由於安全擔憂，波音公司 5 月訂單量仍持續下滑，僅 4 架飛機
米航空機製造大手「ボーイング」は１３日までに、同社が先月受注した新型機は４機のみで、全てが７８７型機だったと報告した
美國主要飛機製造商波音公司13日報道稱，上個月僅收到四架新飛機訂單，全部是787。
這比今年 4 月的 7 架飛機總數進一步下降。
安全運航面で最近、トラブルが相次ぎ、米連邦航空局（ＦＡＡ）が通常の商業便の再開をまだ承認していない７３７ＭＡＸシリーズ機への注文はなかった
737 MAX系列飛機沒有訂單，近期受到安全營運問題困擾，尚未獲得美國聯邦航空管理局（FAA）批准恢復定期商業航班。
いずれも昨年５月に受注した計６９機をはるかに下回る水準となっている
這兩筆訂單均遠低於去年 5 月訂購的 69 架飛機總數。
今年到目前為止，共贏得了142架新飛機合同，比去年前5個月減少了36%。
１４２機のうち、今年３月にアメリカン航空が新たに求めた７３７ＭＡＸ１０型機の８５機が大半を占める
在這 142 架飛機中，大多數是 85 737 MAX 10 飛機，這是美國航空今年 3 月要求的。
不過，美國聯邦航空局尚未批准同類型飛機恢復營運以載客。
ＭＡＸシリーズでは米アラスカ航空の９型機が今年１月、飛行中に内部側壁の一部が吹き飛ぶ前代未聞の異常事態を起こしてもいた
今年1月，阿拉斯加航空營運的一架MAX系列飛機在飛行過程中遭遇前所未有的異常，部分內部側壁被炸飛。
對製造過程中安全措施的質疑加劇，引發了大量調查。
FAA 也對 MAX 系列飛機的生產率施加限制。
顧客への機材引き渡しの件数にも悪しき影響が出ており、今年５月は前月同様、２４機だった
向客戶交付的飛機數量也受到不利影響，今年5月交付了24架飛機，與上月持平。
飛機數量已降至去年5月50架的一半以下。
由於新飛機的大部分合約資金是在飛機交付時收到的，因此交付量的下降也對波音的財務產生了負面影響。
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