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พจนานุกรม

รายละเอียดคำ

豊前バイパス

km（福岡県豊前市大字高田 - 築上郡上毛町大之瀬）4車線化。 2009年3月27日 : L=1.2 km 上毛町大ノ瀬 - 八ツ並（築上郡上毛町大之瀬 - 同町大字八ツ並）4車線化。 2009年11月25日 : L=1.1 km 八ツ並 - 宇野垂水（築上郡上毛町大字八ツ並 - 同町上毛町垂水）4車線化。 2010年3月26日 :

คำที่เกี่ยวข้อง

前沢バイパス

全区間2車線（イオン前沢店付近のみ4車線）。旧道は途中にクランクがあり見通しが悪く旧前沢町市街地を通過しており交通渋滞が激しかったが、バイパスの開通によって解消した。なお当バイパスの南側から平泉バイパス北口（平泉町平泉字森下十字路・岩手県道237号長坂束稲前沢線との交点）までの区間は中央分離帯付き4車線。 東北本線

豊前

(1)旧国名の一。 福岡県東部と大分県北部に相当。 (2)福岡県東部， 周防灘に臨む市。 沿岸漁業・海苔の養殖のほか， 金属・電子工業などが発達。 内陸で米・果樹・茶を栽培し， 木材を産する。

豊前インターチェンジ

“東九州道:福岡県収用委　地権者に明け渡し裁決”. 毎日新聞. (2015年1月29日). http://mainichi.jp/select/news/20150130k0000m040119000c.html 2015年2月7日閲覧。  ^ “東九州道、未取得用地の明け渡し裁決　福岡県収用委 [福岡県”]

豊前国

豊前国（ぶぜんのくに）は、かつて日本の地方行政区分だった令制国の一つ。西海道に属し、現在の福岡県東部及び大分県の北西部に属する。和名で平安時代までは「とよくにのみちのくち」と読んだ。 明治維新直前の領域は、現在の下記の区域に相当する。 福岡県 北九州市門司区・小倉北区・小倉南区

豊前市

文化・教育施設 豊前市市民会館（豊前市大字八屋2009-3） 豊前市立図書館（豊前市大字八屋1852-1） 求菩提資料館（豊前市大字鳥井畑247） 福祉施設 豊前市総合福祉センター（豊前市大字吉木955） スポーツ関連施設 能徳運動公園 豊前市民体育館（豊前市大字八屋322-27） 市営球場（豊前市大字八屋322-23）

前田豊

のバレーボールの、国際舞台での活躍と底辺の広がり、両輪の発展に大きな役割を果たしたバレーボール指導者、日本のバレーボール育ての親。広島県佐伯郡廿日市町地御前（現廿日市市）出身。 全国家庭婦人バレーボール連盟（ママさんバレー）名誉会長を務めた前田琴子は妻、JOCマーケティング副委員長などを

豊前田

が味わえる店もある。また、昼間は主にカフェや飲食店のほか、生活雑貨を売る店などが営業している。 ハローデイ海峡ゆめタワー前店 エディオン下関店 DAISOデオデオ下関店　など 宿泊施設 東横イン下関駅東口 ドーミーインPREMIUM下関 宿泊施設は主に豊前田町周辺のJR下関駅（竹崎町）や唐戸などに多くある。

高崎前橋バイパス

計については道路区分3種1級、設計速度80km/h、幅員構成については通常の車道に加え、緩速車道を設置した構造とした。 当初は自動車専用道路とする案もあったが、側道を含めると幅員が大きくなってしまうため、高緩速交通を分離できる構造となったものである。計画当初の交通量は1日8

バイパス

〖bypass〗 (1)交通の渋滞を緩和するため， 混雑した市街地を迂回して設けられた道路。 迂回道路。 (2)さけて通ること。 あるところを迂回すること。 (3)主要な管から分かれ， 再び主管に戻る側管。

前野豊成

前野 豊成（まえの とよなり）は、安土桃山時代末期から江戸時代初期にかけての武将。別名・山内豊成。前野山内氏の初代にあたる。 豊成は、天正3年（1575年）に前野泰道の長男に生まれる。豊成の諱は山内一豊からの偏諱を受けたものと推定される。山内家に仕え、豊成の子孫も代々土佐藩に仕えた。また、山内姓を

豊前松江駅

1979年度（昭和54年度）の1年間の乗客数は198,903人である。 1980年度（昭和55年度）の1年間の乗客数は190,412人である。 1981年度（昭和56年度）の1年間の乗客数は197,926人である。 1982年度（昭和57年度）の1年間の乗客数は202,584人である。 1983年度（昭和58年度）の1年間の乗客数は209

豊前善光寺

かつての地名にちなんで、芝原善光寺（しばはらぜんこうじ）とも呼ばれる。 天徳2年（958年）、空也によって創建されたと伝える。善光寺に参籠した空也は「鎮西の衆生は我に因縁深厚なり、汝疾く護持して行く可し」という仏勅を受け、善光寺如来を護持して九州に下る。宇佐八幡に詣で「乾の方一里余にして金剛不壊の

豊前長洲駅

豊前長洲駅（ぶぜんながすえき）は、大分県宇佐市大字長洲字小黒にある、九州旅客鉄道（JR九州）日豊本線の駅。 1911年（明治44年）4月22日：鉄道院により開設。 1961年（昭和36年）10月1日：貨物の取り扱いを廃止。 1984年（昭和59年） 2月1日：荷物扱い廃止。 11月1日：無人化。

羽前豊里駅

羽前豊里駅（うぜんとよさとえき）は、山形県最上郡鮭川村大字石名坂（いしなざか）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）奥羽本線の駅である。 1921年（大正10年）12月15日：鉄道省の駅として新設。 1962年（昭和37年）10月1日：貨物取扱廃止。 1970年（昭和45年）10月1日：荷物扱い廃止。簡易委託駅化。

前島豊太郎

1881年（明治14年）10月21日静岡裁判所より伺いを立てられた司法卿大木喬任は、「著作文書若くは画図肖像」のみを対象とする讒謗律第2条乗輿讒毀罪を新律綱領断罪無正条により類推適用し、12月23日静岡裁判所において禁獄3年・罰金900円が言い渡された。なお、不敬罪や罪刑法定主義を定めた旧刑法

豊前川崎駅

豊前川崎駅（ぶぜんかわさきえき）は、福岡県田川郡川崎町大字川崎にある、九州旅客鉄道（JR九州）日田彦山線の駅である。 川崎町の中心駅。かつては上山田線と接続していた。 1899年（明治32年）7月10日：豊州鉄道の川崎駅（かわさきえき）として後藤寺 - 当駅間開業時に終着駅として開設。

豊前大熊駅

単式ホーム1面1線の地上駅である。無人駅である。バリアフリー非対応。 また、1998年（平成10年）頃までは申し訳程度の小さな駅舎があったが、現在は取り壊されてホームのみとなっている。取り壊した駅舎には有人改札跡があり、元々は有人駅であったことを物語っていた（ち

豊前桝田駅

豊前桝田駅（ぶぜんますだえき）は、福岡県田川郡添田町大字桝田にある、JR九州バスが運行を行っている日田彦山線BRT（BRTひこぼしライン）のバス停留所。 九州旅客鉄道（JR九州）日田彦山線の鉄道駅でもあるが、2017年（平成29年）に発生した九州北部豪雨の影響により、鉄道駅は休止中の扱いである。

豊田 (弘前市)

弘前市消防団豊田地区団第三分団消防屯所 NTT東日本城東交換所 青森県武道館 運動公園野球場 運動公園陸上競技場 運動公園テニスコート 青森県武道館遠的弓道場 弘前克雪トレーニングセンター サンライフ弘前 弘前森林管理局 市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。 弘南バス 豊田小学校前、武道館入口、サンライフ前（弘前駅