Logo
หน้าแรก
บทเรียน
สมุดบันทึก
พจนานุกรม
JLPT ข้อสอบฝึกหัด
วิดีโอ
อัปเกรด
ข้อเสนอแนะ
Logo
หน้าแรก
บทเรียน
สมุดบันทึก
พจนานุกรม
JLPT ข้อสอบฝึกหัด
วิดีโอ
อัปเกรด
ข้อเสนอแนะ
Todaii Japanese
Switch language – current: th
Logo Japanese
[email protected]
(+84) 865 924 966
315 Truong Chinh, Ha Noi
www.todaiinews.com
DMCA.com Protection Status

เกี่ยวกับ Todaii Japanese

เรื่องราวแบรนด์คำถามที่พบบ่อยคู่มือผู้ใช้ข้อกำหนดและนโยบายข้อมูลการคืนเงิน

โซเชียลเนตเวิร์ค

Logo facebookLogo instagram

เวอร์ชันแอป

AppstoreGoogle play

แอปอื่น

Todaii German
Todaii English
Todaii Chinese
Todaii Korean
DMCA.com Protection Status

ลิขสิทธิ์เป็นของบริษัท eUp Technology JSC

Copyright@2026

พจนานุกรม

รายละเอียดคำ

相鉄新横浜線

相鉄新横浜線（そうてつしんよこはません）は、神奈川県横浜市保土ケ谷区の西谷駅から同市港北区の新横浜駅までを結ぶ、相模鉄道（相鉄）の鉄道路線である。路線名に「相鉄」を含む。駅ナンバリングで使われる路線記号はSO。 2019年（令和元年）11月30日に西谷駅 - 羽沢横浜

คำที่เกี่ยวข้อง

新横浜

横浜市 > 港北区 > 新横浜 新横浜（しんよこはま）は、横浜市港北区にある新横浜駅を中心とする地域及び町名である。狭義の地名としては、新横浜一丁目から三丁目まである。住居表示未実施区域。広義には、新横浜北部地区・新横浜長島地区・新横浜南部地区、大豆戸（まめど）町の環状2号沿いも含む。略称は新横（しんよこ）。

横浜線

に転属していた車両だった。 205系（1988年9月22日 - 2014年8月23日） 東海道本線電車線・根岸線への乗り入れも行うことから、乗客の誤乗防止のため、205系では2002年頃に行先方向幕をラインカラーと同様のウグイス色の幕に交換した（最初期に

新横浜プリンスホテル

新横浜プリンスホテル（しんよこはまプリンスホテル）は、神奈川県横浜市港北区新横浜にあるプリンスホテル運営のシティホテルである。 西武鉄道がデベロッパーとなり併設のショッピングセンター「新横浜プリンスペペ」と同時に1992年3月に開業した。ホテルは42階建てで、円柱型の超高層ビルでは日本一の高さであ

横浜新道

1964年（昭和39年）12月16日 : 横浜新道戸塚支線の区間を無料開放する。 1968年（昭和43年）7月5日 : 第三京浜道路との連絡路が開通（世田谷方面と連絡）。 1973年（昭和48年）4月17日 : 保土ヶ谷バイパスの開通により、新保土ヶ谷インターチェンジの供用開始。 1974年（昭和49年）2月5日 :

新横浜駅

東海道新幹線は島式ホーム2面4線を有する高架駅。現在は全ての営業列車が停車するが、主本線である2・3番線は2008年3月まで200 km/h以上で通過する列車があったため、ホームには熱海駅と同形式で開閉時にメロディが流れるハーフハイト式ホームドア（可動式安全柵）が設置されている（1985年設置）。

新横浜ラントラクト

新横浜駅北口から徒歩数分の距離にあり、都会のオフィス街に山と滝が出現し、山の上部には四季折々に色づく木々が植えられている。その中にカフェ＆バー・フランス料理レストラン・ジャズバー・アーユルベーダ・占いのお店がある。 企画・運営はラー博を作った株式会社新横浜ラーメン博物館。代表取締役は岩岡洋志。 カフェ＆バー【1F】

ウインズ新横浜

6階エクセルフロア（スタンダードタイプ） 座席数 - 406席（車椅子対応席2席を含む） 指定席料金 - 1,000円 窓口 - 19窓（発払兼用自動窓口18窓、有人払戻窓口1窓） 備考 - 軽食コーナーがある。 7階エクセルフロア（ハイグレードタイプ） 座席数 - 240席（喫煙席58席、車椅子対応席2席を含む） 指定席料金 - 2

羽田アクセス線 (新横浜)

３私鉄、三セクに出資せず　県、枠組み見直しへ　 - 日本経済新聞、1997年3月12日 ^ 神奈川県情報公開審査会答申第55号「神奈川東部方面線地質概査報告書等一部非公開の件」1998年8月18日 ^ 神奈川東部方面線　運営は民間鉄道に　３セクの方針変更　民鉄側の出資得るため　建設は３セクが担当 -

相鉄本線

さがみ野駅 - かしわ台駅間で座間市を通過する。 廃止駅：古河電線駅（1957年廃止）、新川島駅、二俣下川駅、二ツ橋駅（3駅とも1960年廃止） 緩急接続可能な駅 星川駅・西谷駅・二俣川駅・瀬谷駅・かしわ台駅 相鉄線の海老名駅・湘南台駅

新港 (横浜市)

岸壁周辺の整備計画に伴い新港ピアは2015年6月に取り壊しとなり、さらに東京藝術大学の校舎も同年度末に閉鎖（山下町の元町中華街新校舎へ移転）となっている。 この他、8・9号岸壁間の海側先端部付近に位置するみなとみらい5街区には歴史的に貴重なハンマーヘッドクレーン

北新横浜駅

駅の両側を、地下鉄の建設とともに整備された都市計画道路宮内新横浜線に挟まれ、東側は農業振興地域、西側は準工業地域で中小の工場とともに住宅が混在する地域に位置する。駅の東側約300mのところに新羽車両基地がある。 駅のデザインは、道路に面していることから壁面で圧迫感を感じさせないようにするために屋根をアーチ状にして低く見せると同時に、建物

横浜

(敦賀市) – 福井県敦賀市の地名 横浜中央・横浜西・横浜東 – 広島県安芸郡坂町の地名 横浜 (尾道市) - 広島県尾道市の地名 横浜町 (周南市) – 山口県周南市の地名 横浜町 (松江市) – 島根県松江市の地名 横浜 (黒潮町) - 高知県幡多郡黒潮町の地名 横浜 (高知市) – 高知県高知市の町名

東京横浜電鉄

- 武蔵電気鉄道に対し仮免許状下付（豊多摩郡渋谷村-平沼停車場、荏原郡調布町-蒲田停車場間） 1910年（明治43年）5月16日 - 武蔵電気鉄道（株）、仮免許状下付（東海道本線平沼駅-横浜市蓬莱町間） 1910年（明治43年）6月22日 - 武蔵電気鉄道（資本金350万円）設立社長に岡田治衛武、取締役に根津嘉一郎

横浜高速鉄道

シンボライズしたもので、二つの翼は、未来へ向かって疾走する新しい都市交通の姿を表し、「人と人」「人と環境」の調和を表現している。カラーリングは、明るいイエローと、落ち着きのあるグレーの組み合わせにより、国際都市横浜と都市鉄道の可能性をシンボライズしている。 1989年（平成元年）3月29日

相鉄厚木線

最高速度：75km/h 相鉄本線相模国分信号所からJR東日本相模線厚木駅までの間を連絡している路線である。神中鉄道の開業に伴い、1926年に神中鉄道の本線の一部（相模国分駅 - 厚木駅間）として開業。海老名駅から小田急小田原線への直通運転の開始（1964年まで実施）に伴い、1941年に相模国分駅以西を、乗り入れのために作られた新線

横浜新都市センター

横浜新都市センター株式会社（よこはましんとしセンター、英文社名Yokohama shintoshi center corporation.）は、そごう横浜店が入居する「横浜新都市ビル」及び横浜駅東口バスターミナル、横浜駅東口地下街「横浜ポルタ」、横浜駅東口地下駐車場を管理する第三セクター企業である。

新井町 (横浜市)

785km2。字に東大丸通、千貫丸通、稲荷通。南西に新井川が流れる。かつては港北区に属し、保土ケ谷区と同区から分区された旭区、港北区から分区された緑区の区境付近に位置する。 町内の千丸台（せんまるだい）地区は、横浜市内に多く存在する谷戸に位置する。 東大丸通（ひがしだいまるどおり） 千貫丸通（せんがんまるどおり）

横浜毎日新聞

幕末の新聞は半紙を二つ折り、若しくは四つ折りにしたものを数枚まとめた「冊子」であったが、本紙は当初から、洋紙の両面に記事を鉛活字で印刷していた。 「本紙は創刊時は『横浜新聞』という題名で、その後『横浜毎日新聞』へ改題された」という説がかつて存在した。例えば宮武外骨の書いた文章はその説を採用している（甘利璋八

新横浜ステーション開発

熱海間）の管理・賃貸・開発も行っている。 キュービックプラザ新横浜 グルメストリート アスティ小田原 キュービックプラザ グルメストリート 後北条氏の家紋「三つ鱗」をデザインしたアスティ小田原 ウィキメディア・コモンズには、新横浜ステーション開発に関するカテゴリがあります。 [脚注の使い方] ^ “連結子会社・持分法適用関連会社｜JR東海”