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พจนานุกรม

รายละเอียดคำ

無錫地下鉄1号線

[脚注の使い方] ^ a b 无锡地铁1号线7月1日起正式开通试运营，太湖明珠网（2014年6月26日） ^ 鈕海彦，无锡地铁一号线地铁车辆技术特点分析，《轨道交通装备与技术》2013年第4期，页20 ^ 地铁3号线一期分AB段建设 先建苏庙站至旺庄路站，《無錫日報》（2014年12月18日） ^

คำที่เกี่ยวข้อง

無錫地下鉄2号線

[脚注の使い方] ^ a b 地铁2号线工程正式启动 预计2014年底开通《江南晩報》（2011年1月17日） ^ 地铁2号线2014年底试运行《現代快報》無錫版（2011年02月12日） ^ 地铁3号线一期分AB段建设 先建苏庙站至旺庄路站 《無錫日報》（2014年12月18日） ^ 2014年无锡迎来地铁时代

無錫地下鉄

月亮門（中国語版）をイメージして作られた。また無錫地下鉄最大の乗換駅三陽広場駅（中国語版）大広間内には太湖石で作られた“城市之心”の彫刻が有る。市民広場駅の天井には無錫市の市花である梅花をモチーフにした彫刻が掘られており，勝利門駅外の下沈式広場には上鑲有一面文化墻，1号線の沿線には無錫の歴史文化をモチーフにした彫刻が掘られてある。

ウルムチ地下鉄1号線

ウルムチ地下鉄1号線（うるむちちかてつ1ごうせん、中文表記: 乌鲁木齐地铁1号线、ウイグル語: ئۈرۈمچى مېتروسى1- لىنىيە‎）は、中華人民共和国新疆維吾爾自治区烏魯木斉市天山区の三屯碑駅から同市新市区国際機場駅までを結ぶウルムチ地下鉄の地下鉄路線。

アルマトイ地下鉄1号線

1号線（1ごうせん、カザフ語: Бірінші бағыт、露: Первая линия）は、カザフスタンアルマトイにあるアルマトイ地下鉄で最初に開業した地下鉄路線である。 最初の開業区間は、ライムベクバトゥーラ（英語版） - アラトー（英語版）間の7駅とライムベクバトゥーラの列車操車場であり、2011年12月1日に開業した。

ハルビン地下鉄1号線

哈尔滨地铁1号线、英文表記: Harbin Metro Line 1）は、中華人民共和国黒龍江省哈爾濱市を運行するハルビン地下鉄の路線。2013年9月26日に開業した。 現在営業中の路線は全長17.7km、17駅である。計画全体では、全長27.3km、25駅である。当路線はハルビン市を南北に貫き、竜骨のような重要な路線である。

ブダペスト地下鉄1号線

ブダペスト地下鉄1号線は、ブダペスト地下鉄の路線。ハンガリー語の名称はMillenniumi Földalatti Vasút（ミレニアム地下鉄道）だが、M1とも表記される。 1896年開業のユーラシア大陸初、ロンドン地下鉄に次ぐ史上2番目の地下鉄である（イスタンブールのテュネルを地下鉄ではなく地下ケーブル

フフホト地下鉄1号線

kmであり、20の駅がある。2019年12月29日に開業。 ^ “地铁项目-列车时刻表”. 呼和浩特地铁. 2019年12月19日閲覧。 ^ a b “内蒙古年底将迈入“地铁时代”” (2019年7月15日). 2019年12月30日閲覧。 ^ “官宣！呼和浩特地铁1号线12月29日开始初期运营”. 新华网 (2019年12月27日)

南昌地下鉄1号線

2015年12月26日：一期区間開業。 駅名欄の背景色が■で、駅名が斜体字で表示されている駅は未開業の駅であることを表す。 [脚注の使い方] ^ 地铁1号线正式开工 不影响附近居民生活 ^ 南昌地铁开通开始倒计时 1号线9月9日开始空载试运行 ^ 快讯：南昌地铁1号线12月26日正式开通试运营 中華人民共和国の鉄道 南昌地下鉄

天津地下鉄1号線

Tianjin Metro Line 1）とは、中華人民共和国天津市津南区の東沽路駅から北辰区劉園駅までを走行する天津地下鉄の地下鉄路線である。ラインカラーは■紅色。 北京地下鉄に続いて中国で2番目に開通した地下鉄である。1970年6月5日に1号線の工事が始まったが、唐山地震や資金不足などの影響を受けて工事の中

徐州地下鉄1号線

徐州地下鉄1号線（じょしゅうちかてつ1ごうせん、正体字: 徐州地鐵1號線、簡体字: 徐州地铁1号线、英文表記: Xuzhou Metro Line 1）は、中華人民共和国江蘇省徐州市銅山区の路窩駅から賈汪区の徐州東站駅まで走行する徐州地下鉄の路線である。 中華人民共和国の鉄道 徐州地下鉄 [脚注の使い方] 表示 編集 表示 編集

北京地下鉄1号線

1987年12月28日：南礼士路駅 - 復興門駅間が開通。2号線と分断。 1992年12月12日：復興門駅 - 西単駅間が開通。 1999年9月28日：天安門西駅 - 四恵東駅間（当時復八線）が開通。 2000年6月28日：西単駅 - 天安門西駅間が開通，復八線と一体化。 2007年12月24日：ラッシュ時の運転間隔を2分30秒に短縮。

大連地下鉄1号線

Square      大医二院駅 大医二院站 2nd Hospital of Dalian Medical University      黒石礁駅 黑石礁站 Heishijiao       学苑広場駅 学苑广场站 Xueyuan Square       海事大学駅 海事大学站 Dalian Maritime

太原地下鉄1号線

る予定となる。西山鉱務区駅より大南門駅にて2号線と接続。太原站東広場駅(太原駅)、太原南站駅といった太原市の主要ターミナル駅も経由し、太原武宿国際空港の併設駅として武宿機場 (T1/T2)駅・武宿機場 (T3)駅まで開通の予定となるため、太原市外からの利用もこの路線が開通して以降で初めて発揮することになるものかと考えられる。

深圳地下鉄1号線

深圳地下鉄北車長客A型電車 深圳地下鉄南車株機電車 駅名欄の背景色が■で、駅名が斜体字で表示されている駅は未開業の駅であることを表す。 未開業駅名の英語駅名は仮称である。 [脚注の使い方] ^ 深圳地铁改名：数字中文并存 亲，你喊对了吗？ 空港連絡鉄道 深圳地下鉄公式ページ 表示 編集 表示 編集

成都地下鉄1号線

全長は23.9 km、全部で22駅がある。当路線は成都市を南北に結ぶ人民路の地下を走行し、火車北站、火車南站、天府広場などの交通の要所や、騾馬市、跳傘塔、天府新城などの商業の中心地を結ぶ重要な路線である。 全駅においてホームドアが設置されている。 2005年11月21日：国家発展改革委員会

石家荘地下鉄1号線

石家荘地下鉄1号線（せっかそうちかてつ1ごうせん、中文表記: 石家庄地铁1号线、英文表記: Shijiazhuang Subway Line 1）は、中華人民共和国河北省石家荘市橋西区の西王駅から正定県福沢駅までを結ぶ石家荘地下鉄の地下鉄路線である。 走行方向：右側通行 A車6両編成 [脚注の使い方]

サンクトペテルブルク地下鉄2号線

プロスペクト　プロスヴェシチェニヤ（啓蒙大通）駅間延伸。 1992年（平成4年）7月1日：プロシャチ　ミラ（平和広場）駅をセンナヤ　プロシャチ（干草広場）駅に改称。 1999年（平成11年）6月10日：センナヤ　プロシャチ（干草広場）駅の地上駅舎の屋根が崩落して7人が死亡。 2006年（平成18年）12月22日：プロスペクト　プロスヴェシチェニヤ（啓蒙大通）駅

カラカス地下鉄二号線

カラカス中心部のエル・シレンシオ駅から南西に走り、マメラ駅の南で東西に別れ、東はソーロヒコ駅、西はラス・アドフンタス駅を終点とする。運行形態には、エル・シレンシオ - ソーロヒコ間と、エル・シレンシオ - ラス・アドフンタス間の2種がある。エル・シレンシオ

無錫市

六区・七区・八区が合併し、六区が発足。(6区) 1955年7月12日 - 一区が崇安区に、二区が工運区に、三区が南長区に、四区が西新区に、五区が北塘区に、六区が郊区にそれぞれ改称。(6区) 1957年3月15日 - 蘇州専区震沢県の一部が郊区に編入。(6区) 1958年6月 (4区) 工運区が崇安区に編入。 西新区が南長区・北塘区に分割編入。