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越後交通

越後交通株式会社（えちごこうつう、英: Echigokotsu Co.,Ltd.）は、新潟県長岡市に本社を置くバス会社。運行エリアは長岡市およびその隣接市町村となっている。 昭和35(1960)年10月1日に「長岡鉄道」「中越自動車」「栃尾電鉄」の三社合併に生まれ、初代社長に田中勇が就任した。3社の

คำที่เกี่ยวข้อง

越後交通栃尾線

栃尾線（とちおせん）は、新潟県長岡市に本社を置く越後交通が運営していた、長岡市の悠久山駅から長岡駅、見附市の上見附駅を経由して、栃尾市（現・長岡市）の栃尾駅までを結んでいた軽便鉄道路線。 長岡駅を中心に長岡市東部を結ぶ軽便線。前身の栃尾鉄道の名から、通称 栃鉄（とってつ）と呼ばれ、小さな車両は「マッチ箱」の愛称で親しまれた。

越後交通長岡線

貨物専業に転換、区間を縮小しながらも営業を続けたものの、こちらも既に需要が頭打ちであった。そして1995年（平成7年）3月31日限りで全線が廃止となった。鉱山、臨海臨港鉄道の類を除けば、旅客営業の廃止後20年に渡り貨物

関越交通

関越交通株式会社（かんえつこうつう）は、東武系の朝日自動車グループに属するバス・タクシー事業者で、主に群馬県を中心とする地域に路線バス網やタクシー拠点を持っている。かつては県内最大規模を誇った親会社・東武鉄道の県内路線撤退によりそれらの路線を譲り受け、群馬県最大のバス事業者となった。 本社：群馬県渋川市中村608-1

羽後交通

羽後交通株式会社（うごこうつう）は、秋田県横手市に本社を置くバス会社。1916年（大正5年）創業。かつては横荘線・雄勝線という2つの鉄道路線を運行していたが、1970年代の鉄道路線廃止後はバス専業事業者となった。秋田県内では最大規模のバス事業者である。 秋田県横手地区と日本海沿岸を結び、旅客運送・貨

後交通動脈

後交通動脈（こうこうつうどうみゃく）は、脳に栄養している主な血管、ウィリス動脈輪を形成する血管のひとつで、内頸動脈と後大脳動脈を連絡している。トルコ鞍の後方を走る。 人間の動静脈一覧 血管 動脈 表示 編集

丹後海陸交通

天橋立ケーブル下 - 与謝の海病院 - クアハウス岩滝 - 岩滝 - 与謝野駅 - 水戸谷 - 野田川丹海前 - 四辻 - （ウイル） - 加悦庁舎 - SL広場西 - 与謝 与謝線・福知山線 32 天橋立ケーブル下 - 与謝の海病院 - クアハウス岩滝 - 岩滝 - 与謝野駅 - 水戸谷 - 野田川丹海前

通交

国家間あるいは個人間で互いに親しく交際をすること。

交通

々なものがある。また、交通は移動の場所から陸上交通、水上交通、航空交通に分けられる。 交通の手段・方法として整備された体系を交通機関または交通システムと呼ぶ。交通機関は、人間社会の発達に従って、より高度な手段を提供するように発達してきた。逆に交通機関における技術革新が人間社会の姿を大きく変化させてきた側面もある。

越後憲

青春を賭けろ（1959年） サラリーマン十戒（1959年） 独立愚連隊（1959年） 日本誕生（1959年）：大和の兵 顔役と爆弾娘（1959年） サラリーガール読本 むだ口かげ口へらず口（1960年）：タクシーの運転手 サラリーマン御意見帖 男の一大事（1960年） 銀座退屈娘（1960年）：城東組の乾分浜崎 国定忠治（1960年）

越後国

県庄内、秋田県方面で、日本海側で蝦夷の領域に接する辺境国であった。 蝦夷政策の拠点国として大宝2年（702年）3月に、越中国から親不知以東、すなわち頸城郡、古志郡、魚沼郡、蒲原郡の四郡を譲り受けた。和銅元年（708年）に、北に領域を伸ばして出羽郡を新しく設置し七郡体制となった。出羽郡を建てるのと前

セルジオ越後

セルジオ越後（セルジオ えちご、Sergio Echigo、1945年7月28日 - ）は、ブラジルサンパウロ出身の元プロサッカー選手。日系ブラジル人（二世）。現役時代のポジションは右ウイング。現在は、サッカー評論家・指導者。 株式会社栃木ユナイテッド（HC日光アイスバックスの運営会社）代表取締役

越後線

画像提供依頼：非電化時代の画像提供をお願いします。（2022年11月） 越後線（えちごせん）は、新潟県柏崎市の柏崎駅と同県新潟市中央区の新潟駅を結ぶ、東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（地方交通線）である。 柏崎から西山丘陵を越えて弥彦山脈東麓沿いに越後平野を通り新潟とを結ぶ路線である。普通列車のみが運行されている。

越後流

上杉謙信の元にいた宇佐美良勝、加治景英らの兵法を元に、沢崎景実が編み出した兵法の流派。沢崎景実は山形藩時代に加治景英の子孫・加治景明について、「要門軍礼」「武者帯」など『景英捨書』の兵法学を習得。その後、米沢に移り、上杉家法を研究、江戸に出て同門の高松正朝の援助にて本郷で、越後流を講義した。

越後屋

われる。この場合、実在する企業とは基本的には関係がない。 ペンネーム 越後屋 (小説家) - 大阪府在住の小説家。上記の「時代劇の悪徳商人の代名詞」が由来。 奥村越後屋 - ゲームプロデューサー奥村圭作の別名義。 越後国 「越後屋」で始まるページの一覧 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つ

越後府

臨時的な次官である権判事には福井藩士の南部彦助、津和野藩士の渡辺儀右衛門、鳥取藩士の宮原積らが任命された。 この間に新政府軍は越後国南部の上越地方（頸城郡）を掌握下に置き、越後府（第1次）は当初、四条の滞陣する高田（現上越市）にその組織を置いて掌握した地域の治安維持や民政に当たった。実際には四条が

後院通

京都市交通局自動車部 壬生操車場 京都府警察中京警察署 - 京都市域所在の警察署再編にともない、京都市交通局本局庁舎の跡地に設置された。 京都市立洛中小学校 豐藏山休務寺（淨土宗西山禪林寺派） りそな銀行四条大宮支店 王将フードサービス餃子の王将四条大宮店（1号店） 四条大宮交差点 大宮駅（阪急京都本線） 大宮阪急ビル

アルピコ交通

アルピコ交通株式会社（アルピコこうつう、ALPICO kotsu Co., ltd.）は、長野県松本市に本社を置き、長野県で鉄道・バス事業を中心に経営している会社である。アルピコホールディングス株式会社の完全子会社であり、アルピコグループの中核企業である。 旧社名は松本電気鉄道（まつもとでんきてつ

ダブルトラック (交通)

交通におけるダブルトラック (英語: double track) とは、公共交通業界、特にバス業界や航空業界において、同一区間の路線に異なる会社（バス事業者や航空会社）2社が「競合して」運行すること。3社の場合は「トリプルトラック」となる。競合路線となる場合を指し、バスの共同運行や航空の共同運航の

ブルーライン交通

（角島）尾山憩の家（豊北中学校・島戸を経由しない便あり） 阿川駅 - 肥中 - 島戸 豊田町西市 - 荒木温泉 - 一の俣温泉 - 一の俣 - 一の俣温泉 - 荒木温泉 - 西教寺 - 滝部駅（一の俣温泉・一の俣を経由しない便あり） 川棚温泉 - 川棚駅 - 豊浦病院前 - 川棚駅 - 横道 - 大河内温泉前