Logo
หน้าแรก
บทเรียน
สมุดบันทึก
พจนานุกรม
JLPT ข้อสอบฝึกหัด
วิดีโอ
อัปเกรด
ข้อเสนอแนะ
Logo
หน้าแรก
บทเรียน
สมุดบันทึก
พจนานุกรม
JLPT ข้อสอบฝึกหัด
วิดีโอ
อัปเกรด
ข้อเสนอแนะ
Todaii Japanese
Switch language – current: th
Logo Japanese
[email protected]
(+84) 865 924 966
315 Truong Chinh, Ha Noi
www.todaiinews.com
DMCA.com Protection Status

เกี่ยวกับ Todaii Japanese

เรื่องราวแบรนด์คำถามที่พบบ่อยคู่มือผู้ใช้ข้อกำหนดและนโยบายข้อมูลการคืนเงิน

โซเชียลเนตเวิร์ค

Logo facebookLogo instagram

เวอร์ชันแอป

AppstoreGoogle play

แอปอื่น

Todaii German
Todaii Super
Todaii English
Todaii Chinese
Todaii Korean
DMCA.com Protection Status

ลิขสิทธิ์เป็นของบริษัท eUp Technology JSC

Copyright@2026

พจนานุกรม

รายละเอียดคำ

東清鉄道

東清鉄道（とうしんてつどう）は、ロシア帝国が満洲に建設した鉄道路線。満洲里からハルビンを経て綏芬河へと続く本線と、ハルビンから南下して大連・旅順へと続く支線からなる。後に中東鉄道（ちゅうとうてつどう）に改称された。 東清鉄道は、現在の中国の鉄道路線のうち浜洲線（ハルビン-満洲里）、浜綏線（ハルビン-

คำที่เกี่ยวข้อง

東武鉄道

東武鉄道株式会社（とうぶてつどう、英: TOBU RAILWAY CO., LTD.）は、東京都墨田区に本社を置く日本の鉄道事業者。大手私鉄の一つであり、関東地方1都4県で12の鉄道路線を運営している。略称は東武（とうぶ）。鉄道のほか、バスなどの交通・流通・物流業・住宅・レジャーなど約80社からなる東武グループの中核企業である。

東濃鉄道

特別支援学校前→河合→大富→土岐市駅前 土岐西部丘陵線[多治見営業所] 土岐市駅前 - 土岐市役所前 - 上田 - テラスゲート土岐 - 土岐プレミアム・アウトレット - イオンモール土岐 土岐市駅前 - （直行） - イオンモール土岐（平日のイオンモール土岐発夜間2本と、土曜・休日に往復で運転） 「土岐

東美鉄道

社の経営対策として建設が検討されていたが、既に八百津方面への鉄道建設は名鉄・大同二社による競願状態となっていたのである。 鉄道省は東濃鉄道の残存区間について、当初は名鉄に買収を勧めていた。しかし先述した競願状態を鑑みて方針を転換し、東濃・名鉄・大同の関係各社共同出資による新会社の設立を提案した。3社はこれに合意し、広見

関東鉄道

関東鉄道株式会社（かんとうてつどう、英: Kanto Railway Co., Ltd.）は、茨城県に2つの鉄道路線と多くのバス路線を有する鉄道・バス・不動産事業等を行う日本の交通系企業である。京成グループの企業であり、京成電鉄の連結子会社である。略称は関鉄（かんてつ）。

東満洲鉄道

体で見ると斜めに傾いた「H」のような形をした路線網となっていた。 これらの路線のうち訓戎 - 豆満江鉄橋中心までの1.2キロが朝鮮領内であったため、朝鮮総督府への出願により日本の法律である地方鉄道法で造られ、残りの満洲国内部分は満洲国の法律である私設鉄道法に基づいて造られた。 営業区間：訓戎 - 駱駝河子

清東陵

とはなく、溥儀を大いに憤慨させた。東陵事件は溥儀の対日接近の契機になった。 [脚注の使い方] ^ 『満漢大辞典』 ^ “唐山市清东陵景区”. www.mct.gov.cn. 中華人民共和国文化観光部 (2021年7月22日). 2023年2月2日閲覧。 中華人民共和国の世界遺産 明・清王朝の皇帝墓群

鉄道

鉄道（てつどう、英: railway 米: railroad 独: Eisenbahn）とは、レールを敷いて、その上に列車を走らせ、人や貨物を運ぶ陸上交通機関である。 鉄道とは平行に2本のレールを敷き、その上で列車などを走らせ、人や貨物を運ぶ交通機関、交通システムである。線路、旅客や貨物を載せて

忠清圏広域鉄道

忠清圏広域鉄道（チュンチョンけんこういきてつどう）は忠清南道鶏龍市の鶏龍駅から大田広域市の西大田駅を経て同大徳区の新灘津駅を結ぶ予定である広域鉄道を指す。 2015年11月26日：予備妥当性調査を通過 2018年7月：国土交通省基本計画告示 2019年末：一期区間着工予定 2022年：開通予定 一期区間：湖南線鶏龍駅

東海旅客鉄道

東海旅客鉄道株式会社（とうかいりょかくてつどう、英: Central Japan Railway Company） は、東海地方を中心として旅客鉄道等を運営する日本の鉄道事業者。国鉄分割民営化に伴い1987年（昭和62年）4月1日に日本国有鉄道（国鉄）から新幹線総局が管理していた東海道新幹線

東葉高速鉄道

月期決算では、売上高は約152億5000万円、営業損益は約47億4000万円の黒字であるが、約5億円の経常損益の赤字があり、累積赤字は約846億8000万円になっている。その後もしばらく「売上高が150億円強で営業損益は黒字であるが経常損益・純損益が赤字」という状況が続いたが、2011年3月期（2

東京馬車鉄道

を収容可能な車庫兼厩舎を拵える土地を用立てるのは容易でなかった。民有地を用立てるのは無理と判断、起人陣営は敷設予定路線に近い官有地を探し、神田花岡町の火除地（現在のJR秋葉原駅）や上野旧下寺明地（現在のJR上野駅）の拝借を

東京地下鉄道

90年前にあった「地下鉄ストア」の謎を追え - 東京地下鉄、2020年4月22日閲覧。 ^ 時刻を表す数字は頂点の「12」のみで、1・11時の位置が「地」、以下2・10時が「下」、3・9時が「鉄」、4・8時が「ス」、5・7時が「ト」、6時が「ア」と、線対称に上から「地下鉄ストア」となっており、夜間は

東京直結鉄道

東京直結鉄道（とうきょうちょっけつてつどう）は、東京都市計画都市高速鉄道第8号線（現在の東京地下鉄有楽町線など）の延伸構想区間における呼称である。 「東京直結鉄道」という名称は千葉県野田市や埼玉県吉川市などから「東京に直結する鉄道」の意であり、主に沿線自治体から「東京直結鉄道」と呼ばれているが、東

海南東環鉄道

www.haikou.gov.cn. 2019年9月6日閲覧。 ^ “探秘海南环岛高铁新型动车组 一等座堪比飞机头等舱(海南環島高鉄に新型電車投入)” (中国語). 高鉄網. (2016年11月20日). http://crh.gaotie.cn/donghuan/2016-11-20/360150

極東鉄道支社

年8月のソ連対日参戦および樺太・千島列島の占領の上でも重要な役割を果たした。 1947年にはコムソモリスク・ナ・アムーレ - ソヴィエツカヤ・ガヴァニ間が開通し、太平洋に出るための第2のルートが完成したと共に距離も約1,000km短縮された。これに伴いサハリン州、マガダン州、カムチャツカ半島への輸送

東シベリア鉄道支社

ソ連成立後の1922年 - 1926年にはアチンスク・アバカン鉄道が建設され、クラスノヤルスク地方とハカス共和国、トゥバ共和国の各経済圏が接続された。1940年にはウランウデ - ナウシキ間の鉄道が開通し、モンゴル国境やグシノオジョールスクの炭田に接続するようになった。第二次世界大戦後の1948年には貨物輸送量は戦前

東葛人車鉄道

（中山） - 中山駅前 河原・中山・法典・馬込・鎌ケ谷は荷扱所、それ以外は待避所（施設は待避線のみ）である。ただし、旅客は荷扱所・待避所に限らず路線のどこでも乗降できた。法典荷扱所は現在の船橋法典駅、馬込荷扱所は現在の馬込沢駅、鎌ケ谷荷扱い所は現在の鎌ヶ谷大仏駅付近にそれぞれ位置する。 鉄道院年報、鉄道院鉄道統計資料各年度版

東京高速鉄道

その後も五島は東京高速鉄道取締役を退かず、東京高速鉄道側から東京地下鉄道に多くの役員を送り込んだため、事実上この競争は早川の敗北となった。またこれは、五島慶太の「強盗慶太」というあだ名を広めるひとつの要因ともなった。東京地下鉄道と東京高速鉄道の社員は相互に激しい対抗心を持つことになり、後に両社が帝都高速度

清道郡

3県を統合して密城郡清道県 1010年 - 嶺東道道州 1012年 - 慶州府道州 1018年 - 嶺東道密陽郡清道県、豊角県 1343年 - 清道県を清道郡に改編 1366年 - 密陽府清道郡 1405年 - 慶尚道清道郡 1895年6月23日(旧暦閏5月1日) - 大邱府清道郡 1896年8月4日