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รายละเอียดคำ

鉄道草

鉄道草（てつどうぐさ）は、植物の別名。 ヒメジョオンのこと。 ヒメムカシヨモギのこと。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリンクしているページを

คำที่เกี่ยวข้อง

道草

道草（みちくさ）とは、目的の所へたどりつく途中で、他のことにかかわって時間を費やすこと。「道くさ」とも書く。また、「寄り道（よりみち）」ともいう。 「道草」という表現は、慣用句の「道草を食う」と関連がある。道草とはもともとは道端の草のこと。 環境心理学、環境行動論を専門とする水月昭道が道くさについ

草加馬車鉄道

草加馬車鉄道（そうかばしゃてつどう）とは、かつて東京都・埼玉県に存在した馬車鉄道。 1897年（明治30年）6月に全線廃業した千住馬車鉄道の線路などの施設を継承して馬車鉄道の営業を行うべく、1898年（明治31年）11月に草加馬車鉄道合資会社が設立された。そして11月3日に千住茶釜橋 - 北足立郡草加町が、11月28日に草加町

草軽電気鉄道

草軽電気鉄道（くさかるでんきてつどう）とは長野県北佐久郡軽井沢町の新軽井沢駅と群馬県吾妻郡草津町の草津温泉駅を結ぶ鉄道路線（軽便鉄道）を運営していた鉄道事業者（廃止時は東急グループ傘下）。 鉄道事業廃止後も、会社は草軽交通というバス会社として残っている。本項目では主に同社が運営していた鉄道路線について述べる。

草薙駅 (静岡鉄道)

御門台駅 (S11) [脚注の使い方] ^ “静岡鉄道 5駅を自動改札化 94年にストアード・フェアも”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 1. (1992年9月4日)  ^ 静岡市統計書 - 静岡市 ウィキメディア・コモンズには、草薙駅 (静岡鉄道)に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧

道草 (アルバム)

何処から何処へ何の為に 吐息 しじま 道草 旅仕度 時 盆がえり シクラメンのかほり 縦縞のシャツを着て くぐりぬけた花水木 何年ぶり めまい A面 雨の露草に似て スタンドスティル 私の悲しみには 誰かに背負われて 何処から何処へ何の為に 吐息 しじま 道草 B面 旅仕度 時 盆がえり シクラメンのかほり

草道駅

草道駅（くさみちえき）は、鹿児島県薩摩川内市水引町字浜田にある肥薩おれんじ鉄道線の駅である。駅番号はOR26。 開業当時の地名（薩摩郡西水引村字草道）が由来。 この地は草原で獣道が多かった事から「草道」と言う地名になったが、1951年（昭和26年）に水引村が川内市に編入される際に大字草

鉄道

鉄道（てつどう、英: railway 米: railroad 独: Eisenbahn）とは、レールを敷いて、その上に列車を走らせ、人や貨物を運ぶ陸上交通機関である。 鉄道とは平行に2本のレールを敷き、その上で列車などを走らせ、人や貨物を運ぶ交通機関、交通システムである。線路、旅客や貨物を載せて

道草 (小説)

ポータル 文学 『道草』（みちくさ）は、夏目漱石の長編小説。『朝日新聞』に1915年6月3日から9月14日まで掲載され、同年10月10日、岩波書店より刊行された（436頁、1円50銭）。 『吾輩は猫である』執筆時の生活をもとにした漱石自身の自伝的作品であるとされる。主人公の健三は漱石、金をせびりに来

草原の道

草原は4つに分断され、騎馬で横断することができる。アルタイ山脈のような標高4,000mにも及ぶ山々が障壁となっており、一部の地域は閉鎖系であった。 ユーラシア大陸に沿った広大な領域は、乾燥草原、砂漠、山岳、オアシス、湖、河川やデルタ地帯、低地草原、山岳草原、森林草原など多様な生態系であり

軌道 (鉄道)

札幌方式 - 札幌市営地下鉄において、コンクリート路盤に鉄板を敷き（もしくは樹脂で舗装し）中央に案内軌条を設置する軌道。 軌匡 - レールと枕木があらかじめ組み立てられている、敷設が簡単な簡易軌道。 軌間（標準軌/広軌/狭軌） 三線軌条 保線 犬走り 『軌道（鉄道）』 - コトバンク

尾道鉄道

附随客車（定員50人）3両（4両、または2両という資料もあり）、電動貨車3両、無蓋貨車5両すべて梅鉢鉄工所製四輪車。1926年に附随客車（53）を電動客車化。廃車した電動貨車（101）の電装品を使用。1932年電動貨車（102）を有蓋貨車に改造。1933年附随客車（52）を電動客車（5）に改造。

草草

(1)忙しいこと。 あわただしいこと。 また， そのさま。 「～に切揚げて別れたが/多情多恨（紅葉）」 (2)簡略にすること。 粗末であること。 また， そのさま。 「お～さま」「眼をつけて看るべく， ～にすることなかれ/童子問」 (3)手紙の末尾に書いて簡略をわびる語。 頭語の「前略」「冠省」などに対応する。 匆匆(ソウソウ)。

草原と鉄屑

『草原と鉄屑』（そうげんとてつくず）は、センチメンタル・バスの1枚目のスタジオ・アルバム。 ティータイム (3:36) 作詞:赤羽奈津代、作曲:鈴木秋則 よわむしのぬけがら (3:14) 作詞:赤羽奈津代、作曲:鈴木秋則 だんしじょし (2:20) 作詞:赤羽奈津代、作曲:鈴木秋則 アヒル (5:05)

遠州鉄道鉄道線

駅と、同市天竜区の西鹿島駅を結ぶ遠州鉄道の鉄道路線である。西鹿島線という通称のほか、赤い電車が走ることから「赤電（あかでん）」とも呼ばれている。 全18駅中16駅に交換設備が設置されており、単線ながら毎時上下各5本（早朝深夜を除く）の高密度運行を実現している。交換可能駅のうち、曳馬駅（旧遠州曳馬駅）は高架化完成時に交換可能となった。

鉄道ジャーナル

ストが用いられている。各号ともコーナー末尾に一ヶ月間に何通の投稿があったかを明記している。 鉄道ジャーナル社は鉄道映像を記録することを目的に、1965年（昭和40年）、鉄道記録映画社として設立され、竹島紀元が代表取締役を務めた。その後、鉄道ジャーナルの出版を引き継ぎ、1970年（昭和45年）、社名を

ペストリングベルク鉄道

。この平面交差には技術的な問題があったため、1899年にTalstationはミュールクライス線の北側に移転し、平面交差を解消した。この時に現存する木筋レンガ造りのTalstationの駅舎が作られた。改軌と市電への乗り入れの際に再び平面交差が設けられ、Talstationの駅舎は使われなくなり、博物館として使われるようになった。

ポルトガル鉄道

ポルトガル鉄道（ポルトガル語: Comboios de Portugal, 旧称：Caminhos de Ferro Portugueses, 略称：CP）は、ポルトガルの国営鉄道である。1997年以降、大幅な赤字による経営建て直しやEUの鉄道政策により上下分離が行われ、運行部門のCPと線路等のイン

アラスカ鉄道

アラスカ鉄道（アラスカてつどう、英語: Alaska Railroad）は、アメリカ合衆国の鉄道事業者の1つであり、アラスカ州南部にあるスワードと内陸部のフェアバンクスを結んでいる。アメリカ鉄道協会 (AAR) の定める報告記号はARRである。旅客・貨物列車を両都市間やその間にあるいくつかの目的地

カウキャッチャー (鉄道)

カウキャッチャー（cowcatcher）とは、鉄道車両の前部に付けられる牛避けの犂（すき）状の部品。排障器の一種。 蒸気機関車やディーゼル機関車などの前面下部に付けられることがある、牛などをできるだけ傷つけずに、すくうように受け止めて、左右に跳ね飛ばすための犂またはバンパー状の金属部品である。受け止