日本報紙
ドアプラグんだボーイングボルトほん欠損けっそん 米当局べいとうきょく
2024-02-08 10:30:29
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Anonymous 01:02 09/02/2024
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ドアプラグんだボーイングボルトほん欠損けっそん 米当局べいとうきょく
label.tran_page 波音機吹著門板,四個螺栓丟失了美國當局

べいアラスカ航空こうくう旅客機りょかくき(ボーイング737MAX9型機がたき)で飛行中ひこうちゅうドアプラグがんだ事故じこについて、国家運輸安全委員べいこっかうんゆあんぜんいいんかい(NTSB)は6むいか事故じこきた時点じてん同機どうきのドアプラグを固定こていするボルトほん欠損けっそんしていた証拠しょうこつかったと発表はっぴょうした

label.tran_page 關於在美國阿拉斯加航空公司客運飛機(波音737 MAX9)乘飛機期間吹走門板的事故,四個螺栓(NTSB)在事故發生時將車門固定在同一架飛機上。宣布失踪的證據是成立

先月せんげついつか発生はっせいした事故じこけてNTSBは調査ちょうさし、MAX9型機かたき全機ぜんきが19日間にちかんにわたって飛行停止ひこうていしとなった

label.tran_page 為了應對上個月5日發生的事故,NTSB開始調查,所有Max9飛機都停止飛行19天。

NTSBの発表はっぴょうけてボーイングは責任せきにんみとめ、再発防止さいはつぼうしつとめる表明ひょうめいした

label.tran_page 在宣布NTSB之後,波音公司承認他將負責並努力防止複發。

NTSBが6むいか公表こうひょうした19ページ暫定報告書ざんていほうこくしょによると、上空じょうくうから地面じめん落下らっかした事故機じこきドアプラグを分解ぶんかいして調しらべた結果けっかボルト胴体どうたい固定こていされていたはずのプラグに損傷そんしょうがなかったことから、同機どうきはボルトが欠損けっそんした状態じょうたい飛行ひこうしていたと結論付けつろんづけた

label.tran_page 根據NTSB在第6頁上發布的第19頁的臨時報告,由於拆卸和檢查事故飛機從天上掉落的事故飛機的掉落而應固定在機身上的插頭沒有損壞。得出結論,飛機飛行狀態丟失螺栓。

報告書ほうこくしょには、アラスカ航空こうくう納入のうにゅうされる1月以上前げついじょうまえ昨年さくねんがつ撮影さつえいされた写真しゃしんえられている
label.tran_page 該報告還包括去年9月拍攝的照片,即在交付阿拉斯加航空公司之前的一個多月。
写真しゃしんはボーイングの従業員じゅうぎょういんふたりがやりとりしたメッセージからNTSBが入手にゅうしゅしたもので、作業中さぎょうちゅう同機どうきボルト欠損けっそんしていた
label.tran_page 照片顯示,NTSB從兩名波音員工交換的消息中獲得,並且由於螺栓而丟失了工作期間的工作。
つまり同機どうきがついつか事故じこきるまですう月間げつかんボルト欠損けっそんした状態じょうたい飛行ひこうしていたことになる
label.tran_page 換句話說,飛機的螺栓持續了幾個月,直到事故發生在1月5日。

今回こんかい暫定報告書ざんていほうこくしょ責任せきにん所在しょざい原因げんいんについては判断はんだんしていない

label.tran_page 該臨時報告沒有確定責任的原因或原因
最終報告書さいしゅうほうこくしょがまとまるのは1年以上先ねんいじょうさきなる見通みとお
label.tran_page 預計最終報告將結合一年或更長時間

事故機じこき側壁そくへきばされて機体きたい大穴おおあなひらいていたが、この部分ぶぶんめんした座席ざせき空席くうせきだったことから死者ししゃ重傷者じゅうしょうしゃはなく、無事ぶじにオレゴンしゅうのポートランド国際空港こくさいくうこうかえした

label.tran_page 在事故飛機中,側壁被吹走了,飛機上打開了一個大洞,但是面對這一部分的座位空缺,因此沒有死亡或嚴重傷害,他返回俄勒岡州的波特蘭國際機場。

問題もんだいボルト欠損けっそんだけではなかったとおもわれる

label.tran_page 看來問題不只是螺栓缺乏
アラスカ航空こうくうとユナイテッド航空こうくう先月せんげつがついつか事故後じこご点検てんけんボルトゆるつかったと発表はっぴょうしていた
label.tran_page 阿拉斯加航空公司和聯合航空上個月宣布,1月5日事故發生後發現了螺栓鬆動。