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พจนานุกรม

รายละเอียดคำ

涂家沖駅

涂家沖駅（とかちゅうえき）は、中華人民共和国湖南省長沙市天心区・雨花区にある1号線の駅である。 1号線：側式畳式1面 涂家沖 長沙市第二十一中学 金色大道 湖南省質量技術監督局 ^ “长沙地铁1号线距地面最近区段“涂家冲站-黄土岭”开挖” (中国語). 新浪. (2014年5月15日). http://news.sina.com

คำที่เกี่ยวข้อง

高家沖駅

2015年1月23日に駅名が「高家沖駅」に決定したことが発表された。 2017年12月6日S3号線の駅として開業。 1号出入口： 高家沖村 南一村 南京地下鉄 ■S3号線 林山駅- 高家沖駅 - 茶棚 ^ “宁和城际一期开通在即，站点情况全披露”. 2023年3月18日閲覧。 表示 編集 表示 編集

涂阿玉

2002年〔45位〕：1勝（58勝／参71勝） 2004年〔79位〕：【対象外】海外1勝（対13勝） 2005年〔100位〕：【対象外】1勝（対14勝） ^ “山下美夢有「…トアギョクさん？」年齢50近く違うレジェンドと並ぶ連続トップ10「11」へ”. 日刊スポーツ (2022年9月15日). 2023年6月24日閲覧。 ^ a

沖波駅

沖波駅（おきなみえき）は、石川県鳳珠郡穴水町沖波にあったのと鉄道能登線の駅である。2005年、能登線の廃止により廃駅となった。 国鉄・JR時代には海水浴シーズンのみ旅客営業を行っていた。 1960年（昭和35年）7月8日：日本国有鉄道（国鉄）能登線の海水浴客のための夏季のみ営業の立戸ノ浜仮乗降場（た

沖家室島

沖家室島（おきかむろじま）は、瀬戸内海西部の防予諸島にある島である。山口県大島郡周防大島町に属する。 屋代島佐連の南400 mに位置する人口137人（平成27年国勢調査）の小島で、高齢化率が日本最高水準。『日本一の長寿郷』（榎並悦子著、大月書店、1995年）の舞台となった島でもある。地元の人たちは「かむろ」と呼ぶこともある。

駅家

律令制で， 駅使や官人の往来， あるいは文書の伝達のため， 宿舎・食糧・人馬などを供した施設。 駅長が駅子(エキシ)を指揮して運営した。 駅亭。 うまや。

沖松島駅

沖松島駅（おきまつしまえき）は、香川県高松市福岡町四丁目にある、高松琴平電気鉄道志度線の駅である。駅番号はS03。 単式ホーム1面1線を有する地上駅である。無人駅で駅舎はない。 志度方面からの電車が直前の駅である春日川を発車すると、『次の電車は春日川を発車しました』との表示が、また瓦町方面からの電

糸茅沖駅

糸茅沖駅（しぼうちゅうえき）は、中華人民共和国湖南省長沙市開福区にある3号線の駅である。 1号線：島式ホーム1面 麗臣社区 郵電社区 ^ “双“箭”齐发！长沙地铁3号线、5号线预计28日起载客运营” (中国語). 澎湃新聞. (2020年6月24日). https://www.thepaper

川辺沖駅

待合所（2022年3月） ホーム（2022年3月） 2004年度の1日平均乗車人員は47人であった。 川辺八幡神社 阿武隈川 国道118号 福島県道284号曲木中野目線 あぶくま高原道路 玉川IC 福島交通「川辺東口」停留所 東日本旅客鉄道（JR東日本） ■水郡線 野木沢駅 - 川辺沖駅 - 泉郷駅 [脚注の使い方]

荒川沖駅

荒川沖駅（あらかわおきえき）は、茨城県土浦市荒川沖東2丁目にある東日本旅客鉄道（JR東日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）常磐線の駅である。事務管コードは▲421104。 当駅は土浦市の南部に位置し、同市荒川沖地区の中心市街地、隣町の阿見町中心市街地と陸上自衛隊霞ヶ浦駐屯地の最寄駅である。2005年8

沖野々駅

片面ホーム1面1線。駅舎があったが、廃線時は無人駅。 駅があった当時は国道370号が駅のすぐ脇を通っていた。近隣にある木津地区ではシュロ加工業が盛んであった。 廃線後、当駅以東は国道370号の拡幅工事により跡形もない。 野上電気鉄道 野上線 紀伊阪井駅 - 沖野々駅 - 野上中駅 [脚注の使い方] 日本の鉄道駅一覧 廃駅

家城駅

しかし、2006年（平成18年）8月20日に発生した構内留置車両が本線に逸走する事故（手歯止めの設置不良が原因）と、2009年（平成21年）4月19日に別の原因（手歯止めの設置忘れおよびブレーキ圧の自然低下）で発生した2回の逸走事故を受け管理体制の見直しが再検討されていた。その結果、2009年6月1

郡家駅

鳥取県八頭庁舎 郡家警察署 八頭町立八頭中学校 郡家郵便局 鳥取銀行 山陰合同銀行 鳥取信用金庫 国道29号 鳥取県道32号郡家鹿野気高線 鳥取県道173号郡家停車場線 鳥取県道287号河原郡家線 郡家駅 - 八頭高校前駅間の運賃は100円だが、郡家駅の入場券は150円で、郡家駅 - 八頭高校前駅間の運賃よりも高い。

鹿家駅

鹿家駅（しかかえき）は、福岡県糸島市二丈鹿家にある、九州旅客鉄道（JR九州）筑肥線の駅である。駅番号はJK15。福岡県内の鉄道駅では最も西にある。 筑肥線の前身である北九州鉄道の最初に開業した区間の駅であり、同線では最も古い駅の一つ。 1923年（大正12年）12月5日：北九州鉄道の駅として開設。

氏家駅

氏家駅（うじいええき）は、栃木県さくら市氏家にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本線の駅である。「宇都宮線」の愛称区間に含まれている。 さくら市の代表駅である。 1897年（明治30年）2月25日：日本鉄道により、宇都宮駅 - 矢板駅間の経路変更と同時に開業。

家中駅

家中駅（いえなかえき）は、栃木県栃木市都賀町家中にある東武鉄道日光線の駅である。駅番号はTN 14。 1929年（昭和4年）4月1日：開業。 1973年（昭和48年）9月1日：無人化、簡易委託開始。 島式ホーム1面2線を有する地上駅。出入口は線路の東西にあり、ホームとは跨線橋により連絡している。東口

八家駅

八家駅（やかえき）は、兵庫県姫路市八家前浜にある、山陽電気鉄道本線の駅。駅番号はSY 37。 1923年（大正12年）8月19日：神戸姫路電気鉄道開業と同時に設置。 1927年（昭和2年）4月1日：神戸姫路電気鉄道が宇治川電気により合併され、同社の駅となる。

家山駅

[脚注の使い方] ^ “新しい駅名看板、OBが贈る－大井川鉄道の家山駅” 静岡新聞 (静岡新聞社): p.21. (1997年12月27日 朝刊) ^ “墨痕鮮やかに「家山駅」 大井川鉄道 OBらが看板を寄贈”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 3. (1998年1月19日)  ^ 「鉄道記録帳2002年2月」『RAIL

新家駅

新家駅（しんげえき）は、大阪府泉南市新家にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）阪和線の駅である。駅番号はJR-R47。 1930年（昭和5年）6月16日：阪和電気鉄道の和泉府中駅 - 阪和東和歌山駅（現在の和歌山駅）間延伸により、新家停留場として開業。 1931年（昭和6年）3月3日：停留場から駅

寺家駅

寺家駅（じけえき）は、広島県東広島市寺家駅前にある西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽本線の駅である。駅番号はJR-G09。 東広島市の中心駅として既に西条駅があるが、寺家地区からは2 - 3kmと距離が離れている（徒歩で20 - 30分程度）ため、1987年（昭和62年）に発足した「寺家