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รายละเอียดคำ

野内駅

室内にはタッチパネル式自動券売機が設置されている。また、上りホーム(1番線)や、エレベーターの前などには近くの青森工業高等学校機械科が作成した資源ゴミ入れ(通称:野内駅分別クリーンBOX)が設置されている。 2番線ホーム待合室(2023年10月) ホーム(2020年6月) 2004年度の乗車人員は1日平均30人である。

คำที่เกี่ยวข้อง

河内長野駅

河内長野駅(かわちながのえき)は、大阪府河内長野市本町にある、南海電気鉄道(南海)・近畿日本鉄道(近鉄)の駅。 当駅は、「奥河内」と呼ばれる観光名称の玄関口である駅で、1898年(明治31年)3月29日(または4月2日)に高野鉄道(現・南海高野線)によって開業、当時駅名は長野

野江内代駅

野江内代駅(のえうちんだいえき)は、大阪府大阪市都島区内代町一丁目にある、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) 谷町線の駅。駅番号はT16。城東区の野江と都島区の内代を合成した駅名である。 2019年に開業したJRおおさか東線JR野江駅との乗り換え駅となっている。同駅は京阪本線野江駅

内野

京都市上京区の南西部一帯の旧地名。 平安京大内裏のあった地域であるが, たびたび火災に遭い, 律令国家の衰退に伴って荒廃。 のち, この一角に豊臣秀吉が聚楽第を建てた。

内野

(1)野球で, 一塁・二塁・三塁・本塁を結ぶ線がつくる四角形の区域の内側。 インフィールド。 ダイヤモンド。 ⇔ 外野 (2)「内野手」の略。

野内

野内村の大字。 青森平野の北東のはずれの海岸沿いから、その東・南東にある山地に続く地域。元々、農漁村であるが、住宅地も見られる。 集落は、地域の西部、野内川と貴船川の間の、青森県道259号久栗坂造道線沿いを中心に広がっている。 南西部の青森県道123号清水川滝沢野内線沿いに運送会社の営業所がある。

内野手

内野手(ないやしゅ、英:infielder、IF)とは、野球またはソフトボールで、内野の守備をする、(捕手から見て、右から)一塁手(ファースト)・二塁手(セカンド)・遊撃手(ショート)・三塁手(サード)の4人の選手(野手)の総称である。また、その中で肩の強い選手のことを強肩という。

内野欣

内野 欣(うちの よし、1931年(昭和6年)12月25日 - 2005年(平成17年)11月27日)は、昭和から平成時代前期の政治家。埼玉県高麗郡鶴ヶ島町長、鶴ヶ島市長。 埼玉県出身。埼玉県飯能実業学校を卒業し、鶴ヶ島町役場に奉職する。同総務課長、企画財政課長、坂戸鶴ヶ島水道企業団事務局長、鶴ヶ

内中駅

内中駅(ネジュンえき)は朝鮮民主主義人民共和国平安北道塩州郡にある、朝鮮民主主義人民共和国鉄道省平義線の駅である。 朝鮮民主主義人民共和国鉄道省 平義線 塩州駅 - 内中駅 - 龍州駅 [脚注の使い方] 朝鮮民主主義人民共和国の鉄道

河内駅

河内駅(こうちえき)は、広島県東広島市河内町中河内にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陽本線の駅である。駅番号はJR-G14。 かつては急行停車駅であった。また、山陽新幹線岡山駅 - 博多駅間開業で昼行優等列車が全廃された後、しばらく運転されていた快速の停車駅であった。 1894年(明治27年)6月10日:山陽鉄道三原駅

桃内駅

桃内駅(ももうちえき)は、福島県南相馬市小高区耳谷(みみがい)字桃内にある東日本旅客鉄道(JR東日本)常磐線の駅である。 1944年(昭和19年)2月15日:運輸通信省の桃内信号場として開設。 1948年(昭和23年)8月10日:駅に昇格し桃内駅として開業。 1949年(昭和24年)6月1日:日本国有鉄道が発足。

内船駅

旧したが、盛土崩壊箇所は依然復旧作業中であったため当駅で折返しを実施し、以北は身延までバス代行措置を取っていた(それまでは西富士宮駅から身延までバス代行)。 そのため完全復旧まで以下の措置が取られている。 夜間滞泊が設定され、当駅着の終電が1晩停泊の上で翌朝の始発として運用されている。

宮内駅

宮内駅 宮内駅(みやうちえき) 宮内駅 (新潟県) - 新潟県長岡市にあるJR東日本 信越本線・上越線の駅 宮内駅 (山形県) - 山形県南陽市にある山形鉄道フラワー長井線の駅 宮内駅 (広島県) - 広島県廿日市市にある広島電鉄宮島線の駅 宮内串戸駅 - 広島県廿日市市にある西日本旅客鉄道山陽本線の駅

内原駅

内原駅(うちはらえき)は、茨城県水戸市内原町にある東日本旅客鉄道(JR東日本)・日本貨物鉄道(JR貨物)常磐線の駅である。 昼間以外の時間帯は、友部駅から乗り入れる水戸線の列車も停車する。 1889年(明治22年)1月16日:水戸鉄道(初代)の駅として開業。 1892年(明治25年)3月1日:水戸鉄道が日本鉄道に営業譲渡。

内湖駅

碧湖国民小学 康寧国民小学 清白公園 中国医薬大学附属病院台北分院 米国在台湾協会台北事務所新庁舎 金龍禅寺(中国語版) 碧山厳開漳聖王廟(中国語版) YouBike(台北市公共自転車(中国語版)) 成功金龍路口 捷運內湖駅(1号出口) 米国在台湾協会新庁舎 金龍禅寺 碧山厳開漳聖王廟 台北捷運 内湖線 大湖公園駅

間内駅

- 間内駅間が高架化。 2011年(平成23年)2月11日 - ICカード乗車券「manaca」供用開始。 2012年(平成24年)2月29日 - トランパス供用終了。 相対式ホーム2面2線の地上駅で、無人駅。改札口は全部で2ヶ所。manacaが使用可能である。跨線橋を使って、改札内を行き来できる。トイレはない。

内名駅

接ホームに入る形になっているが、ホーム上に待合室が設置されている。 新見駅管理の無人駅であり、自動券売機等の設備はない。 なお、トイレ(男女共用、汲取り式)は待合室の横にある階段を下りた所にある。 1日平均の乗車人員は以下の通り。 成羽川 広島県道450号内堀備後八幡停車場線 西日本旅客鉄道(JR西日本)

稚内駅

稚内駅(わっかないえき)は、北海道稚内市中央3丁目に所在する北海道旅客鉄道(JR北海道)宗谷本線の駅である。駅番号はW80。事務管コードは▲121851。現存する日本国内の鉄道駅としては最北に所在する。 稚内における鉄道は、1922年(大正11年)に開業したが、当初の稚内駅は現在の稚内駅の約2 km

松内駅

松内駅(ソンネえき)は大韓民国京畿道富川市素砂区松内1洞にある、韓国鉄道公社(KORAIL)京仁線(首都圏電鉄1号線)の駅。駅番号は150。 1974年8月15日 - 韓国国鉄京仁線(首都圏電鉄1号線)の駅として開業。 2005年1月1日 - 韓国国鉄が韓国鉄道公社に改称。  2017年7月7日 -

穴内駅

穴内駅(あなないえき)は、高知県安芸市穴内にある土佐くろしお鉄道(TKT)ごめん・なはり線の駅である。駅番号はGN29。快速は通過する。 2002年(平成14年)7月1日:開業。 2014年(平成26年) 8月9日:台風11号の大雨で当駅の裏山が崩れ、階段が土砂に埋まったため、翌日の運転再開時から