「特急オホーツク」再び…“北国”走ったJR車両が“常夏のタイ”で再出発

“鄂霍次克特快”又來了……在“北國”奔跑的JR列車在“永夏泰國”重啟

“鄂霍次克特快”又來了……在“北國”奔跑的JR列車在“永夏泰國”重啟
バンコクで6日に公開されたのは旧国鉄時代に開発され、JR北海道で運行していた「キハ183系」の鉄道車両です

原國鐵時代開發並由JR北海道運營的“Kiha 183系列”鐵路車6日在曼谷亮相。

原國鐵時代開發並由JR北海道運營的“Kiha 183系列”鐵路車6日在曼谷亮相。
タイ国鉄によりますと、2016年ごろに引退した車両をタイ国鉄が輸入し、その後、タイの鉄道のレール幅に合わせて車輪の間隔を調整するなど、改修を重ねてきました

據泰國國家鐵路稱,2016年前後退役的列車是由泰國國家鐵路進口的,此後經過多次維修,例如調整輪距以匹配泰國鐵路的軌道寬度。

據泰國國家鐵路稱,2016年前後退役的列車是由泰國國家鐵路進口的,此後經過多次維修,例如調整輪距以匹配泰國鐵路的軌道寬度。
塗装は日本で利用されていた時とほぼ変わらないデザインで塗り直されていて、日本語表記も一部残されています

重新粉刷了與在日本使用時幾乎相同的設計,並保留了一些日本符號。

重新粉刷了與在日本使用時幾乎相同的設計,並保留了一些日本符號。
タイ国鉄担当者:「タイ人は日本が大好きですから、タイ人にも日本人にも、この列車の日本らしさを味わってほしいのです」
この車両は今年中にも観光列車として本格的に利用される予定です