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รายละเอียดคำ

海部道路

海部道路(かいふどうろ)とは、地域高規格道路の阿南安芸自動車道のうち、徳島県の海部郡美波町から徳島県海部郡海陽町までの区間のことである。 起点 : 徳島県海部郡美波町北河内 終点 : 徳島県海部郡海陽町 全長 : 約35 km(正確な終点は不明) なおこの区間は、2015年3月18日現在、調査中で計画は具体化していない。

คำที่เกี่ยวข้อง

内妻海部道路

内妻海部道路(うちづまかいふどうろ)とは、地域高規格道路の阿南安芸自動車道の内、徳島県の海部郡牟岐町内妻の内妻ICから徳島県海部郡海陽町多良の海部ICまでの区間のことである。 起点 : 徳島県海部郡牟岐町大字内妻 終点 : 徳島県海部郡海陽町多良 規格 : 第1種第3級 道路幅員 : 12.0 m 車線数 :

姫路鉄道部

もともとは姫路駅構内に存在したが、「JR山陽本線等連続立体交差事業」の一環で現在地に移設された。移設事業期間は1990年から1994年、最大留置車両数36両、面積27,900㎡、延長695m、幅員9 - 94mの規模である。 検査で網干総合車両所に出入りする場合は姫路駅を経由するが、2006年

海路

うみじ。 かいろ。

海路

海上の船の航路。 船路。 うなじ。 かいろ。 ⇔ 陸路 「いさなとり~に出でて/万葉 366」

海路

海上の航路。 船路(フナジ)。 また, 船の旅。 ふなたび。 「~を行く」 → 空路 → 陸路

西部内陸海路

mortoni やスクアリコラックスのようなサメ、パキリゾドゥスや Enchodus および全長5メートルで現生のどの硬骨魚類より大きい重厚な魚類であるシファクティヌスなどの硬骨魚類がいた。無脊椎動物ではアンモナイト,、イカのような ベレムナイトなどの軟体動物、そして白亜紀の名称の由来となった白亜を生成する円

海部幹線水路

、農林省は木曽川から取水する用水を犬山地点に合口する計画を発表するが、木津用水や宮田用水に比べて佐屋川用水は地域と離れているため長い水路の建設など懸念材料が多く計画には参加しなかった。愛知用水・濃尾用水が着手されると、佐屋川用水の流域では安定した取水の確保と排水改良を農林省に求め1958年(昭和33

道路

の片側側は偶数で統一するというものである。数字が小さいほうから大きいほうへ、順番に敷地が並ぶ。それによって郵便配達人が簡単に配達できたり、土地勘の無い人が訪問することが簡単にできる。郵便配達人なら、郵便物に書かれている宛先の通りの名前を見て、その通りまで行き、あとは末尾の数字を見て、まず奇数か偶数か

仙台南部道路

仙台南部道路(せんだいなんぶどうろ、英語: SENDAI-NANBU ROAD)は、宮城県仙台市若林区の仙台東部道路・仙台若林JCTから宮城県仙台市太白区の東北自動車道・仙台南ICに至る自動車専用道路(有料道路)である。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、山形自動車道とともに「E48」が割り振られている。

仙台北部道路

仙台北部道路(せんだいほくぶどうろ、英語: SENDAI-HOKUBU ROAD)は、宮城県宮城郡利府町の利府ジャンクション (JCT) から宮城県富谷市の富谷インターチェンジ (IC) に至る、東日本高速道路株式会社が管轄する総延長13.5キロメートル (km) の高速道路(常磐自動車道に並行する一般国道自動車専用道路)である。

山口宇部道路

詳細は、道路管理者のセクションの注釈を参照。 ^ 料金所でETCカードを係員に渡しての、清算処理は可能であった。 ^ 山口県道204号宮野大歳線に間接接続している。 ^ 山口県道216号善和阿知須線に間接接続している。 ^ 料金所統合前の名称は宇部東料金所で、宇部南料金所と統合し、名称は宇部東・宇部南料金所となった。 ^ 現在の宇部東・宇部南料金所に相当する。

中部高速道路

中部高速道路(チュンブこうそくどうろ)は、忠清北道清州市から京畿道河南市に至る高速国道である。 韓国の高速道路が開通し続く以来、年に15%以上の交通量の増加が観測され、1980年代、予測通りだと京釜高速道路が飽和されると判断され韓国の中部地方(京畿道・忠清道)をバイパスする路線として計画された高速

仙台東部道路

宮城県 亘理郡亘理町 - 岩沼市 - 名取市 - 仙台市(太白区) - 名取市 - 仙台市(若林区 - 宮城野区) E6 常磐自動車道(亘理ICで直結) E48 仙台南部道路(仙台若林JCTで接続) E6 三陸自動車道(三陸沿岸道路)(仙台港北ICで直結)

東海高速道路

東海高速道路(トンへこうそくどうろ)(65号線)は、釜山広域市海雲台区から日本海沿岸を経由して江原特別自治道束草市までを結ぶ高速国道である。2007年現在、東海市から襄陽郡までの62.1kmと釜山広域市海雲台区から蔚山広域市中区までの47.1kmが使用されている。2004年に従来の路線から新路線に移設された。

瀋海高速道路

瀋海高速道路(しんかいこうそくどうろ、中国語: 沈海高速公路)は、中国の遼寧省瀋陽と海南省海口を結び、中国大陸のほぼ東端を走る高速道路で、G15という番号を持つ。途中、渤海海峡と瓊州海峡は橋またはトンネルが未完成で、鉄道連絡船が使われており、その部分を含めて全長3,710 kmになる。 

南海高速道路

南海高速道路(ナメこうそくどうろ)(10号線)は、全羅南道霊岩郡から慶尚南道を経て釜山広域市北区に至る高速道路である。山仁JCT、昌原JCTで南海高速道路と南海高速道路第一支線、(102号)冷井JCTで南海高速道路と南海高速道路第二支線(104号線)(終点:釜山広域市沙上区)に分かれる。 1973年

蘭海高速道路

蘭海高速道路(蘭州-海口高速道路)(らんかいこうそくどうろ、簡体字: 兰海高速公路(兰州-海口高速公路))は、中華人民共和国の国家高速道路網を構成し、路線番号はG75である。蘭州市を起点とし、広元市、南充市、重慶市、遵義市、貴陽市、麻江県、都勻市、河池市、南寧市、北海市、湛江市、恩平市を経由し、海

朝日温海道路

朝日温海道路(あさひあつみどうろ)は、新潟県村上市川端の朝日まほろばICから山形県鶴岡市大岩川のあつみ温泉ICに至る国道7号の延長40.8 km(キロメートル)の高規格幹線道路(高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路)である。 国道7号の自動車専用道路として整備が進められている。新潟県から山

海部

海部(かいふ、あま、あまべ、かいべ) 九州 海部郡 (豊後国) 北海部郡(大分県) 南海部郡(大分県) 四国 徳島県の地名(かいふ) 海部川 海部郡 海部町(現 海陽町) 海部駅 愛知県 愛知県の地名(あま) 海部郡 あま市 日本の品部・氏族・姓→海人部 海部氏 海部昂蔵 - 尾張徳川家の家令、御相談人