方式の索道である。 鉄道における複線とは意味合いが異なり、上り用と下り用に索条が分離されていることを指すものではない。

大和索道

2キロメートル延長して富貴村から天辻を越えて大塔村阪本まで達し、合計して16キロメートルの索道となった。五條市二見からは生活物資（食料の他、燃料、大豆、苦塩水、肥料、雑貨など）が運び込まれ、富貴村や大塔村などからは木材や特産品の凍り豆腐が運び出された。この索道が盛んに使われていた大正9年10月1日から翌

藤本索子

藤本索子 - 国際オリンピック委員会 (英語) 藤本索子 - オリンピックチャンネル 藤本索子 - Olympedia (英語) 藤本索子 - Sports-Reference.com (Olympics) のアーカイブ (英語) 日本オリンピック委員会 - 藤本索子 表示 編集

索

(1)太いなわ。 つな。 (2)仏像が手にしているなわ。 不動の金剛索， 観音の羂索(ケンサク)など。

日本の書道史

日本の書道史（にほんのしょどうし）では、有史以来、現在までの日本における書道の歴史を記述する。この記事では時代ごとに、その背景・書風・筆跡・書人・教育など書に関連した事跡を記す。 日本の書道は漢字の伝来に始まる。それ以前に日本独自の文字の文化はなかったとされている。神代文字で記した文献が存在したとの

医道の日本社

株式会社医道の日本社（いどうのにっぽんしゃ、IDO-NO-NIPPON SHA INC.）は、1938年に創業した医学系出版社。数ある医学書出版社の中で、東洋医学を専門とする点が特色。出版のほか、治療道具や健康器具などの販売も行っている。 医道の日本（月刊） 鍼灸養成施設の東洋医学系科目の教科書（鍼

日本の道100選

四十八のカーブ（昭和62年度選定） 日光街道・例幣使街道・会津西街道（栃木県日光市） - 日光杉並木（昭和61年度選定） 旧中山道（群馬県安中市） - 「江戸」の情調、碓氷峠（昭和61年度選定） ハナミズキ通り（群馬県大泉町） - 工業都市の自然と緑の散歩道（昭和62年度選定） 日光街道（埼玉県草加市） - 松並木の遊歩道（昭和62年度選定）

日本の鉄道史

戦災、補修不備といった要因を加重していくと、終戦後間も無い状況としては下記のような状態である旨が、国鉄より説明されている。 終戦後、国鉄は戦災の応急復旧に注力し、これを達成したが、資産の戦前の状態へ復元は、わが国産業の立上がりの遅れのため捗らず、ようやく産業が復興した頃には、国鉄は公共企業体として資金的に見放されたまま今日

日本の鉄道駅

委託駅や無人駅などを管理している駅も多く存在する。 鉄道会社の関連会社（ステーションサービスなど）等に、運転取扱を除く全ての業務を委託している駅。利用者にとって直営駅と大差はない。近年は駅ナカ商業施設や車両・駅舎清掃などの駅周辺付帯事業を運営する子会社に駅業務を委託する場合もある。 業務委託

日本の鉄道コンテナ

ft・5 t積みのコンテナが継続して使用されてきたが、輸送実態や荷主の要望・JR貨物自ら輸送改善を図る目的で種々のサイズのほか、積荷の荷役効率化に合わせた特殊な構造などを有した、多種多彩なコンテナが開発された。また一部では20 ftのISOコンテナのみならず、40