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พจนานุกรม

รายละเอียดคำ

栗橋城

て、古河城の支城網を形成した。野田氏は鎌倉公方奉公衆かつ古河城の城主だったが、享徳4年（1455年）、第5代鎌倉公方・足利成氏が古河城に移座した後、自身は栗橋城に移って、古河公方となった成氏を支え続けた。しかし永禄年間（1558-1570年）、城主が野田景範のときに後北条氏により城は接収され、永禄4

คำที่เกี่ยวข้อง

栗城宏

あきた市民ミュージカル「なまはげのカン」脚本・演出（2005年） 新潟市政令指定都市記念ミュージカル「明和義人」演出（2007年） 花巻市民劇場第３３回「け・ん・じ・の・声・が・聞・こ・え・る～地球をめぐる風 」脚本（2009年） 第１回南城市民ミュージカル「太陽の門（てぃだぬじょう）」演出（2011年）

栗城偲

栗城 偲（くりき しのぶ、7月26日 - ）は、日本の小説家。ボーイズラブ作品を主に執筆している。宮城県仙台市出身、神奈川県在住。『この気持ちを掲げた空』で第14回ディアプラス・チャレンジスクール期待作受賞し、デビュー。 リンクスロマンス（幻冬舎コミックス） 花色 -君をこそ、想ひ初めしか-（イラスト：佐々木久美子、2009年）

栗橋茂

く結婚してほしい」と語り、同席の栗橋は苦笑するしかなかったという。(2020年現在、実母も他界しており実妹が埼玉県在住。) 栗橋は左利きである。ただし箸は左手を使うが、ペンなど筆記具は右手を使う。 金村義明とは公私にわたり付き合いが深かったことをうかがわせる逸話が多数ある。

栗橋町

栗橋町（くりはしまち）は、かつて埼玉県の利根地域に存在した人口約2万7千人の町である。北葛飾郡の北端に位置していた。通勤率は、東京都区部へ20.1%、さいたま市へ12.2%（いずれも平成17年国勢調査）。 江戸時代には日光街道が利根川を越える要地として関東三大関所の栗橋

栗橋宿

交通 > テーマ史・技術史・交通史 > 各国の交通史 > 日本の交通史 > 街道 > 日光街道 > 栗橋宿 画像提供依頼：中古倭風俗 日光御社参栗橋渡船橋の図(千葉県立関宿城博物館所蔵)の画像提供をお願いします。（2024年2月） 栗橋宿（くりはしじゅく）は、江戸時代に整備され、栄えていた宿場町で

栗橋駅

いきいき活動センターしずか館 栗橋公民館 伝・静御前の墓 栗橋白百合幼稚園 久喜市立栗橋小学校 栗橋郵便局 ドラッグストア セキ 栗橋北店 国土交通省 利根川上流河川事務所 国道4号・利根川橋 ベイシア 栗橋店 - 当駅が最寄り駅ではあるが、ベイシア経由の路線バス（五霞町コミュニティバス日中コース）は南栗橋駅から運行されている。

ボートピア栗橋

五霞ICより北西に約7km、幸手ICより北に約8 km。 ボートピア栗橋独自では、レース結果等のテレホンサービスを行っていない。発売したレースの結果を確認するには各ボートレース場のテレホンサービス（テレドーム）で確認する。 ^ 戸田ボートレース企業団は栗橋の管理施行者ではないため、ボートレース戸田

栗原古城

『戦闘及び貧の崇拝』予章堂、1920年。 ラルフ・ワルド・エマーソン『偉人論講話』東亜堂書房、1913年。 メーテルリンク『死後は如何』玄黄社、1916年。 カーライル『衣装の哲学』岩波書店、1917年。 『ラスキン叢書』全五巻、玄黄社、1917-1918年。 ミシェル・ド・モンテーニュ『モンテーニュ随筆集』国民文庫刊行会、1927-1928年。

栗城眞也

「Magnetocrystalline and uniaxial anisotropy in epitaxial (110) thin films / エピタキシャル(110)薄膜における結晶磁気異方性と一軸異方性」 北海道大学 博士論文 乙第1410号, 1976年, (NAID 500000299476） ^ 渡邊直輝

栗栖野城

栗栖野城に伝わっている歌とされる。地蔵堂内にある。 ^ 「28 城跡のイボとり地蔵さん 栗栖野」 丹波篠山市公式HP 篠山の歴史_見処 探訪-栗栖野城址 八上城研究会 編『戦国織豊期城郭論―丹波国八上城遺跡群に関する総合研究―』和泉書院、2000年。  『丹南町史　上巻』 丹波酒井氏

栗城史多

酸素登頂に挑戦している」との文言をマスコミ向けに使用しており、全てのヒマラヤ遠征でも「単独無酸素」を標榜していた。 世界七大陸最高峰において、通常酸素ボンベを使用する必要があるとされるのは、そもそも標高8000メートルを越えるエベレストのみであり、その他の六大陸の最高峰においては元々、酸素ボンベ

南栗橋駅

南栗橋駅（みなみくりはしえき）は、埼玉県久喜市南栗橋一丁目にある、東武鉄道日光線の駅である。駅番号はTN 03。副駅名は「BLP南栗橋スマートヴィラ」。 駅の北側に東武鉄道南栗橋車両管区（旧：南栗橋車両管理区）が立地することから、当駅を起点終点とする列車が数多く設定されている。伊勢崎線（東武スカイ

栗谷瀬橋

栗谷瀬橋（くりやぜばし）は、埼玉県秩父郡皆野町皆野と同町金崎の間に架かり、荒川を渡る埼玉県道37号皆野両神荒川線の道路橋である。 皆野町の中央部を流れる荒川で隔てられた町域の東部と西部を結ぶ主要な橋である。橋は荒川河口から112.4 kmの位置に架かり、橋長150.46メートル、幅員5.50メートル、支間長54

高橋城

ほんまにほんま』（NHKみんなのうた） - 編曲 ^ “高橋城さん死去”. 朝日新聞. (2023年7月27日). https://www.asahi.com/articles/DA3S15700919.html 2023年7月27日閲覧。  ENAK SUMiRE STYLE すみれの園を創る人たち 表示 編集 表示 編集

前橋城

すほどの名門が置かれたのとは裏腹に、前橋城は利根川の浸食を受け続け、前橋藩は外曲輪角櫓の取崩し（元禄12年（1699年））、利根川の瀬替え（元禄15年（1702年））、川普請（正徳4年（1714年））といった工事に出費を強いられた。宝永7年（1710年）には所領の分散等と並んで「川欠けにより前橋城が

天城橋

を抑える、複合材料の橋とする設計を採用した。側径間を鋼桁にした場合、アーチから桁を支える垂直材を多数配置しなければならないが、剛性の高いプレストレストコンクリートのT形ラーメン桁を採用したことで、側径間の垂直材を廃止することができた。 こうして最終的な橋梁形式は鋼PC複合中路式アーチ橋となり、橋長は463

岩城橋

PC4径間連結コンポ桁橋 橋長 - 140.5 m 支間割 - (4×35.125 m) 下部工 - 逆T式橋台（深礎杭基礎）、張出し式橋脚（直接基礎） 形式 - PC単純コンポ桁橋 橋長 - 40.500 m 下部工 - 逆T式橋台（深礎杭基礎） 2004年（平成16年）に上島諸島の離島が合併して成立した上島町では町

栗

ブナ科の落葉高木。 山中に生え， また果樹として栽植。 雌雄同株。 葉は狭長楕円形。 六月頃， 数個の雌花と黄白色の雄花穂をつけ， 秋， いがに包まれた果実は食用。 材は重硬で， 腐りにくく建築土台・枕木・家具用。 ﹝季﹞秋。 《古寺や～を埋けたる縁の下/鬼貫》 〔「栗の花」は ﹝季﹞夏。 《日高きに宿もとめ得つ～の花/虚子》〕

栗原村 (茨城県)

栗原まで敗走し、討ち取られた12人の遺骨である。白骨は拾い集められ、民間の手で買収された県道脇の一角に改めて埋葬された。翌昭和5年には「筑波役尊皇殉難義士之墓」（つくばのえきそんのうじゅんなんぎしのはか）を建て法要が営まれその霊を慰めた。昭和35年、腐朽した木碑は浄財により石碑に建て直され現存する。