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รายละเอียดคำ

東松山駅

舎の外壁をレンガに変更された。加えて西口の駅舎改良・耐震補強工事も実施された。また、同年冬頃には自動券売機周辺のリニューアルが行なわれ、完成後に駅構内触地図が設置された。 坂戸駅管区傘下の駅長配置駅(坂戸駅副管区長兼務)で、高坂駅を管理する。 西口(2012年11月) 改札口(2008年11月) 星乃珈琲店(東口2階)

คำที่เกี่ยวข้อง

松山駅

松山駅(まつやまえき、ソンシャンえき、ソンサンえき) 松山駅 (愛媛県) - 愛媛県松山市にある四国旅客鉄道(JR四国)予讃線の駅。 松山駅 (福岡県) - 福岡県田川郡糸田町にある平成筑豊鉄道糸田線の駅。 松山駅 (台北市) - 台湾台北市にある台湾鉄路管理局縦貫線の駅。 松山駅 (京畿道) -

東山駅

東山駅(ひがしやまえき) 東山駅 (北海道) - 北海道茅部郡森町にあった北海道旅客鉄道(JR北海道)函館本線の駅(廃駅)。 東山駅 (奈良県) - 奈良県生駒市にある近鉄生駒線の駅。 東山駅 (京都府) - 京都府京都市東山区にある京都市営地下鉄東西線の駅。 東山三条駅 - 同地にかつて存在した京阪京津線の駅。

東松江駅

東松江駅(ひがしまつええき) 東松江駅 (島根県) - 島根県松江市にある西日本旅客鉄道(JR西日本)山陰本線の駅。 東松江駅 (和歌山県) - 和歌山県和歌山市にある南海加太線の駅。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法

東松戸駅

東松戸駅(ひがしまつどえき)は、千葉県松戸市東松戸にある、北総鉄道・京成電鉄・東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅である。 北総鉄道の北総線、京成電鉄の成田空港線(成田スカイアクセス線)、JR東日本の武蔵野線が乗り入れている。 このうち、京成電鉄については北総鉄道の線路を借りて運行を行う形態(当駅前後

東松原駅

隣の駅である新代田駅との距離は450mである。 東松原駅前郵便局 東松原商店街 トップパルケ松原店 羽根木公園 北沢税務署 北沢警察署 ブシロードウェルビー東松原(旧:コナミスポーツクラブ東松原) 世田谷区立梅丘中学校 京王電鉄 井の頭線 ■急行 通過 ■各駅停車 新代田駅 (IN06) - 東松原駅

東松山インターチェンジ

東松山インターチェンジ(ひがしまつやまインターチェンジ)は、埼玉県東松山市大字石橋にある、関越自動車道のインターチェンジ。 練馬ICからここまでが大都市近郊区間である。そのため同区間は料金が割高になる。 関越道下り線の本線上には当ICから約4kmに渡って、キープレフト促進や逆走対策を目的として、第一

東松山市

東松山市(ひがしまつやまし)は、埼玉県のほぼ中央に位置する市。1954年(昭和29年)市制施行。 埼玉県の地理的中部に位置し県内の地域区分では西部地域(または川越比企地域)に属する。 多くの街道が集まる交通の要衝として、古くは鎌倉時代から松山城(現在の行政区域は比企郡吉見町に存在するが、市境から10

ピオニウォーク東松山

ーマーチ」が毎年開催される)、東松山市の市花であるボタンの英名「PEONY (ピオニー) 」と、ユニーのモール型ショッピングセンターの名称につく「WALK (ウォーク) 」、またウォーキングの「WALK」を合わせて「ピオニウォーク東松山」と命名された。店舗ロゴマークもボタンの花で、シンボルカラーはボタンの花のピンク色となっている。

松山町駅

宮城県道19号鹿島台高清水線 宮城県道153号松山停車場線 ミヤコーバス「松山町駅前」停留所 東日本旅客鉄道(JR東日本) ■東北本線 鹿島台駅 - 松山町駅 - 小牛田駅 [脚注の使い方] ^ a b c d e f 『週刊 JR全駅・全車両基地』 23号 盛岡駅・平泉駅・山寺駅ほか74駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年1月20日、20頁。 

松山市駅

高浜線は直流600V、郡中線と横河原線は直流750Vと電圧が異なるので、当駅の高浜方に3カ所の直直セクションがある。このセクションは、交直接続のデッドセクションとは異なり、無電区間は存在しない(伊予鉄道 松山市駅構内の異電圧直直セクション)。 東(高島屋)入口 北口 南口 中央改札口 地下改札口 1番のりば(久米、平井、横河原方面)

東益山駅

東益山駅(トンイクサンえき)は、大韓民国全北特別自治道益山市にある韓国鉄道公社(KORAIL)全羅線の駅である。 当駅よりはるかに本数が多く、市内中心部に近い益山駅が徒歩圏内にあるため、旅客需要は少なかった。末期の利用者は1日30人程で、その少なさゆえに2009年7月1日に旅客取り扱いを中止した。現在は貨物のみ取り扱っている。

東山路駅

東経121度44分16.6秒 / 北緯39.091556度 東経121.737944度 / 39.091556; 121.737944 東山路駅(とうざんろ-えき)は中華人民共和国遼寧省大連市金州区に位置する大連地下鉄3号線(支線)の駅である。 相対式ホーム2面2線を有する高架駅。 五一路 金海嘉園

東山北駅

東山北駅(ひがしやまきたえき)は、神奈川県足柄上郡山北町向原にある、東海旅客鉄道(JR東海)御殿場線の駅である。駅番号はCB05。 山北町の南東に位置する向原地区にある駅。地元の請願によって、戦後の1956年(昭和31年)12月に新設された駅である。当駅の開業と同じ日に、2つ隣の相模金子駅も開業した。

東津山駅

東津山駅(ひがしつやまえき)は、岡山県津山市川崎にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅。津山駅管理の無人駅である。 因美線の終着駅で姫新線に接続しているが、運転系統は所属線を越えて津山駅までであり、当駅始発ならびに終着の列車は設定されていない。 1928年(昭和3年)3月15日:国有鉄道因美南線として美作加茂駅

東村山駅

所沢駅 (SS22) ■急行・■準急・■各駅停車 久米川駅 (SS20) - 東村山駅 (SS21) - 所沢駅 (SS22) 国分寺線 ■各駅停車 小川駅 (SK04) - 東村山駅 (SK05) 西武園線 ■各駅停車 東村山駅 (SK05) - 西武園駅 (SK06) かつて特急「小江戸」が通過駅

東山梨駅

東山梨駅(ひがしやまなしえき)は、山梨県山梨市上之割にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)中央本線の駅である。駅番号はCO 38。 地元からの要望により建設された請願駅で、建設費370万円全額を地元が負担した。 1957年(昭和32年)2月5日:日本国有鉄道(国鉄)の駅として開業。旅客営業のみ。開業当初は上下8本ずつのみ停車。

東中山駅

東中山駅(ひがしなかやまえき)は、千葉県船橋市東中山二丁目にある、京成電鉄本線の駅である。駅番号はKS19。 当駅は1935年(昭和10年)中山競馬場前駅という臨時駅として設置され、1953年(昭和28年)に常設駅の東中山駅として開業した。1978年(昭和53年)に当時の日本国有鉄道(国鉄)武蔵野線

東岡山駅

当駅は駅長が配置された直営駅であり、管理駅として、山陽本線の三石駅 - 西川原駅間の各駅と赤穂線の寒河駅 - 大多羅駅間各駅(つまり、西川原駅以東の岡山支社管内のすべての駅)を管轄している。和気駅・西大寺駅・瀬戸駅は地区駅

東栢山駅

東栢山駅(トンベクサンえき)は、大韓民国江原特別自治道太白市黄蓮洞にある韓国鉄道公社(KORAIL)の駅である。 2012年6月27日、ソラントンネルの開通による嶺東線の経路変更により、旧東栢山駅の場所から東に約400メートル離れた新駅舎に移転し、桶里駅の代替として旅客扱いを再開することになった。 太白