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พจนานุกรม

รายละเอียดคำ

沾益駅

沾益駅（せんえきえき/簡体字: 沾益站）は中華人民共和国雲南省曲靖市沾益区西平街道にある駅である。滬昆線（貴昆線）の中途駅であり、貴陽駅から472km、昆明駅から167kmの地点にある。また、盤西線の起点であり、終点の紅果駅まで94kmある。 ^ 中华人民共和国铁路车站代码（GB/T 10302-2010）

คำที่เกี่ยวข้อง

沾益区

沾益区（せんえき-く）は、中華人民共和国雲南省曲靖市に位置する市轄区。 北高南低の地勢であり、山区面積が全体の84%を占める。 もともとは沾益県であったが、2016年3月の国函[2016]54号により市轄区に昇格。 下部に4街道、2鎮、5郷を管轄する。 街道 西平街道、竜華街道、金竜街道、花山街道 鎮

益山駅

湖南線開通により裡里駅として開業。 1977年11月11日 - 午後9時15分頃、当駅停車中の貨物列車に満載のダイナマイトが、列車乗務員（警備員）の火の不始末から爆発。駅舎を含む半径500mの範囲の建物が破壊され、死者59名、重軽傷者1,100名以上の大惨事となった。裡里駅爆発事故を参照。 1978年11月10日

益田駅

駅から山口線に入るため、現在は当駅 - 幡生駅間では定期優等列車が一本も運転されていない。また、当駅 - 長門市駅間は、運行本数が1桁台になっている。 事務管コードは▲640772。 1923年（大正12年）4月1日：国有鉄道山口線が津和野駅から延伸した際の終着駅である石見益田駅

徳益駅

(PDF). 西日本鉄道 (2017年1月24日). 2017年3月20日閲覧。 ^ 『西鉄天神大牟田線（三潴〜西鉄銀水間）および甘木線の駅管理体制集中管理方式の本格運用開始』（PDF）（プレスリリース）西日本鉄道広報部、2021年3月19日。 オリジナルの2021年3月19日時点におけるアーカイブ。https://web

益子駅

益子駅（ましこえき）は、栃木県芳賀郡益子町大字益子にある真岡鐵道真岡線の駅である。関東の駅百選に選出されている。 1913年（大正2年）7月11日：官設鉄道（1949年から日本国有鉄道）の駅として開業。一般駅。 1982年（昭和57年）11月1日：貨物取扱廃止。 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。

沾化区

沾化区（せんか-く）は、中華人民共和国山東省浜州市に位置する市轄区。 688年（垂拱4年）に棣州渤海県が設置され、県内の招安鎮が現在の沾化県に相当した。1042年（慶暦2年）に招安県に一旦昇格したが、1073年（熙寧6年）に再び渤海県とされ、1079年（元豊2年）に再び招安県

益益

〔動詞「ます（増）」を重ねたもの〕 程度がはなはだしくなるさま。 なおいっそう。 「～元気です」「～天候が悪くなる」「多々～弁ず」

東益山駅

東益山駅（トンイクサンえき）は、大韓民国全北特別自治道益山市にある韓国鉄道公社（KORAIL）全羅線の駅である。 当駅よりはるかに本数が多く、市内中心部に近い益山駅が徒歩圏内にあるため、旅客需要は少なかった。末期の利用者は1日30人程で、その少なさゆえに2009年7月1日に旅客取り扱いを中止した。現在は貨物のみ取り扱っている。

水間沾徳

享2年）内藤家を致仕して法体となる。貞享4年（1687年）名を沾徳と改め、立机した（＝俳諧宗匠となった）。露沾とともに調和系を離れ、山口素堂を介して蕉門と親交を持ち、其角と提携した。やがて宗匠として内藤家の微禄を食み、諏訪忠虎や大村純庸といった大名を顧客に持った。1694年（元禄7年）に芭蕉が没す

菊岡沾涼

戸に戻った。5月この旅を元に『故郷の水』を著した。書名は江戸到着時に詠んだ「故郷の水は乳の味さらふ酒」に依る。 享保20年（1735年）5月、沾洲『親うぐひす』の中で『綾錦』を暗に批判され、享保21年（1736年）5月『鳥山彦』乙巻において猛烈な反論を行った。

森山沾一

就任 1997年 - 博士（教育学）（九州大学）の学位取得 2001年 - 西日本文化賞 受賞 2008年7月13日 - 『ふだん着の温泉』「心ぬくもるばい 炭鉱の湯～福岡・松原温泉～」に出演。 2010年 - ふくおか地域づくり活動賞 受賞 1984年 - 『部落解放教育の地域的形成 : 自己教育の生成と展開』

益

〔呉音〕 「えき（益）」に同じ。 「何の～もない」「命終り侍りなば何の～かは侍らむ/源氏（薄雲）」

益

(1)人や世の中の役に立つこと。 ためになること。 ⇔ 害 「何の～もない書物」 (2)利益。 もうけ。 ⇔ 損 「～のない仕事」

益

〔動詞「ます（増）」を重ねたもの〕 程度がはなはだしくなるさま。 なおいっそう。 「～元気です」「～天候が悪くなる」「多々～弁ず」

公益西橋駅

公益西橋駅（こうえきせいきょう-えき）は中華人民共和国北京市豊台区にある北京地下鉄4号線と大興線の駅である。2009年9月28日に開業した。 島式ホーム2面4線を有する地下駅である。内側の2線に4号線と大興線の直通列車が停車し、外側の2線に4号線の区間列車が到着する。開業当初からフルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。

沾解尼師今

^ 他に烽山の候補として、『新増東国輿地勝覧』には慶尚南道昌寧郡霊山面に烽山烽燧の名称が見える。 『三国史記』第1巻 金富軾撰 井上秀雄訳注、平凡社〈東洋文庫372〉、1980 ISBN 4-582-80372-5 『三国遺事』一然撰 坪井九馬三・日下寛校訂＜文科大学史誌叢書＞東京、1904（国立国会図書館

利益

(1)もうけ。 得(トク)。 収入から費用を引いた残り。 利潤。 ⇔ 損失 「～をあげる」「～金」 (2)役に立つこと。 ためになること。 「公共の～」「知っておけばなんらかの～になる」「国家を～する為めの経済策/社会百面相（魯庵）」 → りやく（利益）

収益

(1)利益をえること。 また， その利益。 (2)（会計の上で）利益の源泉になる売上高のこと。

利益

〔「やく」は呉音〕 人々を救済しようとする仏神の慈悲や， 人々の善行・祈念が原因となって生ずる， 宗教的あるいは世俗的なさまざまの恩恵や幸福。 利生(リシヨウ)。 「観音様のご～」 → りえき（利益）