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堀木駅

堀木駅(ほりきえき)は、三重県四日市市堀木にあった、近畿日本鉄道(近鉄)湯の山線の鉄道駅(廃駅)である。周辺には四日市市の公共施設が多くある。 1913年(大正2年)9月24日:四日市鉄道(現在の湯の山線)の諏訪(現・近鉄四日市) - 川島村(現・伊勢川島)間開通時に開業。

Пов'язані слова

堀切駅

^ 平成25年 ^ 平成26年 ^ 平成27年 ウィキメディア・コモンズには、堀切駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 堀切菖蒲園駅 柳井満 - 堀切駅界隈の荒川堤防を舞台にしたテレビドラマのプロデューサー 桜中学シリーズ 3年B組金八先生 親子ゲーム 堀切駅(駅情報) - 東武鉄道

堀江駅

駅前にある商店には簡易委託乗車券発売所としての「JRキップ発売所」の看板が残っているが、現在は乗車券発売は行っていない。 四国旅客鉄道(JR四国) ■予讃線 光洋台駅 (Y51) - 堀江駅 (Y52) - 伊予和気駅 (Y53) [脚注の使い方] ^ 1967年10月1日ダイヤ改正時点では、下りは3本(「うわじま」1・2・4号)、上り

馬堀駅

馬堀駅(うまほりえき)は、京都府亀岡市篠町馬堀六ノ坪にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陰本線の駅である。駅番号はJR-E10。「嵯峨野線」の愛称区間に含まれている。 当駅から線路沿いに東方500メートルの地点に嵯峨野観光鉄道嵯峨野観光線(嵯峨野トロッコ)のトロッコ亀岡駅がある。

青堀駅

青堀駅(あおほりえき)は、千葉県富津市大堀にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)内房線の駅である。 1915年(大正4年)1月15日:鉄道院木更津線の駅として開設。 1919年(大正8年)5月24日:路線名改称により、北条線の駅となる。 1929年(昭和4年)4月15日:北条線が房総線に編入され、同線の駅となる。

砥堀駅

砥堀駅(とほりえき)は、兵庫県姫路市砥堀字高田にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)播但線の駅。 電気運転の開始までは1面1線で、1970年代頃までは多くの列車が通過していた。 1935年(昭和10年)11月20日:国鉄播但線の野里駅 - 仁豊野駅間に新設開業。旅客営業のみ。 1941年(昭和16年)8月10日:旅客営業を停止。

堀米駅

堀米駅(ほりごめえき)は、栃木県佐野市堀米町にある東武鉄道佐野線の駅である。駅番号はTI 35。 1889年(明治22年)6月23日 - 安蘇馬車鉄道の吉水駅(初代)として開業。 1894年(明治27年)3月20日 - 馬車鉄道廃止。軽便鉄道の駅として改めて開業。 1915年(大正4年)2月1日 -

船堀駅

船堀駅(ふなぼりえき)は、東京都江戸川区船堀三丁目にある、東京都交通局(都営地下鉄)新宿線の駅である。駅番号はS 17。 1983年(昭和58年)12月23日:東大島駅から延伸した際の終着駅として開業。 1986年(昭和61年)9月14日:篠崎駅までの延伸開業に伴い途中駅になる。

竪堀駅

竪堀駅(たてぼりえき)は、静岡県富士市中島にある、東海旅客鉄道(JR東海)身延線の駅である。駅番号はCC02。 竪堀駅は富士市富士北地区に位置し、1日約1100人の乗車客がある有人駅である。普通列車のみの停車駅であり、身延線で運行される特急「ふじかわ」は通過する。

吉堀駅

駅管理の無人駅であったが、1982年(昭和57年)までは駅員が2人配置されていた。 木古内川と瓜谷川の合流地点が近い。 函館バスの江差線廃止代替路線「江差木古内線」の停留所「吉堀」が駅跡最寄りの北海道道5号江差木古内線上に設置されている 北海道旅客鉄道(JR北海道) 江差線 渡島鶴岡駅 - 吉堀駅

横堀駅

三関駅 [脚注の使い方] ^ a b 「逓信省告示第394號」『官報』1905年7月3日(国立国会図書館デジタルコレクション) ^ a b c “広報ゆざわ「コネクト」令和5年1月号 Vol.357 > 3月31日(金)をもって横堀駅での乗車券類の発売が終了します” (PDF). 湯沢市. p. 23

堀岡駅

、2010年4月発行)211-212ページより。 ^ 鉄道の歌が作られた。「ついたついた電車道 開通式は我が村で 今日しも挙げられるうれしさよ 祝えや祝え もろともに」。運賃は富山連帯橋停車場から本江まで30銭、海老江まで36銭、堀岡まで42銭だった。堀岡から新湊町へは5分おきに5銭の「円太郎」(

堀田駅

堀田駅(ほりたえき)は、愛知県名古屋市瑞穂区にある駅。2つの駅が異なる場所に存在する。 堀田駅 (名鉄) - 名鉄名古屋本線の駅。 堀田駅 (名古屋市営地下鉄) - 名古屋市営地下鉄名城線の駅。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異

堀木鎌三

省に入り、鉄道局書記となり東京鉄道局庶務課文書掛に勤務。鉄道局副参事・新橋運輸事務所営業主任、東京鉄道局運輸課旅客掛長などを歴任。1929年(昭和4年)7月に在外研究員に発令され、1931年(昭和6年)8月まで欧州に出張した。 帰国後、新橋運輸事務所長、大阪鉄道局運輸課長、運輸局旅客課長などを経て

堀木エリ子

1995年  香港ペニンシュラホテル「今佐」レストラン 1998年  成田国際空港第一ターミナル 北棟到着ロビー 2000年  万博公園「迎賓館」 2002年  上野原縄文の森展示館 2005年  そごう心斎橋本店 2007年  東京ミッドタウン 2007年  ザ・ペニンシュラ東京 ザ・ペニンシュラスパ by

堀木訴訟

一定の裁判規範性を承認する点で、本判決はもっぱらプログラム規定説に依拠するものではない。なお、本判決の原審は、本条1項が救貧施策を、2項が防貧施策をなす国の責務を宣言したと解し、2項の防貧施策について立法府の裁量にゆだねるという解釈をとったが、本判決ではそれを採らなかった。

長堀橋駅

本部(三栄長堀ビル) 井澤金属 本社 住友銅吹所跡(現・三井住友銀行大阪事務センター) 堺筋倶楽部 国道308号 大阪シティバス(長堀橋停留所) 85号系統:なんば 行/玉造経由 杭全 行 大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) 堺筋線 堺筋本町駅 (K15) - 長堀橋駅 (K16) - 日本橋駅

堀ノ内駅

堀ノ内駅(ほりのうちえき)は、神奈川県横須賀市三春町三丁目にある、京浜急行電鉄の駅である。駅番号はKK61。 京浜急行電鉄 本線 久里浜線 1930年(昭和5年)4月1日 - 現在地より横須賀中央寄り180m の位置に横須賀堀内仮駅として開業。 1936年(昭和11年)6月 - 駅に昇格。 1941年(昭和16年)11月1日

西長堀駅

西長堀駅(にしながほりえき)は、大阪府大阪市西区北堀江三丁目および同区新町四丁目にある、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅。千日前線と長堀鶴見緑地線の2路線が乗り入れる。駅番号は千日前線がS14、長堀鶴見緑地線がN13。 1969年(昭和44年)4月16日:5号線(現在の千日前線)の野田阪神

八丁堀駅

八丁堀駅(はっちょうぼりえき)は、東京都中央区八丁堀にある、東京地下鉄(東京メトロ)・東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅である。 東京メトロの日比谷線と、JR東日本の京葉線の2社2路線が乗り入れ、接続駅となっている。東京メトロの駅には「H 12」、JR東日本の駅には「JE 02」の駅番号がそれぞれ与えられている。