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รายละเอียดคำ

柏農高校前駅

柏農高校前駅(はくのうこうこうまええき)は青森県平川市にある、弘南鉄道弘南線の駅である。駅番号はKK 07。 青森県立柏木農業高等学校が旧・平賀町中心部から移転したのに合わせて開設された。 1980年(昭和55年)6月23日:開業。 単式ホーム1面1線を持つ地上駅。終日無人駅の扱いであるが、ホーム上には乗車券発売所が設置されている。

คำที่เกี่ยวข้อง

農林高校前駅

主催で年2回競馬が行われていた。会社側では会期のたびに「玉幡仮停留場」の名前で数日間のみ仮駅を開設していた。その仮駅を格上げし1937年(昭和12年)に常設化したのが当駅で、最初の駅名はずばり「競馬場前」であった。 しかし玉幡競馬場はこの時期には既に閉鎖となっており、跡地は「玉幡飛行場」という陸軍の

三農校前駅

三農校前駅(さんのうこうまええき)は青森県上北郡六戸町折茂にあった十和田観光電鉄十和田観光電鉄線の駅(廃駅)である。 ホーム一本のみの簡単な駅で、開業は1969年(昭和44年)である。青森県立三本木農業高等学校が駅前にあるため、十和田観光電鉄では三沢駅、十和田市駅に次いで乗降客が多かった。 1969年(昭和44年)10月1日:開業。

営農大学校前駅

営農大学校前駅(えいのうだいがっこうまええき)は、青森県上北郡七戸町大沢にあった、南部縦貫鉄道南部縦貫鉄道線の駅である。表記違いは「営農大学前」(えいのうだいがくまえ)。 1962年(昭和37年)10月20日:鉄道開業とともに、有畜農業指導所前(ゆうちくのうぎょうしどうしょまえ)として営業開始。

鎌倉高校前駅

鎌倉高校前駅(かまくらこうこうまええき)は、神奈川県鎌倉市腰越一丁目にある、江ノ島電鉄の駅。駅番号はEN08。 海を見渡せる景色の良い場所にある。1997年には「関東の駅百選」に選ばれた。 1903年(明治36年)6月20日:日坂駅(にっさかえき)として開業。 1953年(昭和28年)8月20日:鎌倉高校前駅に改称。

田島高校前駅

7月16日 - 会津鉄道に転換。同時に田島高校前駅に改称。 単式ホーム1面1線の地上駅。簡素な待合室のみがある無人駅である。 駅名標には「青春思い出の杜」と書かれている。 会津鉄道 - 2015年度の1日平均乗車人員は93人であった。 福島県立南会津高等学校(旧福島県立田島高等学校) 国道121号

清峰高校前駅

1日平均乗降人員は527人である(2017年度) 佐々川沿いの谷がやや狭まったところにある。 国道204号 長崎県立清峰高等学校 佐々町立佐々小学校 皿山公園 当駅は、テレビ東京の旅番組『田舎に泊まろう!』に於ける無人駅企画のロケ地になったことがある。 松浦鉄道 ■西九州線 神田駅 -

屋代高校前駅

屋代高校前駅(やしろこうこうまええき)は、長野県千曲市大字屋代にあるしなの鉄道しなの鉄道線の駅である。 2001年(平成13年)3月22日:テクノさかき駅に続く新駅として開設。 2022年(令和4年)4月:土・休日を無人化。 6両編成に対応した相対式ホーム2面2線を有する地上駅。ホーム間は屋代駅寄りの跨線橋で連絡している。

巨摩高校前駅

昭和28年)に甲府市内のルート変更を行った際に提出された路線図では改称されているので、この間の改称と思われるがつまびらかではない。 ここから先、線路は南西方面にじりじりと向きを変え、橋梁で滝沢川を渡って櫛形町の中心部へ入って行った。 1930年(昭和5年)5月1日:小笠原新田駅として開業。 1950年

義塾高校前駅

義塾高校前駅(ぎじゅくこうこうまええき)は、青森県弘前市大字石川字野崎にある弘南鉄道大鰐線の駅である。駅番号はKW 09。東奥義塾高等学校の当地移転により設置された。 1987年(昭和62年)11月1日:開業。 単式ホーム1面1線の地上駅。無人駅の扱いであるが、平日の登校時間帯(7時48分 -

糸島高校前駅

(2017年7月5日). http://www.data-max.co.jp/290705_dm1857_2/ 2017年8月18日閲覧。  ^ “糸島の新駅、今夏着工 筑前前原-波多江間 19年春開業目指す /福岡”. 毎日新聞. (2017年5月26日). https://mainichi

大江高校前駅

無人駅で駅舎は無く、直接階段で高架上のホームへ上る。ホームに待合室がある。自動券売機は設置されていない。 1日の平均乗車人員は以下の通りである。宮福線では3番目に利用者が多く、中間駅では最も多い。 国道175号から北へ少し入った所に位置する。駅付近は田畑が広がる山間の集落となっている。駅名の由来となった高校は駅から東へ少し離れた所にある。

柏駅

oftコードページ932(はしご高))が含まれています(詳細)。 柏駅(かしわえき)は、千葉県柏市柏一丁目および末広町にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・東武鉄道の駅である。 柏商圏を形成する商業中心都市である柏市(中核市)の中心駅であり、特に東口を中心に首都圏有数の繁華街を形成している。江戸時代

柏市立柏高等学校

吹奏楽部の部員が自殺、長時間練習「過労死ライン超え」が背景に? 第三者委員会が明らかにした千葉の強豪校の実態 ^ “公平・中立な調査を 市立柏高生徒死亡、第三者委設置で父親”. 千葉日報 (2019年12月26日). 2022年6月6日閲覧。 ^ a b “吹奏楽部の部員が自殺、長時間練習「過労死ライン超え」が背景に?”

農学部前駅

農学部前駅(のうがくぶまええき)は、香川県木田郡三木町大字池戸にある、高松琴平電気鉄道長尾線の駅である。駅番号はN11。 単式ホーム1面1線を有する地上駅。駅舎はなく、駅入り口は池戸方踏切に面して入り口と、駅中央から平木方への二箇所ある。 1日の平均乗降人員は以下の通りである。

久留米高校前駅

久留米高校前駅(くるめこうこうまええき)は、 福岡県久留米市西町にある、九州旅客鉄道(JR九州)久大本線の駅である。 JRの駅としては2例目、JR九州としては初の県立高等学校の学校名を冠した駅でもある。地元では専ら「高校前駅」と略される。 1996年(平成8年):JR久大本線活性化促進協議会が、久留米

高商前駅

高商前駅(コサンチョンえき)は、かつてソウル特別市城北区鍾岩洞にあった京春線の鉄道駅(廃駅)である。1957年に廃止された。駅名の高商は近隣にあった京城高等商業学校(1945年廃校)の略称である。 1939年7月20日:開業 1957年:廃止 城東駅 - 高商前駅 - 月谷駅 [脚注の使い方] ^ 朝鮮総督府官報

農高

「農業高等学校」の略。

中央農試前駅

中央農試前駅(ちゅうおうのうしまええき)は、北海道夕張郡長沼町にあった夕張鉄道の駅(廃駅)である。夕張鉄道線内ではもっとも新しい駅だった。同線の合理化に伴い1974年に廃止された。 北海道立中央農業試験場(現:北海道立総合研究機構農業研究本部中央農業試験場)の本場移転に伴い設置された駅であり、開業当

柏原駅

柏原駅 柏原駅 (滋賀県) (かしわばらえき) - 滋賀県米原市にある東海旅客鉄道(JR東海)東海道本線の駅。 柏原駅 (大阪府) (かしわらえき) - 大阪府柏原市にある西日本旅客鉄道(JR西日本)関西本線(大和路線)・近鉄道明寺線の駅。 柏原駅 (兵庫県) (かいばらえき) - 兵庫県丹波市にあるJR西日本福知山線の駅。