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รายละเอียดคำ

穴内駅

穴内駅（あなないえき）は、高知県安芸市穴内にある土佐くろしお鉄道（TKT）ごめん・なはり線の駅である。駅番号はGN29。快速は通過する。 2002年（平成14年）7月1日：開業。 2014年（平成26年） 8月9日：台風11号の大雨で当駅の裏山が崩れ、階段が土砂に埋まったため、翌日の運転再開時から

คำที่เกี่ยวข้อง

土佐穴内駅

土佐穴内駅（とさあなないえき）は、高知県長岡郡大豊町穴内にある、四国旅客鉄道（JR四国）土讃線の駅である。駅番号はD31。 当駅の開業当時、既に土佐電気鉄道安芸線（現在の安芸市域）に穴内駅が所在していたため、令制国名を冠して区別している。 この付近の土讃線は、開通当初は吉野川とその支流穴内

穴山駅

穴山駅（あなやまえき）は、山梨県韮崎市穴山町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）中央本線の駅である。駅番号はCO 48。標高518mに位置する。 1913年（大正2年）8月1日：鉄道院の中央本線の駅として新設。旅客・貨物取扱開始。 1918年（大正7年）：駅舎改築。 1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道に移管。

穴川駅

穴川駅（あながわえき） 穴川駅 (千葉県) - 千葉県千葉市稲毛区にある千葉都市モノレール2号線の駅。 穴川駅 (三重県) - 三重県志摩市にある近鉄志摩線の駅。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お

穴水駅

出津から移転）。旧コンコース部分にはテナントとして使用されなかった部分が残されており、跨線橋と合わせて冬期間に開設される牡蠣料理店「穴水駅ホーム あつあつ亭」として利用されている。2015年3月には駅舎に隣接する場所に物産館「四季彩々」が開業し、それにあわせて駅舎外観の塗装変更などのリニューアルが行

穴吹駅

残である。1950年（昭和25年）頃、駅前の和菓子店「日乃出本店」が駅構内で「ぶどう饅頭」の立ち売りを始めて評判となった。しかし自家用車の普及で鉄道利用客が減少したため、1980年（昭和55年）頃に立ち売りはなくなった。 1914年（大正3年）3月25日：開業。 1983年（昭和58年）4月1日：自動券売機設置。

穴生駅

福岡県北九州赤十字血液センター 北九州市消防局八幡西消防署 西鉄バス北九州・八幡自動車営業所 Aプライス穴生店 福岡ひびき信用金庫穴生支店 日本郵政八幡穴生郵便局 JA北九穴生支店 西鉄バス北九州「穴生電停前」停留所 57：黒崎駅 → 竹末 → 穴生電停前 → 八幡営業所 筑豊電気鉄道 ■筑豊電気鉄道線 萩原駅 (CK04)

河内風穴

河内風穴/河内の風穴（かわちのかざあな、かわちのふうけつ、かわちふうけつ）は、日本の滋賀県 犬上郡 多賀町 大字河内 宮前 にある石灰洞（横穴）である。鍋尻山北東尾根の地下を中心に広がっており、淀川水系である芹川の支流であるエチガ谷に開口する。洞窟学上は「河内風穴（かわちのかざあな）」が正しいとされる。

穴内川ダム

み施工実績があり、四国では最も新しい中空重力式コンクリートダムである。 ダムに付設する穴内川発電所は最大出力12,500キロワットの揚水発電所で、可動羽根斜流（デリア）ポンプ水車を日本で初めて導入。穴内川ダムを上池、下流の繁藤ダム（重力式コンクリートダム、小堰堤）を下池として利用している。

穴

⇒ つぼ（壺）※二※(１)

穴

(1)〔「あな」の意から〕 俗に「しり」「うしろ」をいう。 (2)俗に「最後」のこと。 びり。 「～から三番目」 (3)男色。 「～をするまねには孟母こまる也/柳多留 43」 <i>～の穴(アナ)が＝小さ・い（＝狭(セマ)・い）</i> 度量がせまい。 小心である。 「～・いことを言うな」 <i>～の毛を抜・く</i> ⇒ しり（尻）の毛を抜く（「しり」の句項目） <i>～を捲(マク)・る</i> 〔着物の裾をまくって座り込む， の意〕 威嚇するような態度に出る。 また， 居直る。 しりをまくる。 <i>～を割・る</i> ⇒ しり（尻）を割る（「しり」の句項目）

穴

(1)（ア）くぼんだ所。 穴ぼこ。 鼻や耳の穴， 陰門についてもいう。 「～を掘る」「～だらけの道路」（イ）反対側まで突き抜けてあいている空所。 「針の～」「～を通す」 (2)ほらあな。 また， 動物の巣穴。 「熊の～」 (3)欠けたり抜けたりしているものや所。 （ア）金銭上の欠損。 損失。 「帳簿の～を埋める」（イ）必要な人員が欠けたためにできた空白。 あいた地位。 「けがをした選手の～を埋める」「舞台に～があく」 (4)隠れ場所。 「何処か～でも出来たんぢやないかね/浮雲（四迷）」 (5)一般の人に知られていない， 利益のある事柄や場所。 穴場。 (6)（競馬・競輪などで）（ア）番狂わせの決着。 配当の大きい決着。 「～を当てる」「大～が出る」（イ）穴馬(アナウマ)のこと。 (7)芝居用語。 「土間」と称する枡形の客席。 (8)墓穴。 「死なむ日は～を同じくして共に埋むべし/三宝絵詞（中）」 (9)江戸時代の流行語。 人や世間の内情や裏面。 うがち。 通(ツウ)。 「世間の～を能く知つて/滑稽本・根南志具佐」 <i>～があったら入りたい</i> 身を隠したいほどに恥ずかしい気持ちである。 <i>～のあくほど</i> 人の顔などをじっと見つめるさま。 <i>～を開・ける</i> (1)金銭上の欠損を生じさせる。 「家計に～・ける」 (2)手順が狂ったり， 欠員ができたために， 空白の状態を生じさせる。 「舞台に～・ける」 <i>～を穿(ウガ)・つ</i> 気づかないでいる物事の内面や実情を， 暴いたり指摘したりする。 「流儀の癖と穴とを穿ちたるに非ず， ただ絵の形を似せたるのみ/黄表紙・稗史億説年代記」

穴守稲荷駅

穴守稲荷駅（あなもりいなりえき）は、東京都大田区羽田四丁目にある、京浜急行電鉄空港線の駅である。駅番号はKK14。駅名は近隣の穴守稲荷神社に由来する。 開業時の駅名は「穴守駅」であったが、羽田駅に改名。その後、海老取川に架かっている穴守稲荷神社への参詣のための橋を意味する稲荷橋駅

内中駅

内中駅（ネジュンえき）は朝鮮民主主義人民共和国平安北道塩州郡にある、朝鮮民主主義人民共和国鉄道省平義線の駅である。 朝鮮民主主義人民共和国鉄道省 平義線 塩州駅 - 内中駅 - 龍州駅 [脚注の使い方] 朝鮮民主主義人民共和国の鉄道

河内駅

河内駅（こうちえき）は、広島県東広島市河内町中河内にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽本線の駅である。駅番号はJR-G14。 かつては急行停車駅であった。また、山陽新幹線岡山駅 - 博多駅間開業で昼行優等列車が全廃された後、しばらく運転されていた快速の停車駅であった。 1894年（明治27年）6月10日：山陽鉄道三原駅

桃内駅

桃内駅（ももうちえき）は、福島県南相馬市小高区耳谷（みみがい）字桃内にある東日本旅客鉄道（JR東日本）常磐線の駅である。 1944年（昭和19年）2月15日：運輸通信省の桃内信号場として開設。 1948年（昭和23年）8月10日：駅に昇格し桃内駅として開業。 1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道が発足。

内船駅

旧したが、盛土崩壊箇所は依然復旧作業中であったため当駅で折返しを実施し、以北は身延までバス代行措置を取っていた（それまでは西富士宮駅から身延までバス代行）。 そのため完全復旧まで以下の措置が取られている。 夜間滞泊が設定され、当駅着の終電が1晩停泊の上で翌朝の始発として運用されている。

宮内駅

宮内駅 宮内駅（みやうちえき） 宮内駅 (新潟県) - 新潟県長岡市にあるJR東日本 信越本線・上越線の駅 宮内駅 (山形県) - 山形県南陽市にある山形鉄道フラワー長井線の駅 宮内駅 (広島県) - 広島県廿日市市にある広島電鉄宮島線の駅 宮内串戸駅 - 広島県廿日市市にある西日本旅客鉄道山陽本線の駅

内原駅

内原駅（うちはらえき）は、茨城県水戸市内原町にある東日本旅客鉄道（JR東日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）常磐線の駅である。 昼間以外の時間帯は、友部駅から乗り入れる水戸線の列車も停車する。 1889年（明治22年）1月16日：水戸鉄道（初代）の駅として開業。 1892年（明治25年）3月1日：水戸鉄道が日本鉄道に営業譲渡。

内湖駅

碧湖国民小学 康寧国民小学 清白公園 中国医薬大学附属病院台北分院 米国在台湾協会台北事務所新庁舎 金龍禅寺（中国語版） 碧山厳開漳聖王廟（中国語版） YouBike（台北市公共自転車（中国語版）） 成功金龍路口 捷運內湖駅（1号出口） 米国在台湾協会新庁舎 金龍禅寺 碧山厳開漳聖王廟 台北捷運 内湖線 大湖公園駅