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玉野駅

710人、そのうち定期利用者は127,950人だった。 日光川 野田養鶏園 ファミリーマート一宮玉野店 名古屋ヤクルト販売玉野センター カネスエ玉野センター 新堀川排水機場 愛知県立尾西高等学校（自転車15分） 一宮市立尾西第二中学校 一宮市立朝日東小学校 一宮市立朝日東保育園

คำที่เกี่ยวข้อง

野田玉川駅

野田玉川駅（のだたまがわえき）は、岩手県九戸郡野田村大字玉川にある三陸鉄道リアス線の駅である。 駅の愛称は「西行の庵」。歌人である西行がこの地に庵を結んだという伝承に由来する。 駅名が「野田玉川」になったのは、既に同じ岩手県内の洋野町に玉川駅（八戸線）があったためである。

玉野市

鴨川、汐入川、白砂川 湖沼： 児島湖（そのほか玉野市のため池一覧を参照） 海： 瀬戸内海（備讃瀬戸） 島： 石島、大槌島（主要なもの） 1702年、漁場争いをきっかけとして備前国と讃岐国の境界線が井島の中央に引かれた。これがそのまま玉野市と香川県直島町の境界線（県境）として引き継がれている。

玉江駅

玉江駅（たまええき）は、山口県萩市大字山田字西沖田にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線の駅である。事務管コードは▲640784。 かつては「さんべ」、「ながと」などの急行も停車していたが、1997年3月22日のダイヤ改正で当該区間を走行する急行が全廃されたため、それ以降は普通列車のみが停車する。

玉泉駅

玉泉駅（ぎょくせんえき）とは、中華人民共和国黒竜江省ハルビン市阿城区に位置する浜綏線の駅。 1903年　開業。 中華人民共和国鉄道部 浜綏線 亜溝駅 - 玉泉駅 - 白帽子駅 [脚注の使い方] ^ 滨绥线上的明珠——玉泉站 表示 編集 表示 編集 座標: 北緯45度24分53秒 東経127度09分22秒

玉造駅

玉造駅（たまつくりえき）は、大阪府大阪市天王寺区玉造元町および玉造本町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅である。JR西日本の駅番号はJR-O05。Osaka Metroの駅番号はN19。 JR西日本の大阪環状線と、Osaka

玉出駅

2021年4月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年4月4日閲覧。 ^ 岩村潔『大阪の地下鉄 : 発展を支えた遺風と建設技術開発』日刊建設産業新聞社大阪支社、1981年。  ウィキメディア・コモンズには、玉出駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 玉出 玉出駅 - Osaka Metro

玉名駅

熊本間で運行）の停車駅である。九州新幹線開通前は、当駅にも特急「リレーつばめ」と「有明」が停車していた。 1891年（明治24年） 4月1日：今の鹿児島本線久留米駅 - 当駅間開業時に、高瀬駅（たかせえき）として九州鉄道（初代）が開設。 7月1日：高瀬駅から熊本駅まで開業。

湯玉駅

画像提供依頼：海側駅舎の画像提供をお願いします。（2021年6月） 湯玉駅（ゆたまえき）は、山口県下関市豊浦町大字宇賀字湯玉にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線の駅である。 1925年（大正14年）8月16日：国有鉄道小串線（当時）小串駅 - 滝部駅間延伸時に開設。客貨取扱開始。

児玉駅

児玉駅（こだまえき）は、埼玉県本庄市児玉町児玉にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）八高線の駅である。 1931年（昭和6年）7月1日：鉄道省八高北線（現・八高線）当駅 - 倉賀野駅間開通時に終着駅として開設。旅客・貨物取扱開始。当時の所在地は児玉町であったため、現駅名となった。 1974年（昭和49年）4月5日：貨物取扱廃止。

玉水駅

玉水駅（たまみずえき）は、京都府綴喜郡井手町大字井手小字北垣内にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）奈良線の駅。駅番号はJR-D16。 2003年3月15日のダイヤ改正以降、全列車が停車する井手町の代表駅である。 奈良線輸送改善の関連事業として2017年2月から、駅の橋上化、バリアフリー化および東西自

玉淀駅

玉淀駅（たまよどえき）は、埼玉県大里郡寄居町大字寄居にある東武鉄道東上本線の駅である。駅番号はTJ 38。 1934年（昭和9年）4月1日：開業。 1943年（昭和18年）12月26日：休止。 1947年（昭和22年）8月29日：廃止。 1951年（昭和26年）9月7日：再開業。 2020年（令和2年）10月31日：東武竹沢駅

玉手駅

玉手駅（たまでえき）は、奈良県御所市大字玉手字畑田にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）和歌山線の駅である。 駅南側の至近に位置する、御所工業高校（現 御所実業高校）の通学の便を図るために開設された。 1989年（平成元年）3月11日：和歌山線の御所駅 - 掖上駅間に新設開業する。

玉里駅

の待合所が設置されていた。よく車両交換や車掌の乗り換えが行われた。 二つのホームの新高浜方の端にそれぞれ階段があり、この階段を下りたところで二つのホームは構内踏切で結ばれていた。北側に出る出口が構内踏切から直接出ており、国道に向かって案内板が出ていた。南側に出る出口が2番線にある待合所の

玉村駅

玉村駅（たまむらえき）は、茨城県常総市小保川にある、関東鉄道常総線の駅である。 当駅は常総市（旧・石下町）に位置する。 1931年（昭和6年）11月5日：常総鉄道の駅として開業。 1945年（昭和20年）3月30日：筑波鉄道（初代）との合併により、常総筑波鉄道の駅となる。

玉戸駅

玉戸駅（たまどえき）は、茨城県筑西市玉戸にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）水戸線の駅である。 当駅は筑西市西部に位置する。 1988年（昭和63年）6月20日：無人駅として新設。 1997年（平成9年）：みどりの窓口設置、有人駅化。 2001年（平成13年）11月18日：ICカードSuica供用開始。

玉柏駅

「通報 ●備前原駅ほか7駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1971年11月13日、2面。 ^ “岡山県統計年報”. 岡山県. 2023年3月29日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、玉柏駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 玉柏駅｜駅情報：JRおでかけネット

宇野 (玉野市)

世は岡山藩領で、『吉備温故』には宇野村、岡山京橋まで船路7里、陸路9里、舟着悪し、舟掛善し、田畑20町1反、うち1町3反は塩浜、家113軒、男女526人、池19ヶ所とある。江戸時代の字野村は、現在と異なり港湾設備に欠け、船着きは悪かった。一方、湾内は水深があり、船の碇泊にはよかった。なお当時は、児

玉野機工

め食品、医薬、繊維、製紙、製錬、製鉄、樹脂など各種産業機器の修理、据付を行っている。 プラントメンテナンスの主な項目は、回転機器の分解整備、仕上げ芯だし、測定、設置据付や静機器の分解整備、洗浄である。回転機器は、各種ポンプ、タービン、ブロワー、コンプレッサー、攪拌機、遠心分離機、冷却塔、コンベア、

野比玉子

のでも勉強の妨げになると判断した場合は捨てることに一切躊躇しない。なかには、自分で勝手につまづいて転んだものを窓から外に放り投げ、その後再びそれにつまづいて転び、最終的には物置にしまい込み、それがうるさい音を出すと箒で滅多打ちに殴打したこともあるなど、ヒステリックな描写も目立つ。