ドアプラグ吹き飛んだボーイング機、ボルト4本が欠損 米当局

波音機吹著門板,四個螺栓丟失了美國當局

波音機吹著門板,四個螺栓丟失了美國當局
米アラスカ航空の旅客機(ボーイング737MAX9型機)で飛行中にドアプラグが吹き飛んだ事故について、米国家運輸安全委員会(NTSB)は6日、事故が起きた時点で同機のドアプラグを固定するボルト4本が欠損していた証拠が見つかったと発表した

關於在美國阿拉斯加航空公司客運飛機(波音737 MAX9)乘飛機期間吹走門板的事故,四個螺栓(NTSB)在事故發生時將車門固定在同一架飛機上。宣布失踪的證據是成立

關於在美國阿拉斯加航空公司客運飛機(波音737 MAX9)乘飛機期間吹走門板的事故,四個螺栓(NTSB)在事故發生時將車門固定在同一架飛機上。宣布失踪的證據是成立
先月5日に発生した事故を受けてNTSBは調査に乗り出し、MAX9型機は全機が19日間にわたって飛行停止となった

為了應對上個月5日發生的事故,NTSB開始調查,所有Max9飛機都停止飛行19天。

為了應對上個月5日發生的事故,NTSB開始調查,所有Max9飛機都停止飛行19天。
NTSBの発表を受けてボーイングは責任を認め、再発防止に努めると表明した

在宣布NTSB之後,波音公司承認他將負責並努力防止複發。

在宣布NTSB之後,波音公司承認他將負責並努力防止複發。
NTSBが6日に公表した19ページの暫定報告書によると、上空から地面に落下した事故機のドアプラグを分解して調べた結果、ボルトで胴体に固定されていたはずのプラグに損傷がなかったことから、同機はボルトが欠損した状態で飛行していたと結論付けた

根據NTSB在第6頁上發布的第19頁的臨時報告,由於拆卸和檢查事故飛機從天上掉落的事故飛機的掉落而應固定在機身上的插頭沒有損壞。得出結論,飛機飛行狀態丟失螺栓。

根據NTSB在第6頁上發布的第19頁的臨時報告,由於拆卸和檢查事故飛機從天上掉落的事故飛機的掉落而應固定在機身上的插頭沒有損壞。得出結論,飛機飛行狀態丟失螺栓。
報告書には、アラスカ航空に納入される1カ月以上前の昨年9月に撮影された写真も添えられている

該報告還包括去年9月拍攝的照片,即在交付阿拉斯加航空公司之前的一個多月。

該報告還包括去年9月拍攝的照片,即在交付阿拉斯加航空公司之前的一個多月。
写真はボーイングの従業員2人がやりとりしたメッセージからNTSBが入手したもので、作業中の同機はボルトが欠損していた

照片顯示,NTSB從兩名波音員工交換的消息中獲得,並且由於螺栓而丟失了工作期間的工作。

照片顯示,NTSB從兩名波音員工交換的消息中獲得,並且由於螺栓而丟失了工作期間的工作。
つまり同機は1月5日に事故が起きるまで数カ月間、ボルトが欠損した状態で飛行していたことになる

換句話說,飛機的螺栓持續了幾個月,直到事故發生在1月5日。

換句話說,飛機的螺栓持續了幾個月,直到事故發生在1月5日。
今回の暫定報告書は責任の所在や原因については判断していない

該臨時報告沒有確定責任的原因或原因

該臨時報告沒有確定責任的原因或原因
最終報告書がまとまるのは1年以上先になる見通し

預計最終報告將結合一年或更長時間

預計最終報告將結合一年或更長時間
事故機は側壁が吹き飛ばされて機体に大穴が開いていたが、この部分に面した座席が空席だったことから死者や重傷者はなく、無事にオレゴン州のポートランド国際空港に引き返した

在事故飛機中,側壁被吹走了,飛機上打開了一個大洞,但是面對這一部分的座位空缺,因此沒有死亡或嚴重傷害,他返回俄勒岡州的波特蘭國際機場。

在事故飛機中,側壁被吹走了,飛機上打開了一個大洞,但是面對這一部分的座位空缺,因此沒有死亡或嚴重傷害,他返回俄勒岡州的波特蘭國際機場。
問題はボルトの欠損だけではなかったと思われる

看來問題不只是螺栓缺乏

看來問題不只是螺栓缺乏
アラスカ航空とユナイテッド航空は先月、1月5日の事故後の点検でボルトの緩みが見つかったと発表していた

阿拉斯加航空公司和聯合航空上個月宣布,1月5日事故發生後發現了螺栓鬆動。

阿拉斯加航空公司和聯合航空上個月宣布,1月5日事故發生後發現了螺栓鬆動。